简介：这个人很懒，什么都没写~
陈坤300
真的气死人了
不懂车的工程师
因为华为这个品牌的加持，去年就开始关注问界 M7这款车，车展上去看了一下问界M7 Pro，到了展台，不得不说，人气是真旺！ 外观上，现在主流、简洁的设计风格，配上银色的外观，看起来很大气，简洁才是硬道理，不会过时。不管是前脸还是45度角，看起来都没有一点儿累赘的元素，一切都是那种一气呵成的感觉。门把手是弹出的状态，如果隐藏了的效果应该更好。 粽色座椅，永不过时，皮质用料，对得起这款车。上到后排，很喜欢那款座椅的平板，后排的人看起不费劲，我现在开的车我不太满意的点就是这里没有平板，不过这个听说是要加装的。前排有人，我在后排感受了一下，174cm/210斤的体重，只剩不到一拳的腿部空间，可能前排调得太靠后了，还有就是本人腿长？哈哈哈。在后排可以使用扶手箱后方的屏幕进行后排的控制，这些设计才是真正的做到了“分区”。 扶手箱位置的两块快充板，设计很贴心，大多数车这里只能充一部手机，再后面是除了 Logo 外没有多少特色的挡把，目测水杯位置放不了多大的水杯，打开扶手箱之后，这个储物空间略小。 车机智能上，华为做平板和手机那么多，这个方面不用多说，丝滑，流畅，还是没问题的，而且 UI 设计上，比较符合大部分平板用户的习惯，这点儿很多车企应该去学习，做 UI 就应该去迎合用户的习惯，这样用户的学习成本最低。 之前我之所以没有买 M7的就是因为在国内智驾再牛，我也不是特别的相信，我只相信它是辅助驾驶，但我买车在配置上又想要顶配，如果当时有四驱非智驾版，我可能当时就选择M7了，目前这款车，去掉了激光雷达，视觉方案是未来的一种趋势，所以M7 Pro是一款值得入手的车，唯一觉得不舒服的就是没有副驾屏。
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