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#SL03下订打卡我是一名上班族,平时需要经常在城市里通勤，偶尔也会出去旅游。我之前开的是一辆老款的燃油车，油耗高、维修贵、污染大，让我很不满意。我想换一辆新能源车,既能节省用车成本，又能享受新技术带来的便利和乐趣。我在网上看了很多新能源车的评测和口碑，发现长安深蓝SL03增程版很符合我的需求。它不仅有纯电车的优点,还能解决续航焦虑的问题。它的外观和内饰也很时尚和科技感,让我一眼就喜欢上了。 提车时间◆##深蓝SL03# 2023年4月16号,由于是现车，试驾完后当天就提车了。如果是选装的要等两个星期。 价格配置 #提车作业# 购车价是14.99w，买的现车。由于选配要等车，各位看官可以按照自己的实际需求来。选配装置及能耗表现深蓝SLO3增程版的选配装置很丰富，HUD抬头显示和索尼音响、智能钥匙进入/启动、流光面板等等。这些装置主要提高驾驶员的舒适度，车辆的豪华感。能耗方面，我主要使用纯电模式，每百公里耗电约13.5° ，用公用充电桩我们这边电费1.4元一度,相当于每费不到2毛钱。如果使用增程模式，每百公里油耗约6L,也比传统汽油车低很多。总体来说，这款车的能耗表现让我觉得非常合理和经济。 当天的提车体验 提车那天，4S店的工作人员非常热情，给我准备了鲜花 和蛋糕，还送了我一个模型车作为纪念。他们还给我详细介绍了车辆的功能和操作方法，并帮我办理了相关手续。提车过程非常顺利，没有遇到任何问题。我开着我的新车从4S店出发时，感觉非常兴奋和高兴。 提车后的感受； ##车型推荐# 我最喜欢车辆的智能互联功能,它可以通过手机APP或者语音控制来实现远程启动、空调调节、导航设置等操作。这样我就可以在出门前提前预热或者预冷车内温度，也可以在路上随时查询路况或者充电桩信息。这些功能让我感觉非常方便和智能。 实际驾驶感受 实际驾驶总体来说还算可以吧。车机智能方面，除了上面提到的智能互联功能外,还有12.3英寸液晶仪声14.6英寸中控屏,可以左右自动旋转，这些都让我感觉非常先进和科技感。驾驶操控方面，电动助力转向系统很轻盈灵敏有三个模式可调，刹车力度适中有回馈。底盘方面城市开很舒服,路稍微不好的地方像开船。前麦弗逊悬挂设计可以很好地吸收颠簸和过滤噪音，但是胎噪还是很大，因为无边框车门，和隔音做得不是很好，一分钱一分货。 乘坐感受 由于轴距达到2米9,第二排空间非常宽裕，即使是高个子也不会觉得拥挤。储物空间方面，在门板、中控台、座椅背后等位置都有一些储物格或者杯架供使用。后备箱方面,虽然空间有些小,但是还可以放下一些日常用品或者小件行李。如果需要更大的空间，还可以将后排座椅放倒。 目前来看，在城市里充电还比较方便和快捷。
#全新深蓝S7到店实拍今天销售让我去体验体验SL03的兄弟SLS7，做了以下静态体验供大家参考 尺寸： 4750*1930*1625 轴距：2900 续航 增程纯电续航：120/200，油电综合：1040/1120 纯电续航：520/620 车外观 深蓝S7采用科技与简约的无边框车门、车窗和1.9m天幕，彰显高端质感。！你一定要知道的是，深蓝S7配备了电动遮阳帘。现在许多20万元左右的汽车回配备天幕，但却不配备遮阳帘。没有遮阳帘的汽车，不管天幕透光率多少,车内都难免感到闷热。 车内饰 S7搭载15.6英寸中控屏，标配抬显。最值得提的是主副驾支持选配八点式按摩、电动腿托的零重力按摩座椅、“女王副驾”娱乐屏，拥有专属蓝牙音源，可以享受更为自在的影音娱乐，避免打扰到驾驶员。并且S7贴心感的给后排座椅也加了一个小触控屏幕，可以用来调节空调温度、遮阳帘、“老板键”调控副驾位置。高通骁龙8155芯片，为深蓝S7的车机性能提供了保障。 从各方面配置来看，深蓝S7在同价位都是一款竞争力极高的产品，尤其是增程版，200公里的续航城市日常上班代步完全够用，甚至几天充一次电都没问题,能够大幅降低出行成本,长途出行还能加油。纯电版也有不错的续航，适合不经常跑长途的人群。
