雷凌双擎E+ 2019款 购车3个月 口碑评价: # 个人觉得买车还是从自己的需求出发！杭州是个限牌限行城市！看了许多新能源车！还是选择了雷凌双擎E+，落地19万9！ 这车的优势在于能上绿牌不限牌，不限行。开了3个多月已经开了5500+了，这车油耗真的低，没电的情况下开，油耗显示一般只有2.0每百公里。  缺点:后排没有出分口和USB充电口。建议:能不能4个窗都能一键升降。续航里程能长一点。

雷凌双擎E+车友圈

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雷凌双擎E+ 2019款 购车3个月 口碑评价:
# 个

雷凌双擎E+ 2019款 购车3个月 口碑评价:
# 个人觉得买车还是从自己的需求出发！杭州是个限牌限行城市！看了许多新能源车！还是选择了雷凌双擎E+，落地19万9！
这车的优势在于能上绿牌不限牌，不限行。开了3个多月已经开了5500+了，这车油耗真的低，没电的情况下开，油耗显示一般只有2.0每百公里。
 缺点:后排没有出分口和USB充电口。建议:能不能4个窗都能一键升降。续航里程能长一点。

追梦少年耶律大石

本人就买了一辆顶配雷凌双擎E+，落地19万8千多一点！主要杭州是限号限行城市。买它可以直接上绿牌，还是比较划算的。开起来感觉还是挺不错的！本人有2辆车！还有一辆大众途观！对比一下开起来的感受还是有所不同。德系日系个又优缺点吧

最后一重顾虑也消除了，开不坏的雷凌双擎E+值不值得买？