简介:这个人很懒,什么都没写~
尼莫舰长
之前有讨论,全是喷车价可笑和好奇什么样的大冤种会原价买这个车的,然后车友圈就都被清空了
黑米哥哥的E5
极速车市95K
小L666
#银河E5提车日记先聊一下购车背景吧,本人九零后,2016年买了一辆大众开了8年,10万公里换了轮胎、前刹车片、常规保养,其他没动过,有一说一,质量确实不错。近几年国产车崛起,我在网上看到有人评价,70后喜欢合资,90后相信国产,我考虑换车时就开始关注国产车...查看全文
懂车帝视线
文:懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 产品] 日前,我们从相关渠道获悉,特斯拉柏林超级工厂出现了一辆新款Model Y的伪装实车,该车仅车头和车尾进行了伪装,和去年新款Model 3发布前的状态一致。...查看全文
冰狗go
五一准备换车,碰上特斯拉优惠力度不小,就去体验店试驾了。 刚到体验店,人挺多了,估计都是冲着优惠准备抄底,店里model 3焕新和model Y静态体验感觉还不错,更喜欢model 3 焕新,内饰质感明显比现款Y高了半个档次,后排小屏幕也比Y高级,就是空间太局促了,应该比较适合女的。 接下来安排试驾model Y,试驾后果断取消订单了,优缺点如下: 优点: 1. 极简风格,功能还是比较齐全,不影响使用。 2. 标配的自适应巡航很好用,第一梯队名副其实。 3. 外观设计能跟上时代,近十年了仍未过时。 4. 大问题没有,经过这么多年打磨,这款车小毛病也不多了,对比国产车一年N个新车,还不如把一两款车做到极致,这点难能可贵。 缺点: 1. 静态感受不如3焕新,质感至少半个档次,如果上Y焕新可以再看看。 2. 底盘感受跟10万级别的车差不多,别谈高级感,舒适感都没有,可能有人会说这是运动?那也是廉价的运动感。 3. 方向盘操控感觉挺怪异,不喜欢这种自适应力度转向,行车感觉就是在开大型玩具车一样 4. 重要的事说三遍,没有操控,没有开车的感觉,没有人车合一的体验。 最终放弃了,也许等Y焕新上了再试试。
神秘微风CMa
众多车型看了之后 觉得还是得特斯拉y 可是现在涨价了 有没有合肥 或者已经入手的前辈给普及一下 啥时候买合适 还会不会降价啊
飓电工社
北美特斯拉宣布了旗下的特斯拉Model Y新增了一个长续航版,目前北美特斯拉Model Y只有长续航后轮驱动版,取消了标准续航版。...查看全文