简介:这个人很懒,什么都没写~
玩车TV
【有哪些车上配置是可以自己加装的?】 同一车系一般分为高中低不同的款式,差别无外乎价格和配置的不同。那么可不可以买辆售价便宜的低配车,然后再自己加装导航、大灯、天窗等配置,改装高配车型呢?其实一些有经验但又囊中羞涩的老司机,早就这么干了,买辆便宜的低配车,然后自己加装配置,相比原车自带的那些配置,确实能节省不少。 1、自己动手就能搞定的常规加装 这一类的加装,无需拆解和走线,纯粹就是加个东西,也不需要多少技术含量,而且很省钱,比如皮质方向盘和皮质座椅。 以卡罗拉为例,织物方向盘/座椅的1.2T精英版(12.78万)比皮质方向盘/座椅的1.2T豪华版(13.58万)便宜了8000元,当然后者相比前者还多了前排无钥匙进入、后排座椅比例放倒、后排杯架和后排出风口四个配置。但如果你只是冲着皮质方向盘/座椅而去多花那8000块钱显然不值,因为在某宝上这一套只需五六百元,稍好一点的也就一千元左右,并且安装特别简单,即便你是一个零基础的小白,在说明书的帮助下,几个小时也能搞定。 2、一般的汽车装饰店能搞定的加装 这类的加装需要拆解和走线,对技术有一定的要求但不是特别高,一般汽车装饰店就能搞定,而且对汽车整体的安全性没有影响。比如倒车影像、行车记录仪、胎压监测、LED大灯等。以上这些配置基本上只要花点心思选,然后愿意掏钱,都是可以买到称心如意的,说不定比原厂的还要好,并且还便宜。 以卡罗拉为例,某宝上普通的倒车影像1000元左右,而4000来块钱就可以安装一个在带语音控制、360度全景影像、动态轨迹、在线地图、在线音乐等功能的倒车影像。 3、特殊的加装需要专业人员才能搞定 有些配置的加装需要刷行车电脑后才能使用。诸如锁车自动关窗、后视镜电动折叠、车窗一键升降等。但并不是所有的车子都能刷出来,有些需要增加元器件,接入电脑后才能使用。这类配置的加装对汽车整体的安全也没什么影响,不过要借助专业的设备和专业的技能,一般汽修店未必能搞定,大多还是要到相应4S店处理。
帝豪和“帝豪”!我花两辆帝豪的钱只买了一辆“帝豪”...同样是帝豪,为何我这个“帝豪”的屁股如此突出?
【为什么有的人宁愿花十几万买空间配置低的合资车,都不选空间大的国产车?】 在相同的价位上,国产车型在空间以及配置水准方面对比合资车有着绝对的优势,但大部分人还是更愿意选择后者,为什么? 很重要的一点是产品背后的价值。以丰田C-HR和WEY VV7为例,两者的售价都差不多,但VV7作为中型SUV,其空间水准以及实用性等确实优于C-HR。但丰田在品牌力和市场影响力上确实要比WEY甚至是一众起步较晚的国产品牌都高出不少。 除了品牌支撑外,C-HR搭载的2.0L发动机具有业内领先的40%热效率,并且有着TNGA架构的加持。当然,VV7的2.0T+7DCT动力总成在长城旗下确实有着不错的成熟度和较高的泛用性,但技术亮点上还是不及C-HR。
【原地掉头方向盘不能打死? 】 这个说法是从液压助力开始流行的,液压助力意味着发动机不但要带着机油泵,还要带着转向助力泵,利用转向助力泵提供的油压,让转向变得轻盈。 在原地调掉头或者转弯时,需要很大转向力,于是液压泵要提供更高的油压,但方向盘打死时油压就集中在一侧没有回流,于是助力泵内的油压迅速提高。好在汽车上任何和涉及油压的部位,都有泄压阀,哪怕是机油滤都有,何况转向助力泵。当时有人提出方向盘不能打死的说法,也是情有可原,毕竟不是每个车助力泵都设计的很完善,可能真有一些车助力泵容易坏! 现在的车都变成了电子助力,助力泵早就消失了,随你怎么打方向都可以,再说方向盘不能打死,那就不能理解了。不过原地频繁打方向盘,可能会导致转向电机过热,只要等一会就没事了。
