简介:这个人很懒,什么都没写~
隔壁老王说车官方号
今天说的这款车就是一汽大众CC。大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的中级轿跑车,全系标配无框,高端豪华气场酷似保时捷帕拉梅拉,颜值同级无敌,堪称为最美大众车。大众CC目前终端市场价格“大跳水”!从近27万降到18万多,综合实力和性价比都剑指...查看全文
锅巴别放盐
最近车被撞了才知道,方程豹这个品牌和梦游一样,成立一周年了售后服务力量都非常孱弱,连杭州这种省会城市售后维修都只能蹭一家王朝网的4s店,导致维修时间很长,简单的钣金喷漆维修都需要等15天还不保证时效。加上现在这个没有章法的降价,总经理说过的话可以当粉笔字擦掉,估计品牌内斗严重一片混乱,不好说能不能活过两周年呢。 而且这车其实小毛病不少,像是香氛系统失效,20寸轮毂刹车异响,发动机启动后驾驶舱内震感明显等等,基本上是通病,对这车有兴趣的建议问问老车主的感受再决定自己能不能接受这些小毛病
无锡发布
注意啦2024年7月1日起工业和信息化部、财政部国家税务总局等三部门将调整关于节能、新能源车船享受车船税优惠的产品技术要求相关节能、新能源汽车需满足一定条件才能享受优惠政策其中,在新能源汽车产品方面,插电式(含增程式)混合动力乘用车纯电动续...查看全文
用户551054420317
上市3个版本 入门版20.99 无尾翼 HUD抬头显 可选装 空气悬挂 激光雷达 采用比亚迪电池 400v中控少2段实体按钮 19寸轮毂 中配por23.99 无激光雷达 空气悬挂 max28.99 还有一辆性能版暂时不售提高品牌性能 类似极氪001fr
电动车指北
最近几年,中国汽车出口就像“开挂”了一样火箭般上升。中汽协最新统计数据显示,2022年中国汽车出口达311.1万辆,同比增长54.4%,超过德国成为世界第二大出口国;今年1-11月,汽车出口441.2万辆,同比增长58.4%,超过日本成为世...查看全文
阿土545
这么说吧,网上说不好实际卖的好的车都是相对中庸的车,比如大众和两田,没啥特点但也没啥短板!这个是很符合中国人的生活观念的! 网上叫好,卖的不好的车都是特点与缺点明显!买这个车的都是为了满足自己的特殊需求,比如法系的内饰设计,马自达的操控,福特的用料!但是你也得接受他缺点,法系的不保值,马自达的空间小,福特的油耗高! 车没有完美的车!按照自己的需求和喜好,选择自己喜欢的车!一枝独秀不是春,百花齐放才是春!
端庄优雅阳光t0f:像法系标雪、日系马自达,斯巴鲁,美系福特,还有国产奇瑞,一大堆人都说好,销量咋就不好呢?销量好的比亚迪、长安、两田、大众、经常被骂,特别日系两田被骂的最狠,。
聪明的艺术家b2x
你们公司的人要是不会战略营销,我教你,你照着做!我是做战略投资的,未来国内的经济大环境会很差,你不要抱幻想不降价就能把车卖出去!这个是大前提! 一首先认清现实,你已经不是以前的SUV老大了!低下你高傲的头,摒弃传统厂商老一套的做法,重新开始! 二、枭龙max以前是混动四小龙,7月份的销量看,是三小龙跟一条虫,这条虫是谁你应该清楚,认清楚你现在的处境,按现在的经济形势和新能源形势,我可以直接说,今年是车厂生死之战,有实力有技术有销量晋级则生,否则跪,今年年底车厂基本能确定生死。 重点告诉你怎么提升销量: 1、营销团队要大转换,设计要大提升,起名字要慎重!尤其是哈弗品牌!枭龙龙系列是你哈弗还能不能活下去的关键,时间上市场已经不允许再度犯战略性错误,小错误犯了要认要及时改 2、关于战略:自己想清楚还要留什么要砍什么品牌!!要快准狠,不要再犹豫不定,明明白白向市场传达出来!!哈弗品牌:建议龙系列混动SUV,H系列燃油SUV,狗系因为现在销量还可以你们应该很难定夺,建议淡化狗系,混动归龙系列,燃油归H系列(除非你们想把路越走越窄,狗系名字实在上不了台面,会压制销量的!名字很重要!!)魏派:淡化咖啡概念,不知道为什么,你们7月份海报还要写什么魏牌咖啡系列,这么作si的行为还不改,咖啡定位太小众,什么年代了,新能源是中国领先,你们如此小众作s的品牌定位,我可以预测,如果定位咖啡,你们的蓝山高山短期应该可以,但是摩卡,拿铁,玛奇朵现些就别了直接宣告结束,不用费力出换代了!而且长期砍也会被咖啡定位反噬导致销量上不去!我以前提过建议,蓝山高山改成山系列定位!这个一定要听! 欧拉:做女性车可以,欧拉+数字就行了,什么白猫黑猫全部砍了,女性市场潜力没有那么大,女性不是你的基本盘,世界上哪个汽车厂商把女性作的重点对象?叫小仙女清醒点!! 坦克:做越野没问题,这个不必多说什么 另外,开辟小轿车系列,搞清楚小轿车系列放哪个品牌,放哈弗还是放魏牌?魏牌后期一定要淡化的。总之:搞清楚你们要留什么,哈弗龙系列城市混动SUV、H燃油城市SUV,狗系列逐渐淡化,魏牌淡化咖啡定位,到逐渐淡化魏牌概念,做六七座大型混动MPY,摩卡拿铁玛奇朵这些直接砍没销量的,这些只会导致品牌混乱,欧拉+数字数列,女性、随便你作,动不了基本盘,坦克:混动+燃油越野,这个没问题。 3、关于价格:搞清楚现在你已经不是老大了,你的主将是枭龙max,放弃泉龙max基本就是放弃了物美价廉家用型城市SUV混动市场,这个是市场竞争最激烈的地方,今年这混战形势,没有时间了这个拿不下来基本决定了厂商生死,除非你马上就换代。价格该降就降,你公司做战略的没几个懂宏观经济的:去看看特斯拉怎么操作的?人家很明白将来经济形势不好,相信我所有企业后面都会降,你是顶不到年底的!不要搞什么变相降价,官方降价个一千两千少点利润没有任何问题,补给老客户可以收买人心!这没多少钱,答应老用户的就要实现,对企业来说诚信是最大的资产,降价一返补贴一一稳人心一一销量上来一稳价格,销量稳价格稳这是正向反,明明答应了保价,这样暗自降价只会伤害你的品牌形象和用户信任,可懂? 4、关于设计:没啥好说的,改进吧,看看新势力是怎么设计的 5、关于车机升级:赶紧稳住你的基本盘,ota是现在新能源车必须要有的,车机不升级没人敢买你的车,确定了龙系列,枭龙MAX就必须马上升级,稳定人心。 6、关于停产的车怎么办:送个一两次保养啊! 这个没多少钱,什么神兽乱七八精的、用户买车是基于对你的信任,停产太多也是你自己的问题,自己的问题要负责,要拿出大厂的担当,而且可以安抚人心! 记住:用家用型混动SUV打基础,去布局混动小轿车,看看吉利、银河L7是怎么做的?!!光有技术不行,要有技术、有营销、有战路、有设计这个是内卷市场方可成!
车界慢慢弹
近日,外媒曝光了别克全新的2024款昂科威的美版车型。与中国版相比,新款昂科威加入了更多的Avenir装饰,和专属橙色侧标,似乎更加的豪华和高端。...查看全文