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    阿欢的阿瑞

    认证:星瑞车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    开了三年星瑞,依然喜爱图1开了三年星瑞,依然喜爱图1
    开了三年星瑞,依然喜爱图2开了三年星瑞,依然喜爱图2
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    我是21年十月份提车,当时正是芯片战,车的价格都高,甚至都没有现车。面对国外的打压,做为一名爱国青年,选择了支持了这款国产车。虽然有的人说,买国产车不代表爱国,买合资车也不代表不爱国,但是这款车对比速腾、思域等车丝毫不逊色。我开21款吉利星瑞有段时间了,快有四年了。今天想跟大家好好聊聊这款车。操控上,它的转向特别精准,指哪打哪,像过一些弯道时,能轻松应对,就算是高速过弯,也很稳当。底盘调校得很扎实,跑高速稳稳当当,给足我安全感。 其底盘的调校也非常扎实,车辆在高速行驶时十分平稳,这给了我足够的安全感。舒适度也不错,座椅的包裹性和支撑性都很好,久坐不累,车内空间宽敞,不管是前排还是后排,都不会觉得拥挤。而且车内隔音效果还行,关上车窗,外界的嘈杂声能被隔绝不少。但是有一点,我的车是固特异的轮胎,属于耐磨型,胎噪稍微大点,顶配的车是米其林的轮胎,静音方面要好些。 油耗方面也比较合理。在市区行驶时,油耗大概在8到10个油;如果是在郊区或者高速行驶的话,油耗能低至6到 7个油。对于2.0t的发动机而言,这样的油耗是可以接受的。我还开出过5个的油耗。可以说挺不错了。 最让我满意的是吉利星瑞的安全配置。不仅配备了主动刹车等实用的安全设施,整体的安全感给人一种莫大的信心。还有l2级别驾驶辅助系统,高速上开启智能领航,可以轻松不少。总的来说,我对吉利星瑞的选择没有后悔,绝对值得推荐!

    21款星瑞车主,四年用车体验!图121款星瑞车主,四年用车体验!图1
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    与吉利星瑞同行三年,驾驭青春之旅。 2021年10月,我挑中了家轿颠覆者吉利星瑞作为我的第一辆小车。其中对比了朗逸、轩逸、宝来、思域、速腾、别克英朗等很多车型,最终选择了在21年突出重围的吉利星瑞。面对众多的合资车,星瑞代表国产车,率先打响了冲锋的第一枪,凭一己之力杀出重围,打造了中国星,中国自己的A+级轿车,全面超越同级合资品牌。才有了近三年国产车陆续的出新品,硬钢合资车,汽车整体大降价。可以说星瑞就是国产中的老大哥。选第一辆车啊,就像是给自己的人生旅程找了个新起点,也是让生活品质上了个台阶。对我而言,吉利星瑞可不仅仅是个代步的家伙,它更像是跟我一起经历好多精彩瞬间的铁哥们儿。这三年里,它靠着跑得快又稳、安全性杠杠的、智能化配置、里面宽敞坐着舒服,还有它那帅气拉风的外表,成了我青春里少不了的一部分。 动力方面:激情和效率那是完美融合 没有选择朗逸的1.5L,也没有选择速腾的干式双离合,选择了2.0T的7速湿式双离合。买车动力是我考虑的一个很主要的因素。提车那天我一踩油门,嘿,星瑞这 2.0T 涡轮增压发动机立马就有反应,加速又稳又带劲,那驾驶的乐趣 “嗖” 一下就上来了。不管是在城里的街道上钻来钻去,还是偶尔跑高速撒个欢,它都不在话下,动力输出稳稳当当还特别充沛。超车、爬坡的时候,一点不费劲,这三年下来,它可帮我征服了不少路,成了我探索世界的得力帮手。现在再开同事的1.5自吸的朗逸,虽然说省油,但是缺少了驾驶的乐趣,选择星瑞的动力绝对没错。 安全性:守护每一趟出行的安心 选星瑞的时候,安全可是我最最看重的一点。它有一堆主动、被动安全配置,像 L2 级自动驾驶辅助系统、360 度全景影像、车道偏离预警、主动刹车啥的,就跟给车围了个隐形的保护罩似的。主动刹车功能,在我近三年使用过程中,确实触发了很多次,都是自己走神的时候,或者车速过快有可能发生碰撞。有一回夜里开车,前面突然冒出来个紧急情况,眼瞅着要撞上了,还好星瑞的主动刹车及时起作用,一下就把车给刹住了,可把我惊出一身汗,不过打那以后,我是真真切切感受到这科技带来的安全感。 吉利星瑞,颜值符合年轻人审美,动力充沛,驾驶舒适,三年来用车非常完美。

    家颠覆者吉利星瑞,提车三年多用车感受!图1家颠覆者吉利星瑞,提车三年多用车感受!图1
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    2024-12-24
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