天下8000
哈弗H6五年用车总结!15年6月购入,已跑将近6.7万公里,平时上下班代步。这里就不谈价格,空间内饰等方面,只谈大家最关心的油耗跟故障! 第一油耗,可以看图片上的小熊油耗APP的记录。我的上班路程10公里多,大概30的市区拥堵路段,剩下的都是城郊路段。油耗这个跟你开车习惯有关,我要是猛踩油门上到10升也是有的,基本我这种路段佛系开车保持在7-8升,油耗还是跟满意的,毕竟排量跟重量摆在那儿! 第二故障,排除个人使用习惯造成的(主驾驶车窗胶条换了四次,主副驾驶车窗升降器换了一次,后面总结是个人使用不当造成的,我家附近在建工业园,但是路面很坏,都是坑洼,我开车习惯车窗降下来五厘米的缝隙,导致的车窗会咯吱咯吱响,在质保期内免费更换。)的,其他的故障有左前半轴油封缓慢渗油,这个故障概率很低,问了本地的车主群,几百辆车没有一辆碰到这个故障的,4S店也没有这个配件库存,从厂家调货等了几天,质保期内免费更换!PCV阀故障导致机油会比平常大一点,前后换了两次,一万公里就坏,第三次更换厂家改进的PCV阀到现在将近三万公里没有出现烧机油现在,说明问题已经解决!这个问题问了群里有一两个车友也有遇到,质保期内免费更换!左后轮刹车泵故障,这个由于出质保期了,自费更换,费用200+!驾驶座车窗控制开关问题,这个坏倒是没有坏,只是控制副驾驶座的车窗按钮没有那么紧实,有点松散,但是可以正常升降,打算这次疫情结束就去更换,问了本地的哈弗配件批发商,价格大概在200左右,哈弗H6市场保留量大,配件好找,价格也不贵! 总的来说,这车还是挺满意的,故障也在能接受的范围内,我还有另一台09年的飞度,目前老婆在开,去年生二胎期间有几个月在我手里开的,同样的上下班路段,油耗比哈弗H6低1升左右,这几年故障也是有一些的,去年老婆把发动机油底壳碰裂了,缓慢渗油,后面去维修的时候才发现原先油底壳已经在渗油了,碰裂的地方离渗油的地方比较远,刚好换掉。节气门跟发动机连接的地方也在缓慢渗油,目前不处理,等严重了再处理。其他的就不说了,日系也没有网上那些本田粉吹的那么牛,还30万公里不会出问题,我就呵呵了!
阿钟佛山
奇瑞艾瑞泽5 现在对内饰和动力系统大刀阔斧地“改造”,这种改变还是十分少见的。不过这恰恰也反映出奇瑞在面对市场反馈的过程中能够迅速地做出反应!
老周的汽车屋
奇瑞瑞虎8 中午才拿到车,只简单看了配置,拍摄了静态。说下初感受: 超大屏还支持CarPlay,好评。 空调区采用了路虎设计,面积巨大,有点浪费地方。 明天开始做详细评测,看看用起来怎么样。 这台是1.6TGDI自动豪华版,尊贵版和豪华版是我们比较推荐的配置。
行者无疆119
奇瑞艾瑞泽5车身流体力学还需要改进,这是我车在雨雪天跑完高速之后的车身,每个车门的这一块都有积存的泥。是不是改良一下,高速噪音会减轻一点呢?。and这似乎也不算质量问题。 在高速路上看到一辆红色冀牌照的艾瑞泽5,和我一样的问题,能看见车门这个位置的泥。 and,疫情期间,高速上车真少,没事还是少出门。
新车评
那些说高速点刹更安全的老司机,你们可以住嘴了!
