简介：这个人很懒，什么都没写~
渝北小涛哥
坦克500VS普拉多4.0谁的动力更强劲#渝野户外#坦克500hi4t #普拉多4000
小羽同学
硬派越野
汽摩频道
Hi4-T的最强版本？！坦克700基础版怎么样？
大大大橙子
中国豪华越野旗舰 #坦克700亮相 #坦克700中国大g
杭州明大侠
朋友是第一批在杭州入手得车开了4500公里，心血来潮买了辆猛禽，就把车子转给我了，给我的时候是素车。这不刚过完户就开始小整一下 清单： AT 8MM铝合金护板一套 3800 科曼压缩回弹氮气1.5 一套 24500 锻造轮毂5个 1750*5 百路驰轮胎 285-70-17 2100*5 一体式行李架 3500 ArB 硬壳侧帐 2700 AT后置爬梯带备胎架 3700 不锈钢拖车虎头勾 750 以上是清单 小改下后续再增加使用感受
汽湃
作为最具个性的路虎车型，路虎揽胜极光L在加长后，弥补了过去的短板，让原本为它感性买单的人，也能具备了理性的属性。...查看全文
上善若水19191
原本期待已久的坦克500的“希望”，坦克500phev最令人满意的是～车的外观除了变身为黑白拼色，功能全面的基础上没有减去什么，只是多了一块电动总成，但说真的，多少有点令人失望。纯电续航只有55公里，而且挂绿牌在减免购置税的基础上，反而比燃油车高了几万块。那么首先，纯电续航里程55公里，是给车主带来了油耗减少的实质性，那么亏电的情况下油耗能够保持和纯燃油一样吗？而且搭在2.0T四缸发动机，是不是有那么点小马拉大车？城市行驶，我个人认为，55公里续航，很难满足一线城市和二线城市的需要。坦克500这次插电式混动汽车，我认为没有完全细化到“贴近普通家庭用车的需求”。两套动力总成，油电混动汽车，后期保养，以及没有电的情况下，油耗比燃油车高了，看似没有购置税，实质性是在减免购置税的情况下，“水涨船高”车价比燃油车反而更贵了！我是三线城市普通家庭用车，以三线城市实质性用车，纯电续航里程55公里，说实话，上下班是足够了，但用车几乎都是下班接送孩子媳妇，真心不够用。偏偏对坦克500又产生非常不错的认可，但实质性没有解决太大的问题，插电混动多少有点“多此一举”。但坦克500是真心不错。喷子勿喷！！！
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