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    番茄773676176255335

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    纯电最贵MPV沃尔沃EM90。于我而言,从不期待一车满足所有,因为我觉得重要的是要懂得自己要的是什么!这台车上市了有一年了,很多人其实也不陌生了,这周深度试驾,跟大家来种草一下叭! 📽在当下主流的mpv夸张前脸下,它显得更内敛,前脸保留了家族式的前脸,进气格栅做成了封闭式的,也告诉我们它是一辆纯电mpv,且!!是最贵的,没有之一,比咱有的那台同平台的009光辉还高一丢丢。 💡这个雷神之锤大灯,让你一眼就能认出这是一台沃尔沃,路上还是比较少见,但是只要出街,它的关注度,回头率都不低。 💎沃尔沃的内饰设计用料好,这也是沃尔沃一贯的环保理念,内饰颜色以及材质与透光木饰板相互搭配,营造出简约高级感,没有用力过猛的感觉。素雅的感觉,让这车有一种刚刚好的感觉。 🧸说到沃尔沃,就不能不提安全! 主被动安全,环保材质,车内空气质量,沃尔沃是最优选项。安全+环保是最基本的也是最重要的,是用车最基本的属性,沃尔沃可以为了严苛安全碰撞标准放弃前电机与140度电池,主动放弃一些四驱刚需客户,还要背负很多吐槽。如果你能理解,你就明白了厂家的良苦用心。这点确认点赞,关键是,开起来,你并不觉得动力输出不够的。 🔨中控改了以往的竖屏,但是8155的芯片,一些app反应是慢了,希望厂家尽早完善车机。当然诸如行驶途中中控屏观看视频这些就不要奢望了,安全隐患沃尔沃是不会搞,从来都不会舍弃安全去迎合消费者。 综合起来,瑕不掩瑜,EM90深度试驾后,我还是非常满意的,好像一切都刚刚好,它没有给你过猛的东西,也没有给的不够让你觉得遗憾,在这个价位段方面,EM90比埃尔法威尔法的安全性,车身,内饰材质用料,底盘质感更佳。其他新势力,不管是品牌价位设计,很多方面细节还是有差距的。找准自己的定位,知道自己的需求点很重要,面子里子兼顾,EM90值得。

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    说点关于这俩车坐起来最直观的体验 上次说的感受好像都是集中在静态感受上,尤其是花了大篇幅说座椅的乘坐,但我后知后觉其实座椅的体验感受在“静态坐起来”和“动态开起来”的时候是有区别的,这也是很多兄弟有点摸不着头脑的一点。 首先是静态,软硬是一个非常直观的对比概念,初印象绝对是埃尔法的座椅更软,会有一种坐大沙发的感觉,所以很多人也对我上一篇提出来“EM90座椅更舒服”的观点表示质疑。 我之所以认为“EM90座椅更舒适”,是基于正常用车的情况下并不单是静态乘坐,还包括了开起来的时候座椅的舒适度,再者其中是大有文章的。车子在运动的过程中加速和刹车都会反映到座椅对腰部和臀部这一块的受力点上,是一直在随着车子的动态改变,如果太过于软且没有人体工程骨架支撑的座椅,在久坐之后会非常难受,因为我就是租过24款的埃尔法连夜赶过300km深有体会...... 而EM90的优势则是车子开起来的时候,后排的座椅骨架支撑更牢靠,就算长时间坐着也不会因为腰部塌陷导致做的腰酸背痛的,尤其再加上延长腿拖的功能,整张座椅就是给人很踏实的感觉。 像这类体验说实话,单纯在店里的展车上坐一会儿是很难体会到的,这是我觉得EM90会比较吃亏的地方,建议大家要是也在关注这台车的话还是多找机会体验体验吧!