【新手只会开车不会倒车,倒车雷达和倒车影像要怎么使用?】 首先我们要明白它们的判断原理,倒车雷达使用的是超声波雷达,原理和蝙蝠飞行发出超声波判断距离很类似,通过声波返回的时间计算距离,这种方法计算的距离十分精准且可靠。倒车影像就更加简单粗暴了,直接通过摄像头把后方的画面实时播放,相比较只能报告障碍物距离而看不清障碍物形状的雷达来说,倒车影像更加直观。 简单地说,倒车雷达看不到障碍物,只能告诉你障碍物的距离;倒车影像则能看清后方画面,但是难以判断距离,两者各有优缺。 因此假如你生活在城市里,有固定停车位,那么显然只需要报告距离的雷达更好用,而如果你跑的地方比较杂,那么倒车影像则更好用一些。 虽然倒车影像不好判断距离,但是也可以通过一些方式来知道车辆的极限距离在哪里。一般来说,倒车影像的摄像头都是安装在牌照灯附近,而后杠则更加凸出,倒车影像的画面中也能拍到一些后杠,所以说只要没有被后杠遮挡住地面标线,就说明车辆还没有覆盖到这根线。 最后,小编就倒车影像和倒车雷达的特性整理了一张表,不会倒车的朋友可以保存学习一下。
老丈人说车
买车应该怎么选?
文艺中年359
艾瑞泽GX 2019款 购车2个月 口碑评价: 颜值侧面一眼就爱上,也去对比过逸动和帝豪,个人审美观直接pass其他国产,就是尾盘正看有点不同好看,其他都没有毛病,我贴了车窗不锈钢条和门把手,感觉提升了一个档次??。帝豪看着车标不符合个人审美观,1.5t发动机这价位无出其右。4.7米的车身也是选这车的心动之一,后备箱一打开太惊艳,真大,秒杀了同价位的。然后国产三大件,理工男口碑最好,就听信了,现在570公里两个月没任何问题,很满意。车机有WIFI,还有智云互联软件可以远程启动,控制车窗,解锁等,比较现代化,APP还有行车轨迹记录,有老婆的自己小心这个功能,你懂的???。座椅摸起来手感不错,主驾驶位电动调节,后排出风口和USB接口很高大上。 吐槽的是底盘真心硬,但是急弯倾侧很小,底盘硬的好处?患得患失吧。 买车历程很搞笑,基本是帝豪☞奇瑞☞逸动☞轩逸☞雷凌☞卡罗拉☞思域☞雅阁☞天籁☞凯美瑞☞雷克萨斯,没钱,还是奇瑞吧???。继续开下去没问题的话,对GX还是很满意,十万多很超值,希望国货越来越好,大家对国产多点宽容,跟合资比虽然有差距,但是不要用不同的判断标准对待国产和合资。11月GX销量为12000多辆,增长了133%,不知道奇瑞用了啥黑科技???
大师兄说车AUTO
#用车小知识怎样正确使用汽车自动档,你真的会用吗?看看这里!
汽车麻辣烫1
这台国产车挺良心,奇瑞瑞虎8,香不香
车市特评V
有网友发信称:前女友和老丈人出去旅行了,问他们这是开的啥车?问自己还有没有机会?我该怎么回复呢?
