德才兼备晚风8X7的个人首页_懂车帝

德才兼备晚风8X7

奇瑞造了一辆“小卫士”！

奇瑞旗下的子品牌太多，而且新车种类也越来越多，甚至还造出了不同的logo，让人难以分辨。今天介绍的这款新车是今年年初迎来上市的奇瑞iCAR03，走的是方盒子设计路线，定价在10.98-16.98万元，采用了纯电驱动。由于不错的方盒子外观以及小背包设计，在市场上的销量还是非常不错的，甚至月销已经能够达到4000辆左右。可以毫不夸张地说，这款奇瑞iCAR 03潜力无穷，也正是由于奇瑞看中了消费者喜欢这类造型的新车，所以又推出了一款新车型，这款车型就是基于奇瑞iCAR 03推出来的iCAR 03T，目前已经完成了申报，预计将会在较短的时间内上市。事实上，这款奇瑞iCAR 03T早在今年的北京车展上完成了亮相，但当时曝光的只是外观。从外观设计我们已经能够发现该新车的与众不同。从前脸来看，这款奇瑞iCAR 03T与路虎卫士非常类似，整车的科幻感拿捏得极为理想。除了拥有丰富的保险杠，粗壮的车头设计，横向贯穿式的灯组，充满力量感的引擎盖，都显得无比越野，运动套件给的相当多。车型侧面，搭载了车顶行李架，与路虎卫士如出一辙。此外，还匹配了悬浮式的车顶以及隐藏式的电动门把手设计，车轮拱处也特别硬派。而车型尾部除了采用备胎后挂的设计以外，还搭载了后备箱单侧开门的设计。值得一提的是，这款奇瑞iCAR 03T有着200mm的离地间隙，接近角达到了28度，离去角31度，并且还拥有20度的通过角，越野性能确实非常不错。这款奇瑞iCAR 03T的定位依然是一辆紧凑型SUV，长宽高分别为4432/1916/1741mm，轴距是2715mm。目前内部设计也已经得到了曝光。内饰设计，这款奇瑞iCAR 03T的整体设计与硬派越野车非常类似，中控台呈现出悬浮且方正样式的造型设计，匹配了全液晶的行车电脑，悬浮式中控大屏，三幅多功能的双色真皮方向盘。此外，该新车采用了电子怀挡设计，匹配了水晶材质旋钮。事实上，整个内部设计非常简单，这是当下比较流行的现代简约风格。有一说一，这款奇瑞iCAR 03T对副驾驶乘客非常友好，采用了带超长腿托的酷似零重力座椅设计。至于动力系统，目前披露的有两种，分别为单电机与双电机，纯电续航里程都超过了500km。值得一提的是，单电机版本的功率为135kW，双电机版本的最大功率达到了205kW，实力都是比较强的，而且该新车的定位本身就是轻越野，一般越野能力还是绰绰有余得。

奇瑞造了一辆“小卫士”！图1

奇瑞造了一辆“小卫士”！图1

2024-08-26

德才兼备晚风8X7

奇瑞造了一辆“小卫士”！真越野

奇瑞旗下的子品牌太多，而且新车种类也越来越多，甚至还造出了不同的logo，让人难以分辨。今天介绍的这款新车是今年年初迎来上市的奇瑞iCAR03，走的是方盒子设计路线，定价在10.98-16.98万元，采用了纯电驱动。由于不错的方盒子外观以及小背包设计，在市场上的销量还是非常不错的，甚至月销已经能够达到4000辆左右。可以毫不夸张地说，这款奇瑞iCAR 03潜力无穷，也正是由于奇瑞看中了消费者喜欢这类造型的新车，所以又推出了一款新车型，这款车型就是基于奇瑞iCAR 03推出来的iCAR 03T，目前已经完成了申报，预计将会在较短的时间内上市。事实上，这款奇瑞iCAR 03T早在今年的北京车展上完成了亮相，但当时曝光的只是外观。从外观设计我们已经能够发现该新车的与众不同。从前脸来看，这款奇瑞iCAR 03T与路虎卫士非常类似，整车的科幻感拿捏得极为理想。除了拥有丰富的保险杠，粗壮的车头设计，横向贯穿式的灯组，充满力量感的引擎盖，都显得无比越野，运动套件给的相当多。车型侧面，搭载了车顶行李架，与路虎卫士如出一辙。此外，还匹配了悬浮式的车顶以及隐藏式的电动门把手设计，车轮拱处也特别硬派。而车型尾部除了采用备胎后挂的设计以外，还搭载了后备箱单侧开门的设计。值得一提的是，这款奇瑞iCAR 03T有着200mm的离地间隙，接近角达到了28度，离去角31度，并且还拥有20度的通过角，越野性能确实非常不错。这款奇瑞iCAR 03T的定位依然是一辆紧凑型SUV，长宽高分别为4432/1916/1741mm，轴距是2715mm。目前内部设计也已经得到了曝光。内饰设计，这款奇瑞iCAR 03T的整体设计与硬派越野车非常类似，中控台呈现出悬浮且方正样式的造型设计，匹配了全液晶的行车电脑，悬浮式中控大屏，三幅多功能的双色真皮方向盘。此外，该新车采用了电子怀挡设计，匹配了水晶材质旋钮。事实上，整个内部设计非常简单，这是当下比较流行的现代简约风格。有一说一，这款奇瑞iCAR 03T对副驾驶乘客非常友好，采用了带超长腿托的酷似零重力座椅设计。至于动力系统，目前披露的有两种，分别为单电机与双电机，纯电续航里程都超过了500km。值得一提的是，单电机版本的功率为135kW，双电机版本的最大功率达到了205kW，实力都是比较强的，而且该新车的定位本身就是轻越野，一般越野能力还是绰绰有余得。

