简介：这个人很懒，什么都没写~
用户3800718231033
继三月湖北雪铁龙大降价事件后，我这颗躁动不安的💕就再也无法平静了，开了9年的K2是时候光荣下岗了（9年陪我南征北战160000多公里）。 因为要实行新排放国六B，刚开始只关注B级燃油车，挺中意天籁的，乘坐空间大，座椅又舒适，油耗也能接受，一家三口完全够用，奈何优惠没达到预期，于是又作罢了。 一转眼到了4月中旬了，燃油车内卷的不要不要的，国产车合资车都在疯狂降价，这时候新能源也坐不住了，先是欧拉好猫优惠2.2w，后来大众ID3也降价，低配14.5w左右，ID3白色的挺喜人的，看起来胖嘟嘟的，样子不错，内饰一般般，屏幕也小，后来又对比了海豚🐬，感觉海豚中配性价比要高。 再后来跟老同学闲聊说起想换纯电车，相中了海豚，我同学说你再看看元plus，海豚有点小，我想了想，海豚确实小了点，上下班通勤可以，周末带上老婆孩子玩，就有点捉襟见肘了，听了老同学的，上网又看看元plus，这车外观不错，510续航也挺满意的，看了510中配159800，内饰猛一看真不好接受，但是预算就15-16w，于是周末预约了时间去试驾，我的妈呀，没想到BYD的车现在做的这么好，我对它的认知还停留在F3～不得不说进不了不少，试驾以后，感觉挺好，当时还没有5800的优惠，算了一下落地16.5w左右，超了预算，然后就回家了，没谈成，一分不降，幸运的是没过几天，官宣降价5800，4S店销售打来电话，说降价了，有啥要求来店里再谈。 5.1放假我又去了4S店，跟我的销售说，510旗舰版15.4w能落地不，能的话就提，不能就算了，不谈了，销售跟经理沟通了一会过来说这个价下不来，走的时候给我留了太原销售的电话，晚上时候，太原销售给我打来电话直接说15.4w能落地，我交了1000定金，终于在5.13提了车，510旗舰版灰色全款落地15.4w，包牌包保险（保险是平安的4100左右），送原装电池电机护板（据说值1000多块，薅住羊毛了），脚垫（质量一般，后期都得换，先用着，扔了可惜），贴膜（送的龙膜，不知真假，后来贴上感觉也挺好，够用），还送了美的的电饭煲，电烤箱，6次保养（保养我变现600块，因为我不在太原住，保养必须在太原） 15.4w落地，这个价位我挺满意的，赶上官宣降价，又谈下来4000现金优惠，正好在我的预算之内，买回来一个礼拜了，开了900多公里，给我的感觉是纯电车动力响应快，超车方便，底盘我觉得也挺舒适的（这个价位不错了），车内也够静音（有的车友说80迈以后噪音大，我觉得没那么夸张），娱乐功能也够强大，孩子老吵得要在车里唱歌😂 这就是我提元plus的全过程，纯电车自我感觉真的很好开，现在做纯电车的车企也挺多的，但是我还是愿意选择老牌车企，最后希望我们国家的车企都能做大做强，走出国门！
提问坐标山西，元plus旗舰版跟4s店谈到15.4w落地，送膜，电池电机护板，脚垫，请问能入手不
提问元plus旗舰版(次顶配）5.1落地价15.4w 车友们觉得合适不 送膜 胶垫 电池 电机护板
提问朋友们 我感觉ID3挺好的 为啥销量这么差？ 又是大车企，真心不懂
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