白河晚风XT
长安新CS55 多项黑科技加持,带来极致用车体验 天在这个人多车多的时代,安全出行才是至关重要的,老司机可根据自己多年的驾车经验安全驾驶,但是对于新手司机来说,由于经验欠缺、胆量不足、安全距离把握不准等等因素,一不小心的碰擦也会让他们对自己的驾驶技术丧失信心,从而导致恶性循环。 如何能让一个新手更快捷更安全的出行,是不少汽车厂家都在考虑的问题。对此,自主品牌的“老大哥”长安汽车交出了很好的答案,而上市不久的长安新CS55就可以让新手司机秒变老司机,不必再为出行安全而感到担忧,而这主要归功于这款车搭载的IACC集成式自适应巡航系统。 说到IACC,想必很多人都会想到CCS(定速巡航)和ACC(自适应巡航)这两种辅助驾驶配置,虽然名字相差不多,也确实为安全驾驶带来一定程度的保障,但是说实话,相比长安新CS55搭载的IACC,驾驶体验却相差甚多。在行道线清晰的道路工况下,激活IACC之后,长安新CS55可以实现单车道自动辅助驾驶, 并有交通拥堵辅助驾驶、自动减速过弯、智能限速辅助、场景重构、语音控制巡航速度等功能,相比于普通的定速巡航和自适应巡航,这套系统更加智能,使用起来也要更为方便、安全。 当然,这么说想必很多人并不能理解,接下来我们就通过一些具体的驾驶场景,来看看长安新CS55搭载IACC之后,对于我们实际驾驶有哪些帮助。 直击出行痛点,让你秒变“老司机” 对于大多数人来说,在驾驶过程中最为关键的两个因素就是车道与弯道速度的掌握,别说新手,很多老司机也无法做到每次都能保持精准的走线和恰到好处的车速。但长安新CS55有了IACC加持之后,便可以将这两大难题轻松解决。在车道线清晰的道路上,打开IACC之后,便可智能操控方向盘,使车辆沿着行车道中间行驶。对于经常跑高速或者经常行驶在城市快速路上的小伙伴来说,这简直就是福音,它可以让车辆始终保持在行车道中间行驶,不仅能解放双脚,甚至在特定情况下还能解放双手,让出行更加惬意。 当然,这项功能并不是万能的,其前提是在车道线清晰的封闭道路、高速路或城市快速路几大路况,它能帮助我们在道路良好的情况下做到轻松驾驶。另外,作为辅助系统,并不能完全代替我们驾驶,一旦你松开方向盘超过15秒,系统会提示(声音+文字提示+灯带闪烁),甚至制动停车,让你时时关注路况。很显然,这样的设置是符合当前我们身处的交通驾驶环境的,它能够更大程度地保证行车安全。 至于弯道行驶,一直以来是很考验驾驶技术的,也是我们行驶中最容易出危险的场景。因为在这种情况下,不但视线可能受阻,而且车辆进入转弯时如果速度太快也容易导致失控等意外。而IACC缓慢减速过弯的功能,可以提升过弯安全性,减少危险事故发生。简单来说,当行驶在弯多的道路时(弯道半径不小于250m),车辆会自动识别并计算出弯道半径,然后根据当前车辆的行驶状态,自动把车速调整为合理的数值,确保车辆通过弯道时的安全。而当车辆通过弯道之后,便会把车速调回过弯前的数值,继续行驶。 不止于此,在面对拥堵路况时,长安新CS55的IACC可以实现智能跟车,前车走我也走,前车停我也停。而且还能智能感控车距,既不会离前车太近也不会太远,有效防止追尾事故的发生,真可称是堵车利器。再加上场景重构功能,在任意路况都可通过雷达与摄像头,将车辆距离、车辆类型与道路限速等信息重构并呈现在仪表盘上,第一时间了解到车辆周围情况及路面信息,做到一切情况了然于胸,安全行车轻松实现。 对于驾驶者来说,违章罚款是挺郁闷的事,如果真是自己明知故犯,那也算“罪有应得”,但有时候在不知情的情况,产生违章确实挺冤的!比如,驾驶在不熟悉的道路时,因为不了解限速而被扣分罚款,想想都感到心疼。面对这种情况,长安新CS55完全可以为你排忧解难,这套系统可自动识别路边的限速标识,并提醒对车速进行调整。比方说,你将巡航车速设定到120km/h,前方某段高速路限速为100km/h,系统会及时提醒降速到100km/h。这样一来,有了IACC系统,不仅可以减轻驾驶员长时间或长途驾驶的疲劳,还能让你避免违章而产生的罚款。 对于长安新CS55这套IACC系统,高氏观市在之前的试驾中也亲自体验了一番,最让我们感到惊喜的,在于它的人性化,不论跟车时加速、刹车都非常轻柔,基本不会出现让车内乘客不安的急加速或急刹车,十足像个老司机。更为值得一提的是,其开启方式也相当简单,通过方向盘上的功能按键,便可以轻松实现设定速度、跟车距离等,即使是刚刚学开车的新手司机,也能轻松操控车辆,告别新手期的手忙脚乱。 多项黑科技加持,带来极致用车体验。
#用车小知识汽车仪表显示的故障码,如果你都认识,才可以这样豪横!
