#零跑C11提车作业

🙋🏻‍♂️ 情况介绍 家庭使用 💰费用明细 首批用户优惠 🧮选车对比 对比小鹏P7和比亚迪汉 ✏️新车初体验 目前超出期待   写在前面  也许，一出好戏，会有一个温和的开头，惊吓的起伏，终究落脚在一个甜蜜的结尾。  我是零跑C11全球306号车主， 双11当天终于将尊享610磁灰+岩灰+五辐 “收入囊中”，提车之后第24小时，我在下班途中享受12个高性能扬声器抑扬顿挫**我的身心，之后一小时，在地库C11的后视镜与过道墙面“亲密接触”，伴随着尖锐的啸叫，元件被扭曲、掀起。提车第48个小时，我610版磁灰到达售后维修处…    一、没有无缘无故的爱之缘起  其实我不太记得哪个媒介上看到的零跑C11介绍，当时我正对使用中的汽车不太满意，续航低，简陋的可怕。C11的性价比和外观打动了我。1.1元旦当天我记得零跑在直播发布会，当时疫情也比较严重，直播在线上，也出奇的简单，从直播机位、收音效果来看，零跑没有打算在宣传上花大钱是从那个时候就有苗头了（手动微笑）。开启预定后，我犹豫了两个小时，11：36用支付宝付了订金。    之后和众多车友一样，陷入漫长的等待。9.28的北京之夜，我参加了，第一时间锁单，颜色由瓦绿改为磁灰，轮毂由多辐改为五辐。现场没有抽中任何奖品，后来发现人倒是入了后期剪辑的视频。      二、突然的惊喜之“提车”篇  11.9当天，我正在车友群里吐槽，“和北京的天气一样，交付也被冻住了”，我的销售迅速的@了我并加了两个“城府很深”的表情，这很不寻常，我感觉好事来了。果然，隔了一会儿，被通知11.11提车。  在此之前，实际上因为北京疫情、厂家产能等原因，我的车迟迟没有消息，排在我后面的有两个车友已提车，我有些焦虑。为了确保不因为自身原因影响交付顺序，提前把旧车转卖，空出指标，办理贷款。一切完备等待交付。终于，我和我的C11见面了。  提车当天，办理保险，上临牌，并和代办约好第二天办理正式牌手续。到达地库后，定了定神，才想起给它拍张照片。  欢迎回家，小零。    三、“一本满足”的体验，“治愈系”的表现  对C11不到48小时的体验，像极了《孤独的美食家》里所说：短时间内变得随心所欲，变得“自由”，又不被谁打扰，无所介怀地大快朵颐，这种孤高的行为，正可谓是平等地赋予现代人的最佳治愈。  没有错。驾驶这灰色的神兽，不断变道、穿行在环路，90度电池包大可不必担心续航，12个高性能扬声器随时抑扬顿挫**我的身心，驾驶成为一件不麻烦而且有点愉悦的事情。不能不说它“真香”。  四、起起伏伏才是真，自信之下痛失“一血”  11.12，我一早到达检验场，一上午时间验车，选号。50选一的号码中性，好记，让我以为一切都很美好。    人是有预感的动物，且应当尊重这特殊的能力。最近一年，工作缘故开车比较多，且几种车型都有体验，自信驾驶它不需要磨合期。出事地点在地库B1通向B2的通道入口，设计很窄，拐弯进入时候，稍微宽点的车都要骑着一段人行步道高台拐进。我自信没问题，还是拐弯的时机把握不好，车头拐进去，车身进不来，左后视镜一看，车身几乎蹭上左面墙壁。我只好左打轮倒车，压根忘记还有左后视镜这回事，咔嚓一下，后壳就掉了下来，一血送上。    “雾”，狠狠的咒骂自己，我把车退回来，靠边停下，给今日刚去过的售后打电话，回复说明日去看看情况，再定夺是否走保险。我把后壳用透明胶黏上，勉强笑脸面对明日计划带孩子喂动物的行程。  也就是今天，上午愉快带家人乘坐并前往动物游乐场，路上家人对C11赞不绝口，只有我从驾驶位直接能看到后视镜边缘的几处残破的胶带，心痛不已。    下午将车开到售后，定损，出险，交钥匙。坐公交19站回家。如今几天没车开，下午时光也可以喝一罐啤酒入睡好眠。梦中，或许C11会闪着灯语神采奕奕如儿时的神剧《霹雳游侠》里的人工智能跑车K.I.I.T那般跑到我地库，自行修复完好如初也不一定。    好吧，这些就是我和C11这几日的“一出好戏”，静等它“康复出院”。  祝福各位车友今早提到爱车！  Ps 刚接到售后电话，下午接车😄  写于11月14日。目前磨合期，后续体验整理中[祈祷]

零跑C11车友圈

#零跑C11提车作业#之一出好戏

Leaper刘小齐

是骡子是马拉出来遛遛。也不知道我这个号要等多久。[衰]

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#零跑C11提车作业#之一出好戏

明天就首批交付了吧