简介：这个人很懒，什么都没写~
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童话里的辛巴
💔爱车吐槽 聊聊爱车优缺点 车开了这么久，7个月38000千公里，今天就聊聊S60有哪些优缺点吧。 国际惯例先聊聊优点： 1.安全：安全就不必过多赘述了，车评人说的最多的就是车标都是系安全带的，虽然有宣传的成分在，但是我觉得也不为...查看全文
曹小草
3系的前门都是这个样子吗？？太粗糙了吧。你们的也是吗
小刚学长
本来只想蹭个车，没想到...
xingeddd
沃尔沃S60 T4智逸豪华版 海岩灰 购车两个月，里程2350公里 说到和沃尔沃的渊源，就要提到2015年在美国留学的时候，买的那辆二手的2.5T的五缸的S60，当时沃尔沃还没有换代，内饰和外观和现款差异巨大，但是沃尔沃的安全和环保概念在那个时候就开始深入我心。后来回国之后得知了留学生免税车这个政策，因为上海市限牌政策的特殊性，留学生免税车可以先选车型，因此我就先选了S60这个型号。 一直到去年，上海作为大城市人口流动比较频繁，考虑到疫情原因决定买一辆车上下班代步，刚好这个时候黄牛给力，拍中了沪牌，于是便开始选车过程。 因为我不喜欢SUV，觉得操纵感比不上轿车，轿车里面那么首先逃不掉3系、C级以及A4L，毕竟国内看豪华品牌的话还是比较认BBA。C级的话预算内看了C260L，1.5T加轻混的发动机确实很尴尬，并且内部空间有点偏小，内饰有点太秀气了，第一个PASS；再来看奥迪，当时去奥迪4s店展厅内唯一一台展车已经被预定了，门窗紧闭，我让销售开一下门进去感受一下空间，可能是较长时间没有通风的原因吧，我坐进去的第一时间是被熏出来的，虽然说A4L的空间确实蛮可观，但是祖传的沥青隔音更是名不虚传，考虑到我们可能近几年有要宝宝的计划，奥迪果断被淘汰；然后再来到宝马，宝马的销售感觉是最专业的，325L的空间和动力确实也够给力，但是上海这边落地将近36万，同时贷款利息手续费也较高，无奈囊中羞涩，难以高攀。 最后想到了还有一个免税车指标，并且沃尔沃的环保标志与我们准备要宝宝的计划刚好契合，我们便来到了沃尔沃，因为单位车库只能停的下短于5米的车，加上上海市区停车难度之大，只能看看S60（虽然说S90优惠真的很香，后排空间更香）。最后试驾了两次T4版本，觉得换挡蛮平顺（家里那台老迈腾双离合变速箱低速换挡顿挫给人体验感很差），动力也很足，同时车内真的是没有异味；加上外观的雷神之锤大灯很吸睛，内饰北欧斯堪的纳维亚的性冷淡风确实很合我胃口，沃尔沃的City Safety自动刹车功能对我老婆又很实用，我们便果断定下，找了上海中企办了留学生免税车手续，等了半个月大概11月底就提车了。因为留学生免税车政策的特殊性，价格方面蛮实惠的，T4智逸豪华版落地只花了23万，其中裸车22.1万，保险6200，中企手续费2500，比在4s店购买便宜大概两万多。 提车到现在两个月时间行驶了2350公里，元旦回老家跑了将近900公里高速，其他的都是市区道路或者快速路。油耗方面其实2.0T的发动机都是这个水平，动力响应直接快速，可能我开车比较急，市区拥堵情况下大概13-14个油左右，城市快速路8个左右，高速的话7个油左右。 车辆最满意的地方就是安全系统，City Safety的自动刹车功能已经在市区里面触发了四五次。这辆车中控屏上可以设置自动刹车出发的距离：稍早、标准和稍迟，由摄像头和acc雷达探测前方车道的车辆以及行人。官方说明是时速在5到70公里每小时情况下都有效，有一次在高速上80公里左右前方堵车也做到了及时刹停，这个必须点个赞；但是在市区开车有一点很尴尬的是为了防止被加塞，跟车都很紧，有时自动刹车就会启动。 车辆空间在这个级别只能说一般般，这一代S60采用全球统一轴距，没有加长，导致后排空间和其他品牌相比有点小，坐在后排能不能翘个二郎腿就要看乘坐者体型了。但是，有一点必须要批评的是中间隆起太高，据说是S60全系采用同一模块化设计，在T8插电混动车型中后排中部隆起部分放置蓄电池，但是在其他系列中此处隆起就是多余的，如果后排坐三个人的话就比较难受。同时后排中央扶手有一种很重的廉价感，就一个光秃秃的杯架，和其他车型差距较大。 这款车还是有几点小缺点。首先，但是倒车雷达有点不大合理，有时候会乱报警，可能和雷达头的角度有关系；方向盘转动有塑料片摩擦的异响，这个现象很多车友在冬天都遇到过，去4s店工作人员的说法是球阀摩擦的声音，注了点油就恢复了，无伤大雅；其次就是智逸版本的驾驶员显示屏“独眼龙”设计看转速不直接，建议预算充足的朋友们上智远。 这款车最大的问题是噪音，当时试驾的时候就觉得这款车噪音有点大，4s店的说法是使用环保隔音材料，因为试驾在市区，时速还不是很高；但是元旦高速上跑到120左右时，车内噪音非常大，基本上掩盖了音乐声，完全不是一个豪华品牌应该有的品质；最近在市区行驶时发现在高架上时速大约80时，在某些路面情况下噪音也极其大，只能增大音响音量。我开过同级别的CT5和A4L，S60在这方面差距巨大，希望厂家不要把锅甩给所谓的环保材料，在隔音上下下功夫。 最后总结：这绝对是一辆适合在城市用车环境下的车，动力满足大部分人需求，内饰环保，安全到位，但在高速情况下车内噪音较大。如果各位计划购车的对车内环保要求较高，对行车操纵有要求，S60值得考虑！
