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    温度8835

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    11月8日发现提了三天的车,在放置了一天后打不着火,电池亏电了,当晚立即联系了售后,我住的地方离售后点有140多公里,11月9日中午售后人员赶到我停车的地方,经过一番检查,确认汽车线路无漏电、正负极无松动,因未带蓄电池质量检测设备,故此次检查无法确定导致电池亏电原因,经与售后检修人员商量,决定先用他们带过来的充电器给电池冲上电,在确定汽车断电后,静置两三天,看汽车到时候能否正常发动,为避免汽车再次发不起,我将售后的搭火线也借留了下来。汽车从9日中午12点20多分充到10日上午9点,随后开车送老婆去上班,在老婆公司楼下大概停了5分钟,准备走时发现又打不着了,心里的火气一下就上来了,好事不出门,坏事传千里,昨天汽车打不火的事10号就飞速的传遍了老婆公司,现在又在他们楼下,在众多同事面前发不起车,还要他们帮忙接线发车,别提多尴尬了,好多人就说“你们花17万多为什么要买个国产车呢?这个价位买个合资车不香吗?加个几万买个crv什么的,就不会有这种情况了”,听着这话心里别提有多难受了,其实买车前我也考虑过很多合资车,也去4s店了解过,比如crv,皓影,途观,现代胜达,昂科威p等,其中皓影在今天5月份差点就订车了,因为驾照没考到就作罢了,今年下半年美国、日本与中国关系急剧恶化,遂不考虑美系与日系了,途观新款出来后,优惠大幅收缩,感觉划不来也就放弃了,毕竟我今年着急用车……扯远了,心想我一心支持国产车,国产车却以这样的质量来回应我。带些满腔的怒气,在别人的帮助下,发动车后,直奔4s店准备讨个说法,顾不得上月才考到的驾照,直接上高速。 到店后销售经理带我到售后维修点进行检查,通过检查初步判断是蓄电池问题,电池放电速度飞快,刚测时电量为100%,几分钟后降至70%,再过几分钟就只剩30%多了,为保险起见,我要求他们对汽车其他地方也系统的检查一遍,等了两个多小时,得到的结果是,除电池外无其他问题,那就赶紧换电池吧,谁成想新电池换上后,车依旧发动不了,我瞬间就慌了,难道这车还有其他什么问题,当时只有换车的想法了,后来售后维修的经理亲自上阵,摸索了一番后,发现电池连接发动机的一根线的螺丝松动了,经过拧紧后,车才顺利发动,悬着的一颗心才算落下来。车修好到今天晚上为止,汽车能正常发动,问题算是解决了,如果只是线未搭接好,那我心里就好受多了。通过这件事也说明国产汽车在汽车装配工艺上还有待提高,这个问题虽然是小问题,但给车主带来的麻烦却是巨大的,甚至还会威胁到人身安全。希望国产车能越做越好吧,不要辜负这些给与他们充分信任与支持的车主,以更好的质量和服务来回馈车主。

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    2021-04-04
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