落下的海
疫情当前相信很多车主爱车都安静的停在车位! 如果要停车两个月该注意啥呢! 漆面: 俗话说“人靠衣装马靠鞍”,车辆的漆面是否保持光洁、明亮是评判车辆新旧的第一要素。所以长时间停放车辆首要要做的就该注意保护好车身漆面,因为落叶、沙尘甚至雨雪等都会对车漆造成损伤。并很容易产生锈迹。 车辆的停放地点也很有讲究,如果车辆闲置两月的时间,尽量把车停放在车库中,因为车库不仅可以让爱车免受风吹、日晒、雨淋的侵害,还会避免落叶、断树枝等异物损伤车漆。如果不能停在地库,可以尽量找一个干燥阴凉的地点停放,最好不要停放在树下或楼下。因为遇到刮风下雨的天气,树枝、树叶或楼上的高空坠物等都会落在车身上造成伤害。 ● 电瓶: 电瓶是车辆最容易“罢工”的部件之一,我们都知道,电瓶是在车辆正常行驶中通过发电机进行补充电量的,因为很多车辆都自带报警器,长时间停放车辆,报警器会慢慢消耗掉电瓶中的电量,导致车辆无法启动。 在车辆闲置期间最好每隔一周就应启动一次车辆,至少启动5分钟以上为电瓶充电。另外建议您提前准备好“搭铁线”工具或车用充气泵,以备不时之需,有一定动手能力的朋友还可自行摘掉电瓶的负极,避免车辆电瓶电量亏空。 轮胎: 不少车辆的轮胎都存在着“慢撒气”的现象,原因大多是轮胎除有明显穿透、割破会漏气外,不良修补、气门嘴老化,轮圈破损,也会导致慢性漏气。所以在闲置车辆前,很有必要检查一下四条轮胎及备胎是否完好、胎压充足。 检查车内物品: 车辆在长时间闲置时,不要在车厢内放置食物或饮料。开过封的食物和饮料在车内三、四天的时间就会发霉,这会造成车内空气污染。 在准备闲置车辆时,应该对车辆内饰进行一次彻底的清洁,把车内的食物及垃圾带出车外,不要在车内留下任何容易变质的物品。除了带走食物外,要特别检查车内没有打火机、火柴等易燃易 我们建议大家在车辆闲置期间,尽量选择定期检查,有可能的话尽量每周驾驶
洛阳新蝙蝠车灯
奇瑞艾瑞泽GX升级奥迪款自检流光➕恒威激光55W智能LED➕红色恶魔眼。
先行汽车
这几款国产车,闭着眼买也不后悔!
6W预算千万不要再看合资了!这几款国产车,个个都是顶呱呱
#用车小知识汽车行驶6万公里,不换这些配件就会大修,别等车坏才知道!(下)
汽车手自一体变速箱正确用法,让它不再当摆设!(下)
#用车小知识汽车熄火前的正确操作,你是怎么做的?
#用车小知识自动挡汽车等红灯时,你挂什么挡?
#用车小知识汽车雪地起步打滑,这样操作,一定要熟记!
#用车小知识汽车ESP 防侧滑系统,在这几种情况下必须要关闭,平时千万别碰它!
贵州天柱龚经程
帝豪GL 2019款 购车3个月 口碑评价: