认证：领克09 EM-P车主·车龄1年
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JASON141
感觉现在领克已经彻底放弃09买了的都是大怨种啊 作为09emp旧款的车主，车圈里面说的憨批守卫模式就不提了，上年老婆提了台10万多的e5，和09的对比简直就是天差地别： 哨兵模式：09无（只有个没用的守卫） 无线充电：09旧款是憨批的15w 车机：e5上了魅族，09是人工智障osn 语音助手：就说最常用的听音乐功能，到现在osn也无法识别“播放网易云音乐”这个最简单的指令，嘿e5可以。 音乐播放：人工智障osn每次我停路边那个快递或者买个啥东西，一走回来就给我自动连手机蓝牙把原来车机的音乐停了，再结合上面一条无法识别网易云这感受有够酸爽，没见过那么憨批的蓝牙连接策略的 然后最近还发现副驾座椅出现莫名自行调整前后的问题，行车记录仪无法连接wifi下视频等 总结来说：同一个公司，一台10万多的车整体感受 就完爆了你三十多万的，可见领克有多垃圾被刺老车主是传统是吧 然后最近刷到900的广告，您猜怎么着，900也是用的魅族车机，可见领克内部估计已经彻底放弃osn了，估计也是把我们这些老车主扔在角落无人问津了呢
这车怎么到处宣传20万以下？凭啥啊？凭你前驱+非宁王电池+非独立悬架？你哪个卖点配得上这个价格啊？ 迪子海豚元p都比你扎实，价格也是13以内。 id3除了智能化弱了点和款式老了点其他全方位吊打，现在也是15以内能拿下了。 最近新出的银河e5也是独立悬架，除了电池弱了点，智能化可能有点差距其他跟你mona差异也没多大，但是人家卖11-13哎？ 你是怎么敢冲着20来宣传定价的？ 个人观感，你顶配敢到15我都嫌高，这年头15买个非独立悬架前驱电车？如果价格打不到14以下就等凉凉吧
其实我买之前也分析过，个人觉得有几个原因，首先是三十多万左右的车，要求六座七座的市场本来就不大，这个价位很大一部分让bba分走了，然后新势力营销好，理想分了一大波；传统日系美系遗留的影响力又分走了一大波。而且本身品牌属于国产，知名度相对没那么高，加上车头的样子见仁见智，很多人觉得价格有点偏高，就导致这样的销售额了
别跟我虚伪我懒得敷衍58：有木有远航版跑公里数多的车主，可以分享下09远航版的真实情况吗，想入手，但是看月销量怎么才那么点，到底是啥原因哦😲😲😲
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 领克09 EM-P2023款2.0TD 远航版 七座PM 2023-06在深圳购入 裸车价34.13万元, 落地价35.43万元
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