墨蕴荟萃
2021款沃尔沃S60 T4智逸版 提车作业 以前没有小孩的时候觉得有没有车无所谓，俩人也挺潇洒，出门玩，打车和地铁，远门有灰机高铁，尤其是在郑州这个大堵市，地铁甚是方便。但是因为有了小宝宝，用车需求显著提升，觉得汽车真的是很刚需，所以从今年疫情之后就开始看车，最终选择了沃尔沃S60 ，今天抽时间给想买S60的车友们详细说说买车历程。 我本来最初预算是想全款买个20万左右的车，25万是我不想翻越的坎。所以最初的目标是君威GS、迈腾，后来也试驾了CT5和325LI , A4L和C不在我考虑范围，一个无感，一个高调。试驾CT5给我的印象比较深，颜值和速度无人能及，但说不上来开起来略显生硬，油门调教和刹车线性不是太顺手，S60刹车更线性，舒适性好。试驾325LI, 操控大赞。如果说价格高超预算（是真的超），但即便最低配的320，他也不太适合我，对于我来说略显高调。后来因为忙工作，看车这事一直是看看停停。 后来在网上看到说沃尔沃S60L T5落地也就21左右，符合预算，去了4S店之后，销售说S60L停产没库存得调货。当天试了XC40没有心动的感觉，后来又试了新一代S60，开起来也顺手，是那种一开起来就觉得能掌控的车，就选了它。所以买车这个事很玄乎，明白自己的需求就很容易坚定内心。 4月份的时候给我的报价S60智逸，是落地27.3，裸车24，保险1.1，税2.1，上牌500.无其他费用。但不送终身保养，非得加3000块才送。后来2021款上来了，没有实质改变的改款，让我等到8月份感觉到想省钱无望，就订了车。8月18日提车，白色沃尔沃S60 2021款智逸 落地价格27.3W 。裸车23.8，保险约1.2，税2.05，上牌500 忘了还有个什么费用， 就记得落地接近于27.3了，无息10万贷款3年。无服务费 送终身基础保养+工时。脚垫后备箱垫子，行车记录仪，龙膜，提车过程也比较顺利。 对于买车，我的理念是安全一定是第一位，沃尔沃是完全可以满足我这个需求的。外观的话，我最喜欢的就是侧面了，整个车身腰线看起来比较优雅，前脸也是小90的既视感，垂直式的进气格栅显得很优雅。 其实内饰跟BB还是有差距的，毕竟价格与价值是对等的。但也能接受，个人觉得比凯迪要顺眼些。中控屏集成了很多车内控制设置，对于车辆的配置设置比较灵动，可以随意设置，搭配，触控屏响应灵敏，好用。 车内气味，原车应该是没有气味的，但是我提车时候就放了脚垫，这个脚垫还是有味道的，而且2个星期气味才消失。买车时候，其实自己对于配置要求还是比较在意的，为什么选择S60，其实还是因为价低配置高，比如我个人需求的腰部支撑、自动驻车、倒车影像等，遗憾是没有配备360全景，我觉得这个也是很实用的功能，这个配置没有。 关于油耗，目前接近2000公里，纯市区，有高架，绕城高速，目前还没有低于12个油。但应该这个级别的车应该差不多都是这个油耗吧。但是有些地方我还是不太满意的，只有动态模式才显示转速表的“独眼龙”仪表盘，观赏感并不是很美丽；有人说这车不保值，这是硬伤，无能为力，看个人喜好，但是随着沃尔沃销量越来越好，保有量上去了会更好吧。眼下，先开着吧；对了后排中间隆起，还挺影响乘坐的舒适性；后备箱没有配备感应开启，居然是手动的，智逸全车不带无钥匙进入，不是很方便。以上是个人对选车和用车的过程感受，纯属个人感受，有写的不全面的和不正确的地方欢迎车友们一起讨论。
郑谊
我们知道长城汽车目前的产品侧重方向是SUV，皮卡，等等方向，而轿车领域，其实并不是长城汽车所擅长的地方。...查看全文
汽车头
大众为啥越来越不行了？
久牛星牛哥说车
董小姐炮轰国产，你们造车自己为啥不开？
会佳聊车
#国产车，谁才是龙头哈弗大狗深度试驾
黄小司机
上汽大众途观L中保研测试A柱断裂，为何国内销售依然火爆？...查看全文
汽车三国
#东门汽车安全解析中保研这声明大概也是冥思苦想了很久吧，之前被撤回的数据我就不发了，只是希望中保研考虑考虑自己的声誉吧，国内好不容易有个值得消费者信任的测试机构，不要再搞骚操作把大家的信任消磨掉了
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