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    【喜欢的点】 1: 豪华感。外观日行灯的雷神之锤很霸气,垂落星河很有仪式感。内饰无论是木料还是麂皮抑或是音响金属罩都显得相得益彰,整体的“装修风格”妥妥的北欧豪华风,一个词形容:大气[赞R] 2: 质感。除了内饰的质感,给我惊讶的是行驶质感。和LM相比,EM90地盘更稳更踏实特别是在有侧风的大桥上和过坑表现,对于噪音的抑制更是直接提升了一个档次,品质[得意R] 3:安全+健康+音响。沃尔沃的主动安全可能众所周知,新车用的大概是环保材料没什么味道,而空调无感模式要加分,音响之所以单独拿出来说,是因为家人朋友最直接最震撼感受到就是BW的哥德堡~ 特别是高音,简直就是在歌剧院般存在,丝滑[皱眉R] 【需要改进的点】 1:过坑或颠簸路段,副驾座位头枕有异响,蛮影响体验的。可能坐人头靠住就好了,等我买的头枕到了试试看能不能垫一下改进下。 2:屏幕亮度只能像iPhone一样根据在太阳落山自动改为dark模式或者手动,但在车库或者隧道等昏暗环境下,无法自动变dark模式,白色屏幕导致视觉很难适应昏暗的倒车环境,如果能和afs自动大灯联动,自动变dark模式就好了。 3:在第二排躺倒休息结束,坐椅恢复的过程中,顺序似乎有问题。副驾座椅向后这个步骤应该等第二排脚托收回来后再进行,否则就铬脚了。望后期OTA升级能改进下逻辑。 4:系统软件不够聪明和丝滑,反应延迟还是很明显的,还死机重启过一次。App的远程控制也滞后,可能服务器在瑞典的原因? 【感想】 其实没有车是完美的,只是定位不同,使用场景不同,所以对车会用不一样的期待。EM90在我的定位中是纯家庭使用,是可以拖家带娃去往诗和远方,是可以让我在路途间隙可以在车里躺平休息的移动客厅,它承载着我最爱的人,所以它必须要极致的安全,健康,人性化。 毫无疑问,在我眼中,它就是EM90

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    给大家汇报一下这个车从一个乘坐者的角度是什么感觉。 1、座椅舒适度很不错,宽大,柔软有承托力,在坐的方面我觉得是体验不错的; 2、车厢隔音不错,底盘隔音效果一般,不符合价位预期。行驶过程中底盘传来的地面噪音还是非常明显的,正好返程时遇到大暴雨,从地面传来的雨水反弹声,吵到车内说话都听不见,达不到80万这个价位的水平,相较于我自己的G9来说,遥遥落后,相较于X9来说呢,底盘隔音还是好一些(不过没有对比过X9下雨状态下的表现); 3、用料并不豪华,图3的门板上,中间区域和下面区域都是硬塑料,只有少量的皮质包裹,而且部分细节设计我觉得还不如极氪009; 4、音响无敌,无论是面罩还是主驾头枕音响的设计,是我觉得整车最能体现车价的东西,这个宝华韦健离谱到连提示音都变得很动听,作为自豪的丹拿信心系列老G韭,我觉得这套音响更牛逼一点; 5、滤震水平较好,平整路面平衡度不错,连续减速带还算干脆利落,有略微弹跳生硬,但在连续的长起伏路面表现糟糕,感觉悬挂拉不住车身,乘坐在车内人有腾空感,白瞎了CDC+空悬了; 6、其他配置感受,中控大屏和车顶大屏的黑边简直是太离谱了,2024年为什么还有这么宽的黑边,UI也毫无美感。360和盲区的画面清晰度不错,但是前侧的画面拼接会出现很大的折角。零重力好评,按摩好像只有8点,不过力度很大,不会定时关闭,通风舒适度不错,不过开启大概十分钟还是15分钟后会自动关闭,不知道是不是什么地方可以设置(懒得研究),G9恰好反过来,按摩会15分钟后关闭,通风不会。 7、智驾方面,司机反馈觉得自动刹车和提醒很好,根据不同距离、不同速度会有不同的介入,不会很突兀又很有安全感,判断其描述的是FCW和AEB能力,看来沃尔沃的老本行上表现还是非常出色,至于其他智驾能力,这条过。 总的来说,这个车有着009的底子,加入了一些沃尔沃对豪华的理解,综合水平不错,但减配为单电机+贵了30万,让这个车只适合特定群体,配合上不错的主动安全,属于old school尝试纯电MPV一个不错的选择,至于没有品牌执念的,我觉得009、X9都更合适,还有这车有终身质保。