奇瑞造了一辆“小卫士”！真越野图1

奇瑞造了一辆“小卫士”！真越野图1

2024-08-26

德才兼备晚风8X7

奇瑞造了一辆“小卫士”！

奇瑞旗下的子品牌太多，而且新车种类也越来越多，甚至还造出了不同的logo，让人难以分辨。今天介绍的这款新车是今年年初迎来上市的奇瑞iCAR03，走的是方盒子设计路线，定价在10.98-16.98万元，采用了纯电驱动。由于不错的方盒子外观以及小背包设计，在市场上的销量还是非常不错的，甚至月销已经能够达到4000辆左右。可以毫不夸张地说，这款奇瑞iCAR 03潜力无穷，也正是由于奇瑞看中了消费者喜欢这类造型的新车，所以又推出了一款新车型，这款车型就是基于奇瑞iCAR 03推出来的iCAR 03T，目前已经完成了申报，预计将会在较短的时间内上市。事实上，这款奇瑞iCAR 03T早在今年的北京车展上完成了亮相，但当时曝光的只是外观。从外观设计我们已经能够发现该新车的与众不同。从前脸来看，这款奇瑞iCAR 03T与路虎卫士非常类似，整车的科幻感拿捏得极为理想。除了拥有丰富的保险杠，粗壮的车头设计，横向贯穿式的灯组，充满力量感的引擎盖，都显得无比越野，运动套件给的相当多。车型侧面，搭载了车顶行李架，与路虎卫士如出一辙。此外，还匹配了悬浮式的车顶以及隐藏式的电动门把手设计，车轮拱处也特别硬派。而车型尾部除了采用备胎后挂的设计以外，还搭载了后备箱单侧开门的设计。值得一提的是，这款奇瑞iCAR 03T有着200mm的离地间隙，接近角达到了28度，离去角31度，并且还拥有20度的通过角，越野性能确实非常不错。这款奇瑞iCAR 03T的定位依然是一辆紧凑型SUV，长宽高分别为4432/1916/1741mm，轴距是2715mm。目前内部设计也已经得到了曝光。内饰设计，这款奇瑞iCAR 03T的整体设计与硬派越野车非常类似，中控台呈现出悬浮且方正样式的造型设计，匹配了全液晶的行车电脑，悬浮式中控大屏，三幅多功能的双色真皮方向盘。此外，该新车采用了电子怀挡设计，匹配了水晶材质旋钮。事实上，整个内部设计非常简单，这是当下比较流行的现代简约风格。有一说一，这款奇瑞iCAR 03T对副驾驶乘客非常友好，采用了带超长腿托的酷似零重力座椅设计。至于动力系统，目前披露的有两种，分别为单电机与双电机，纯电续航里程都超过了500km。值得一提的是，单电机版本的功率为135kW，双电机版本的最大功率达到了205kW，实力都是比较强的，而且该新车的定位本身就是轻越野，一般越野能力还是绰绰有余得。

