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#懂车partyHonda Cu2 估计大家都很熟悉啦 原厂k24z自动波 那也是家里给我的第一台车照片没留多少了可是心路历程也很坎坷hhh 个人觉得吧 cu2还是用Cusco的减震感觉会好一点🤔 因为车子比较重啦 底盘我选择了hardrace拉杆李子串 Cusco的井字架 Cusco的顶吧 刹车部分嘛使用了AP Racing的9660 搭pmu刹车皮 行走部分Rays Ce28SL 外观部分之前是使用白云版无限包围 回来使用了 Modulo前杠 俄罗斯mv tuning后杠 排气部分是使用mugen的生气蕉 死气蕉 mugen中尾段 发动机部分嘛 原厂的24z哪够用 所以我使用了cl9的k24A中缸 dc5的k20A整体 就是现在所谓的牛杂吧 机盖我没重新去喷别介意哈 搭配的是ep3的手动挡变速箱 Cusco的1.5way power lock ktune的喷油轨 加大喷油嘴 bc的气门弹簧 来自教父的万转平衡 （之前是使用着mugen的电脑） 还有很多记不起来啦 18年玩的小车车 第二台嘛 讴歌的cdx 四驱版本哦 广东估计就那么几台 首先外观部分使用 讴歌原厂选配的赛道包约等于mugen款包围吧 排气部分是嫁接了 rdx装的mugen排气 行走部分bbs lm 刹车AP9060 避震部分是scc air 系统是Magic air的 也是我人生中首台不务正业的suv 动力部分 来自ssr的涡轮 与snow的酒喷 散热
#珠海国际赛车场目前是自己搭的机器🤔 2.55way的power lock 加长呔角 漂移漂炸了有没有好办法推荐一下散热😂 液压手刹也想上 正在研究手动挡ing….. 目前的话 车架大家不要介意 涡轮方面是自己朋友的涡轮还没上线 所以暂时不说名字 其他就 hard race的底盘一套 布雷博gt6oem kwcs2way 手工直筒头端 fi的中尾段 snow的甲醇喷射系统 宝马b58的水箱 油冷hh （Reset ）的Ecu与Tcu程序 希望到时候和大家去溜zic能安然无恙吧