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    安全性能 • 车身结构:沃尔沃EM90采用高强度笼式车身设计,其强度是传统MPV三倍以上,独特的三角形双A柱设计,在遇到碰撞、侧翻等意外时,能有效吸收分散冲击力,最大限度保护乘客安全。 • 安全配置:沃尔沃EM90配备了丰富的主动安全配置,如自动紧急制动、车道保持辅助、自动调节车速、识别交通标志等高阶领航辅助系统,为出行保驾护航。内饰与舒适性 • 内饰设计:沃尔沃EM90的内饰设计简洁豪华,中控台嵌入式液晶仪表盘和悬浮式中控屏,操作按键基本消失,整体视觉效果更显高级。 • 座椅舒适性:沃尔沃EM90的座椅采用超柔纳帕真皮面料,透气性好,零重力施压海绵支撑性强,长途旅行久坐不累。 • 车内空间:沃尔沃EM90车身尺寸为5206×2024×1859mm,车内空间宽敞,三排六座全尺寸座椅,能保证每一位乘客都有舒适的乘坐体验,常规后备厢容积342L,至高可扩容至1826L,能满足大量行李装载需求。智能科技 • 后舱智慧屏:沃尔沃EM90在车内二排上方的车顶处配备了一块15.6英寸后舱智慧屏,方便乘坐者享受娱乐内容或参加视频会议,还支持移动投屏和各种第三方应用程序。 • 智能场景模式:沃尔沃EM90支持多种智能场景模式,屏幕、座椅、车窗、空调以及氛围灯都能根据场景模式同步调节,为乘客营造舒适便捷的乘坐环境。续航与充电沃尔沃EM90的CLTC纯电续航里程达738公里,能够满足日常出行和短途旅行需求。此外,它还具备双向充电功能,能够为其他电动汽车(最高6.6kW)和电器(最高3.3kW)充电,方便又实用。如果你更注重品牌安全传承、内饰舒适性以及智能科技体验,沃尔沃EM90会是一个不错的选择哦

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    #实拍解析沃尔沃EM90EM90不仅是一辆车,更像是一个移动的北欧客厅,带来了全新的出行体验! 外观设计 :EM90简洁大气,线条流畅,完美诠释了沃尔沃品牌的优雅与稳重。 标志性的雷神之锤大灯和封闭式进气格栅,一看就是纯电动的身份象征 !高挑的车身和流畅的腰线设计,让EM90既动感又优雅。车尾的维京之斧尾灯,与前脸相呼应,辨识度超高! 内饰设计 :灵感来自北欧客厅,EM90的内饰用了大量高品质材料,比如Nappa真皮、羊毛混纺面料等等,营造出温馨、舒适的氛围 中控台简洁明了,大尺寸触控屏幕集成了车辆的大部分功能,操作起来超方便!座椅布局是2+2+3的七座设计,第二排独立座椅配备多项电动调节功能,舒适度满分! 动力方面 :EM90搭载了一台高效的电动机,最大功率可达300千瓦,峰值扭矩高达660牛·米。0-100公里/小时加速时间仅需6.1秒,最高车速可达180公里/小时。续航方面,配备了一块容量为111千瓦时的电池组,CLTC工况下续航里程可达738公里,满足日常出行需求绰绰有余! 安全配置 :安全一直是沃尔沃的强项,EM90也不例外。配备了丰富的主动安全配置,比如City Safety城市安全系统、Pilot Assist领航辅助系统等,还有高强度硼钢车身结构,全方位保障用户安全。 随着全球汽车市场电动化转型加速,纯电MPV市场也越来越热闹。沃尔沃EM90凭借独特设计、卓越性能和丰富安全配置,有望在纯电MPV市场中脱颖而出,成为北欧新贵 未来,相信随着更多消费者了解和认可,EM90会在市场上取得更出色的成绩!

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