简介:这个人很懒,什么都没写~
罗辑asbt
广州430续航分享,最近天气26~33度,阴天无雨。端午出去玩了一趟,这箱电高速市区差不多各占一半吧。 驾驶习惯不激烈,日常载家人没有急刹和地板油。限速100以下基本压着限速开,限速120开105往右靠。 估计天气凉快在市区能跑个1:1,就是BYD自己的能耗记录有点欢乐表了。 自己每次在小熊油耗记录算出来的比较准,百公里算上充电损耗13~14度左右
姚小帅永远自由
比亚迪元plus自动泊车#抖音汽车 #比亚迪#元plus#dou是好车
迪er有点忙
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 车牌还没到,贴了乌漆嘛黑的原厂玻璃膜,园区内免费停车免费充电🔋 🗒 真实感受 不知道大伙的车原厂配的是啥轮胎,我的430尊贵配的是朝阳轮胎🛞据说比阿特拉斯好一丢丢(没有诋毁的意思) 🔎 槽点反馈 还是不得不吐...查看全文
Zz6656
这个能耗正常吗?510的续航最多只跑的到430
潮汕老钟
提问元puls 510尊荣版和秦puls ev500哪个好一点,感觉价格差不多
JXu1942
作为宋plusdmi车主, 试驾完大狗后,真得觉得各方面完胜我的宋,最大感受还是底盘和悬挂,大狗要更加紧致和有韧劲,即使车身偏高,掉头或者转弯侧倾也不明显,宋就是相对松散和偏软。如果说大狗有什么缺点,可能就是车机没有比亚迪那么开放,但是也完全够用。真实体验,迪粉轻喷,用料真实可见。
超级无敌奶爸穷开心
我就是想问问,车机大屏幕,有没有今日头条hd平板的版本可以安装,就是直接横版的?我要横过来
车无完车9
刚好去金华玩,约了试驾model y,第一次开特斯拉。谈谈个人的感受。首先优点: 1.电门舒服,线性,比我之前试驾的汉和001要踩的舒服,也不是啥专业的,反正就是容易操控吧。 2.内饰其实吧,我觉得简约,不是简陋,至少让我在比亚迪那个土味风和特斯拉之间选肯定是特斯拉了,前面的木质和门边之类的翻毛皮?,质感还是可以的。 3.销售的门店装修的还不错,销售也不错,车辆整体外观好看的,个人觉得复合审美,线条很舒服。 缺点: 1.座椅蛮运动,你也可以理解成硬,方向盘也是蛮粗的,手感不是很细腻,和我家防撞条有点像那种手感,不太舒服。 2.刹车超级硬。 3.最重要的一点是强制动能回收蛮强,最低档松油门30码也点头,不适应。这就感觉有点危险,假设过十字路口等一些情况,本来是松油门,轻踩刹车,可以随时踩死刹车。但是特斯拉就不好完全松电门,因为松了之后减速太多,但是你松一点电门减速后,万一需要刹停,可能会反应不过来踩刹车,起码会比原来蛮0.几秒吧。说到底还是不适应,这个强制较强的动能回收让我对my没想法了。 说的这些只是个人感受,有兴趣的盆友可以带着这个参考去看看车,是不是真的如此,希望对你们有帮助。