简介:这个人很懒,什么都没写~
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作为车黑,最致命的轮胎换了,我先下为敬.要是能改个车内220 就更棒了,我就可以了旅游办公了.
作为黑粉,DMI这个系统在论坛里一直标榜着经济,油耗低. 在他们眼里DMP就是油老虎,表显不上12个油都是假的,你纯电跑市区,我不信DMP油耗低,你油耗那么低比亚迪还出什么DMI. 下面有请各位DMP车主晒一晒油耗,刺激一下这些带着有色眼镜的DMi意向车主.
#唐DM-i三大难作为黑粉,大胆的提问,为什么大家定的DMI超级混动车需要等这么久?是没有电池吗?还是芯片产能不足? 如果是电车原因,那么比亚迪不就在耍猴吗?给友商供应电池,比如埃安. 如果是芯片问题的话 自己在采访中说的 比亚迪自己生产不受影响.
作为dmi的黑粉,今日话题就是唐dmi的载重与离地间隙. 因为dmi的轮胎减配等原因 dmi的离地间隙应该要比dmp低一些,如果满载重的情况下,dmi的通过性会不会存在问题,例如满载食物去一趟川西游.
家里有车,对绿牌没需求的,建议等个一年再换车,电池的发展速度绝对很快.
DMI亏电油耗并不低,亏电油耗和dmp的油电模式差不多. 纯电车开又不如dmp爽,都没有里程焦虑. 该选什么不用我说了吧.
其他功能都不在乎,前脸改成宋那样的设计,立马下单,后期改了我直接来晒单子.