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    番茄76695413217

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2019-11-27

    龙猫跑跑跑新雷凌1.2t豪华版,跟新马三自动挡最低配,选哪个?马三外观内饰好但安全配置低,雷凌内饰渣但安全配置好,两者价格差不多,大家来说说😁😁😁😁😁

    昨天试驾的2.0马三,试驾车是上午才到4儿子店的,我是天津第一个试驾2.0版本的。😂 说回正题,最近有换车的打算,试驾了挺多的车型,雷凌燃油和双擎,轩逸,高尔夫速腾,福克斯,还有博瑞ge。首先我比较注重经济性,博瑞就放弃了,后期的维护保养以及电机的质保都是我有点担心的问题。然后对动力有点小要求,平时开车算比较佛系,但是遇到加塞的,喊一句***也是要能超过去的才行,所以轩逸放弃,主要是因为发动机拉转速的声音有点声嘶力竭,调教也偏家用,大脚油门降档不积极,感觉一种无力感。至于双擎发动机也是一样,噪音没谁了,但是静静地开还是不错的,动力表现和燃油版没多大区别。驾驶感觉也比轩逸好一点点。最后高尔夫,速腾,1.4t喝95的油,还有干式双离合,就是心里过不去那道坎儿。本以为就会在雷凌的两个版本中挑一个。可是突然想到了马自达,在天津的经销商就这一家,又颠颠的跑了30多公里到了4儿子店。到这其实这才是正题。。 第一眼就喜欢了,那个光影效果真的不是在图片上能感受的到的,内饰也是我喜欢的,比较简约,质感还是不错的,旋钮的设计没有触摸屏,我反倒觉得比较好玩,上手也简单,至于空间,本人183,230多斤,主驾调到了我舒服的位置,看了下后排,空间算不上大,但是还算能接受,毕竟还没结婚,后排坐人的机会不算多,就算有,亲戚朋友也没我几个这样体型的,一块试驾的还有我一个朋友,182,150,他说后排空间他还可以,够使,这就够了。而且再回家的路上我才告诉他后排不是独悬,反正他是没感觉出来,独悬板悬的问题也不用纠结了。最后试驾,整个驾驶过程说不出有什么特别让人惊喜的地方,但是所有的东西感觉都是刚刚好,低速沉稳,中高速轻快,想暴躁的时候一脚地板油,触发鸡血键,直接降档6000转降到4000,直接时速100多。推背感不强,但是提速是绝对够用的。试驾下来,我真的找不到这台车特别明显的缺点,就是有一点,开车的时候左手握方向盘,胳膊肘很自然的就搭到了窗户框上,门板的扶手我觉得有点矮,可是这样一来我看后视镜时有点别扭。哦,还有一点就是售价了吧,大概算了一下,2.0入门版落地也得17左右了。坐等26号,反正我下了试驾就进屋交了1000定金排个号,合适就买,不行就算了。图都是我自己拍的,坐标天津,西青大寺。期待26号给我一个惊喜。

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