看看这车帅气十足 颜色我不太喜欢。

英菲尼迪QX50(进口)车友圈

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杰克爱车

#最美改装

暴力驾驶几万公里，稳定性比我几百匹的轿车都好，家用颜值舒适动力都有了，英菲当自强吧

英菲尼迪QX50车友圈

暴力驾驶几万公里，稳定性比我几百匹的轿车都好，家用颜值舒

老男孩wrc

家里孩子大了需要一辆车，有小客车指标，十一后陆续看车，计划雷克萨斯es200，外形不错，大气，内饰很好，坐着舒适，空间大，后来一试驾真是一老爷车，太太慢了，而且要等一个月。佩服雷车的销售和营销真不错👍。在莲花桥旁边正好都是博瑞，有个博瑞英菲尼迪，唉，多好的车让销售毁了，销售爱搭不理，一点不专业，真想问问车企怎么培训的！后来知道博瑞人家是国企，什么时代咯还这个样子，早晚被淘汰，英销量不好和销售专业性有很大关系。同样旁边的雷克萨斯也是国企，差别怎么那么大，那边个个彬彬有礼，很职业！我觉得还好合资车企培训文化有很大关系。偶然试乘试驾了英菲尼迪，空间动力都不错，把他当备选，后来去了奥迪，奔驰，宝马，大都了解了中型suv特调，宝马x3原汁原味，刚换代不久，后排空间好局促，3系首发版也很好，空间大，就是座椅太低了，很不舒服，放弃了3系。我喜欢轿车，家人更喜欢suv。glc内饰真心豪华空间也不错，价格略高，新车上市不久优惠3万多，办下来40多，而且低配的。本人不从事商业活动，如果要面子不在乎后期保养维修费用，奔驰真想。c260价格也降九万多，也不错。就是对它不太感冒。亚洲龙和rav4也试驾了，很喜欢rav4的造型，相当硬派，可以动力一对比太弱鸡了，油门踩下去，发动机干吼，跑不起来，果断放弃！最后奥迪q5l和英菲尼迪qx50对比，奥迪这个面子大，算是一线豪车，空间也不错，各方面均衡，我家老人很喜欢，奥迪太大众了，而且保有量很高，好几个同事开这个，优惠力度很大，可以考虑入手，最大芥蒂是内饰白血病事件，让有娃的我很不舒服，还有双离合，城里开容易顿挫，还是喜欢cvt的平顺，思索再三，还是喜欢英菲尼迪的颜值，这车小众，但是造型真的很好，可能很多人不喜欢，因为大众审美必须是奥迪或者途观那样的哈，没什么特点。在网上研究了qx50，论坛泡了不少。大家吐槽cvt和车机系统的多，日产旗下有世界最大的cvt变速箱，而且在变异，就是平顺在一线高峰很好。配合黑科技发动机，在中段加速相当迅猛，建议一定试驾下这车，才能体会到它的加速性，这车一点不肉！！！！同级车它是马力和扭矩数一数二的。可以自行百度一下。车机系统都反应慢，而且物理按键多，亲自体验不算慢，但是和手机比不算好，物理按键用着没有什么不妥。和bba比，屏幕分辨率和灵敏性可能差一点，但绝对不慢。而且物理按键意味着更少的损坏率，想想几年后维修成本吧。瑕不掩瑜！动力十足，黑科技发动机，太吸引我了，正常档就爆发出了十足的加速性能。这车空间真不小，别看轴距没有加大，可以自行体验，而且加大轴距有安全隐患，你看国外有加大轴距的吗？加大的都是中国特供！没办法，国人喜欢。这车性价比不错，防爆轮胎，其他车配的不多，因为成本高呀，无钥匙进入和启动，奥迪次低配选配多4000，其他真皮座椅加热啥的，都标配。性价比真不错，而且两年前车展就喜欢上了，现在优惠力度很大，关键终身免费基础保养，你说香不香。目前跑了500多公里，油耗还不太满意，12.2个，等着磨合出来油耗肯定会降低的。这车注定小众，但不代表不是好车，看你看中面子还是里子了。同样30多万，买个宝马奔驰不香？看你怎么想了，仁者见仁。最后再次对那个博瑞销售批评，太不专业！当然英菲尼迪总部销售很专业，福瑞英菲尼迪，这是私企，具备了销售专业性，也没有什么套路，我看售后维修保养区弄的比较舒服，提供免费饮料和简餐。

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