认证：悦动车主·车龄12年
简介：时间都到那儿去了，
勇
首先我们必须要承认国产与合资之间有差距，这两年家用车差距越来越小，主要因为国产车企，他们在集中力量办大事，比如采购了先进的生产、制造设备提升装备标准，装备不比合资差，全球化采购优质的配套装置以生产出优良的发动机、底盘，配件供应不比合资差。但是你同时要注意2点，第一，由于国产车在整体实力与研发能力上较弱，所以国产车在高端产品上与外资车企差距较大，比如同样发动机涂层，家用需求你能满足，但是高性能涂层，你就做不出来，人家有专利的东西，你采购不来。第二点，还是受限于整体实力，国产车企有点好东西，只能用在一些重要的车型上，1来没有那么多，2来成本比较高。比如他们的新生产线、新动力总成、大师调教的底盘，都集中在12到15万的价格区间的车型里面，过去淘汰下来的那些老生产线，技术比较落后，为了发挥余热，只能放在10W以下的车型上，比如M6，传承自老款H6。这些老平台的落后：集中体现在工艺差，比如冲压的压力小，工序少、涂装也差点、容易生锈。还有就是配件质量也不好，可靠性比较差等等。所以我一般不推荐10W以下的国产车，除非是一些明星车型，比如逸动PLUS，帝豪等等，我不了解他们的工艺水平与配件质量，但我相信一点：就是明星产品一定会的企业优质资源的倾斜，而且，即便他们落后一些，但是也能够满足用户需求，比如我们买个新的3年前的旗舰手机，一样很好用。
1樱桃大丸子：10万以内的轿车，买国产还是买合资？有哪些车型推荐？
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