奇瑞造了一辆“小卫士”！图2

奇瑞造了一辆“小卫士”！图2

2024-08-26

德才兼备晚风8X7

奇瑞造了一辆“小卫士”！

奇瑞旗下的子品牌太多，而且新车种类也越来越多，甚至还造出了不同的logo，让人难以分辨。今天介绍的这款新车是今年年初迎来上市的奇瑞iCAR03，走的是方盒子设计路线，定价在10.98-16.98万元，采用了纯电驱动。由于不错的方盒子外观以及小背包设计，在市场上的销量还是非常不错的，甚至月销已经能够达到4000辆左右。可以毫不夸张地说，这款奇瑞iCAR 03潜力无穷，也正是由于奇瑞看中了消费者喜欢这类造型的新车，所以又推出了一款新车型，这款车型就是基于奇瑞iCAR 03推出来的iCAR 03T，目前已经完成了申报，预计将会在较短的时间内上市。事实上，这款奇瑞iCAR 03T早在今年的北京车展上完成了亮相，但当时曝光的只是外观。从外观设计我们已经能够发现该新车的与众不同。从前脸来看，这款奇瑞iCAR 03T与路虎卫士非常类似，整车的科幻感拿捏得极为理想。除了拥有丰富的保险杠，粗壮的车头设计，横向贯穿式的灯组，充满力量感的引擎盖，都显得无比越野，运动套件给的相当多。车型侧面，搭载了车顶行李架，与路虎卫士如出一辙。此外，还匹配了悬浮式的车顶以及隐藏式的电动门把手设计，车轮拱处也特别硬派。而车型尾部除了采用备胎后挂的设计以外，还搭载了后备箱单侧开门的设计。值得一提的是，这款奇瑞iCAR 03T有着200mm的离地间隙，接近角达到了28度，离去角31度，并且还拥有20度的通过角，越野性能确实非常不错。这款奇瑞iCAR 03T的定位依然是一辆紧凑型SUV，长宽高分别为4432/1916/1741mm，轴距是2715mm。目前内部设计也已经得到了曝光。内饰设计，这款奇瑞iCAR 03T的整体设计与硬派越野车非常类似，中控台呈现出悬浮且方正样式的造型设计，匹配了全液晶的行车电脑，悬浮式中控大屏，三幅多功能的双色真皮方向盘。此外，该新车采用了电子怀挡设计，匹配了水晶材质旋钮。事实上，整个内部设计非常简单，这是当下比较流行的现代简约风格。有一说一，这款奇瑞iCAR 03T对副驾驶乘客非常友好，采用了带超长腿托的酷似零重力座椅设计。至于动力系统，目前披露的有两种，分别为单电机与双电机，纯电续航里程都超过了500km。值得一提的是，单电机版本的功率为135kW，双电机版本的最大功率达到了205kW，实力都是比较强的，而且该新车的定位本身就是轻越野，一般越野能力还是绰绰有余得。

奇瑞造了一辆“小卫士”！图3

奇瑞造了一辆“小卫士”！图3

2024-08-26

德才兼备晚风8X7

奇瑞造了一辆“小卫士”！

奇瑞旗下的子品牌太多，而且新车种类也越来越多，甚至还造出了不同的logo，让人难以分辨。今天介绍的这款新车是今年年初迎来上市的奇瑞iCAR03，走的是方盒子设计路线，定价在10.98-16.98万元，采用了纯电驱动。由于不错的方盒子外观以及小背包设计，在市场上的销量还是非常不错的，甚至月销已经能够达到4000辆左右。可以毫不夸张地说，这款奇瑞iCAR 03潜力无穷，也正是由于奇瑞看中了消费者喜欢这类造型的新车，所以又推出了一款新车型，这款车型就是基于奇瑞iCAR 03推出来的iCAR 03T，目前已经完成了申报，预计将会在较短的时间内上市。事实上，这款奇瑞iCAR 03T早在今年的北京车展上完成了亮相，但当时曝光的只是外观。从外观设计我们已经能够发现该新车的与众不同。从前脸来看，这款奇瑞iCAR 03T与路虎卫士非常类似，整车的科幻感拿捏得极为理想。除了拥有丰富的保险杠，粗壮的车头设计，横向贯穿式的灯组，充满力量感的引擎盖，都显得无比越野，运动套件给的相当多。车型侧面，搭载了车顶行李架，与路虎卫士如出一辙。此外，还匹配了悬浮式的车顶以及隐藏式的电动门把手设计，车轮拱处也特别硬派。而车型尾部除了采用备胎后挂的设计以外，还搭载了后备箱单侧开门的设计。值得一提的是，这款奇瑞iCAR 03T有着200mm的离地间隙，接近角达到了28度，离去角31度，并且还拥有20度的通过角，越野性能确实非常不错。这款奇瑞iCAR 03T的定位依然是一辆紧凑型SUV，长宽高分别为4432/1916/1741mm，轴距是2715mm。目前内部设计也已经得到了曝光。内饰设计，这款奇瑞iCAR 03T的整体设计与硬派越野车非常类似，中控台呈现出悬浮且方正样式的造型设计，匹配了全液晶的行车电脑，悬浮式中控大屏，三幅多功能的双色真皮方向盘。此外，该新车采用了电子怀挡设计，匹配了水晶材质旋钮。事实上，整个内部设计非常简单，这是当下比较流行的现代简约风格。有一说一，这款奇瑞iCAR 03T对副驾驶乘客非常友好，采用了带超长腿托的酷似零重力座椅设计。至于动力系统，目前披露的有两种，分别为单电机与双电机，纯电续航里程都超过了500km。值得一提的是，单电机版本的功率为135kW，双电机版本的最大功率达到了205kW，实力都是比较强的，而且该新车的定位本身就是轻越野，一般越野能力还是绰绰有余得。