#SL03下订打卡购车经历： 从去年年底开始关注这款车，当时被前脸的颜值吸引，特别帅，很有张力，另外价格也非常合适，极具性价比的一款车，因此就一直易车在关注这款车的信息，各种参数配置基本上可以说是倒背如流，当然他的竞品零跑c01,哪吒s自己也在关注。不过由于去年到今年年初自己没有特别大的用车需求，所以基本处于观望的状态。直到今年年初汽车开始降价，首先关注的哪吒s推出了5000抵20000的活动，然后是零跑发23款降价，最后深蓝宣布 2.2万的现金优惠以及一些权益礼包，说实话我原本就觉得深蓝已经很有性价比了，这下现金优惠2.2万更是一下子就吸引了我，于是开始萌生买车的念头。由于自己大学还没毕业，因此买车主要还是出去旅游，有跑高速的需求,所以自己基本上是在看增程车,当时对比了三款，零跑c11增程，哪吒s增程和深蓝增程，零跑 c11增程去试驾过一次，车子整体很大，配置也不错，内饰三联屏很有豪华感，但是想买的 285版本加上选装包的配置基本上奔18万去了，虽然有免息政策但感觉还是有点贵，另外也不太信任零跑的牌子；哪吒s没有去试驾，最低配的小板也要 18万，另外之前说 3月份 OTA辅助驾驶，到现在也没推送，对这个牌子就不太信任，相当于买了个半成品车，另外去商场看过实车，感觉后备箱有点小，权衡下还是放弃了。最后去试驾了深蓝,说实话试驾过程中没给我太多惊喜，但是整体好开，车机流畅，360也很清晰，加速也不错，大掀背空间也不错，主要是只要15万，这价格还要啥自行车，又是长安背书，因此就准备下定了 提车价格: 我是枣庄的，抢到地补消费券后是优惠了3000，只加装了一个399钥匙，因为我年纪比较小没到25岁所以保险稍高一点4700 油耗表现:提车后和朋友去石家庄来了一次自驾游，一共一千公里露头，高速巡航 110的速度电耗大概16，满电大概跑一百公里出头增程器就开始介入了，表显油耗 5.8升每百公里。提车到现在一共开了1300多公里，其中，1000公里左右高速，综合油耗 5.6，综合电耗15.6。 驾驶感受: 整体非常好看，深蓝的车长四米八露头但驾驶起来比较轻快，指哪打哪，在低速的时候提速是比较快的，很有信心, 📉能耗分享 🙋🏻♂️情况介绍 🚘车型年款 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 📊 满电续航 📉 能耗记录 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 但是速度在 120以上感觉就没那么有劲了，感觉比高马力的油车还是差点意思，另外低速隔音控制的不错，高速就感觉只能说还行了，毕竟无框车门，15万的价位也不奢求太多了。另外车子悬挂偏硬，对烂路过滤一般，但转向操控上防侧倾倒是调教的很好。在市区内驾驶这个时候大概电耗在13度每百公里，一般能纯电跑大概160公里，增程器在电量低于18%时会强制介入，自己现在纯电驾驶了800公里，因为刚提车的时候店里是给我充满的所以实际在外面充电花了百来块钱，还是很省的。 乘坐感受 前排乘坐总体还是不错，有迎宾座椅下车比较方便，由于轴距是2.9米，因此后排空间是比较宽裕的，后排乘坐体验比前排差点但也对得起价格，车子的加热和通风只在主副驾有，不过二十万里面也没听说哪个车后排有通风加热所以也不苛求这个。
