简介:这个人很懒,什么都没写~
勿开斗气车你急你先走
22年11月底提的车,至今达成10000km,纪念一下。ev大概6500km,hev3500km,总里程7500km的时候进行了首保。 用车至今有一个问题比较烦人,雷达误报警,路上开着前后左右都比较空旷,滴滴滴的预警,半年出现了大概十几次吧。4s店检查也没发现什么问题,说是后台也没有读到什么故障码。 除此之外还有就是给辅助驾驶个差评,这也是比亚迪相比其他车企比较明显的短板。高速上偶尔用一下acc,感觉加速刹车也都比较呆板,比如前车明显已经踩刹车了,但现在跟车距离还没到门限,车速也还没到设定值,acc就会导致一个提速,刚提速一下发现跟车距离又不够了,又是一个猛减速。反正还没有人开的平顺。车道保持也是给人信心不足,比较偏右,基本快压右边车道线的样子。因为体验比较差,所以辅助驾驶用的也比较少。 其他整体都还比较满意,目前也没有别的啥问题,同事朋友偶尔乘坐我都觉得车不错。背刺不背刺的无所谓了,车都买了还能怎地,安慰自己早买早享受呗
总里程927km EV568km HEV358km 燃油92#消耗27.8L 平均百公里3L油,但如果只算HEV那平均油耗就接近7.8L 最近天气比较冷,但凡开车就开空调,22度两档风。上下班都是EV,最近续航打折基本6折。 HEV里程基本都是30%强制保电,跑了两次高速。 综合来看如果充电方便,而且有一定里程焦虑,汉dmi还是挺不错的选择。
6月份订了尊享,等了俩月,家里有辆车了,所以买车真不是刚需,犹豫之下退订了。 11月份各种因素之下还是决定买车,联系了销售,说尊荣外灰内棕有现车,果断提车。 最后落地:22.58w+6000保险+4000金融服务费和上牌 关于提车,要吐槽的有两点: 1、提车那天11.30下大雪,验车上牌都在户外,每个环节都是排队,人都冻傻了。车刚洗出来就一层冰,很快就一厚层雪,也没办法验了。4s店接待不了那么多客户,就不要约着这么多人,天气又冷,从下午两点半冻到七点半才办完,导致体验非常非常差劲。 2、回到家才发现行车记录仪没给我插卡。 提车当天加了200块92#油,到今天跑了350km,EV跑的多一点,整体感觉还不错。但是过个井盖减速带啥的,速度30过去,依然有点颠,可能就是车友们都说的底盘差吧 高速跑了小一百公里,用了下辅助驾驶,感觉很一般。车道保持非常靠右,左侧留的空间很大,好像是把驾驶员放在车道中央了,而不是把车居中,和我驾驶习惯不一致,让我感觉很不放心,所以就没再用了。只开启个ACC反而感受更好。 单位停车充电不要钱,所以还是挺香的。周末给家里车位装充电桩,以后大多时候都会当电车开,买dmi仅仅是为了可能的里程焦虑😂 后续再继续更新用车体验吧,目前没啥问题,希望质量能皮实一点。我个人对国产品牌还是很看好的,希望BYD也不要辜负支持他的消费者!
提问汉dmi有没有车友群?西安市,今天下定等车中,希望加入组织!