奇瑞造了一辆“小卫士”！图4

奇瑞造了一辆“小卫士”！图4

2024-08-26

德才兼备晚风8X7

有上海的车友会嘛

有上海的车友会嘛图1

有上海的车友会嘛图1

2024-08-23

德才兼备晚风8X7

Icar03测评

外观:目前市场上算是比较独特的造型了，上下班代步回头率高，最区游玩是最显眼的存在，整体是比较精致和耐看的;内饰:选的白色内饰，好看但是时间长了不耐脏，看后期是不是买个座椅套，内饰的整体风格还是可以的，细节再好点就完美了;续航:续航上下班代步可以了，一周充一次电，基本是周六早上公园充电，对里程没什么焦虑，跑高速不多;智能化:智能化够用，基本都有了，网上说的下载APP，基本需求不大，大屏界面能OTA下就好了，能看上去大气些;驾驶感受;这个绝对是横扫同级的，试驾过的都比较认可，我正第上下班代步走稍微差的路都没问题，)中击较柔，有高级感，低速转向稍微重了点，刹车制动踏板和制动力匹配没达到最佳，人车合一的感觉稍微差点。

Icar03测评图1

Icar03测评图1

2024-07-26

德才兼备晚风8X7

Icar03 用车心得

#用车心得作为iCAR 03的车主，我对车辆的高速领航功能有着深刻的体验。说实话，这个功能在长途旅行中真的帮了大忙。上次开高速，100多公里，一路上我几乎没怎么操心，它自己就能根据路况调整速度，保持车距，甚至在车流较少的时候自动变道超车。这种体验让我感到既新鲜又安心。特别是在高速公路上，这个功能让我能够享受驾驶不必时刻紧绷神经。它的车道保持非常稳定，即使在轻微的弯道中也能保持车辆居中，减少了我不断微调方向的需要。而且，它对速度的控制也很智能，能够根据限速标志自动调整，避免了超速的风险。当然，我也不会完全依赖它，毕竟目前的自动驾驶技术还没有达到完全不需要人工干预的程度但不得不说，iCAR 03的高速领航功能在很大程度上提升了我的驾驶体验，让我在长途驾驶中感到轻松和安全，

Icar03 用车心得图1

Icar03 用车心得图1

2024-07-26

德才兼备晚风8X7

Icar03 改装

#iCAR 03价格讨论有没有女孩子看这款车型的?在网上看到了她的改装后的样子，觉得还挺酷的，去试驾体验了一下，感觉还不错吧，销售说这车续航大概打个8.5折左右，在市区代代步用还是不错的，想问问大家价格怎么样?

Icar03 改装图1

Icar03 改装图1

2024-07-26

德才兼备晚风8X7

Icar03评测

外观:目前市场上算是比较独特的造型了，上下班代步回头率高，最区游玩是最显眼的存在，整体是比较精致和耐看的;内饰:选的白色内饰，好看但是时间长了不耐脏，看后期是不是买个座椅套，内饰的整体风格还是可以的，细节再好点就完美了;续航:续航上下班代步可以了，一周充一次电，基本是周六早上公园充电，对里程没什么焦虑，跑高速不多;智能化:智能化够用，基本都有了，网上说的下载APP，基本需求不大，大屏界面能OTA下就好了，能看上去大气些;驾驶感受;这个绝对是横扫同级的，试驾过的都比较认可，我正第上下班代步走稍微差的路都没问题，)中击较柔，有高级感，低速转向稍微重了点，刹车制动踏板和制动力匹配没达到最佳，人车合一的感觉稍微差点。

Icar03评测图1

Icar03评测图1

2024-07-26

没有更多了～