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    死亡之赟

    认证:哪吒V车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    📉能耗分享 3.14号提车至今整整10个月,总共行驶了21000公里,之前开油车大概十三个油差不多1块钱一公里,然后口罩大环境真的没钱,偶然我妈说让我换个电动车,说她外地朋友买了一台,七万不到。我3.12号刷懂车帝刷了三个小时,然后天亮在懂车帝加了分别四个4S店销售,每一个询了一遍价,综合考虑后有一家店不仅优惠第二并且保证隔天就能提车。 分享几个小事情 第一,2022.4.15号以后同配置2022款涨了1万 车价涨了起码车辆价值提升了 第二电动车真省钱 21000公里把送的1000°电用完,全面大概充电费用在1000元左右,因为换了好几个APP充电,所以大致统计就是这个费用,也就是说如果全年在外面快充大概费用一公里1毛钱左右,在家充估计在6分钱左右。 对比于我自己的燃油车,一公里大概节约了9毛左右,相当于行驶一公里我赚9毛,10万公里大节约9万元 我一年大概三万公里的里程,大概42个月左右车价就回本了,不知道我这么算对不对,但是我觉得省钱省的开心,用车用的舒心。 第三有什么毛病没有 有毛病,不过在第一次ota以后就自己解决了, 毛病是,车机自带高德经常内存满了,然后要重置系统才能继续使用,我就觉得很扯。不过已经解决了就算了,事无完美。 第四续航 这车3月中购置,每天大概也就100公里不到的通勤,我在劳动节找了一个单向100公里左右的目的地,来回200左右。 早上去补电到98自动跳枪,一天正常驾驶,最高速度100外环也跑了一段距离。空调正常使用,动能回收弱,全天行驶280公里,还剩5%去充电桩,看过网络测评电量0%都还能跑几公里,然后我夏天我的极限就是250公里安全阈值。 现在2023年一月份,充电到92自动跳枪,我大概估算了一下,正常使用,动力回收弱,上车开暖气,估计非高速行驶里程在150-200之间。 综上所述,里程焦虑的人受不了,家里有车位的每天充,只要不上高速,基本没有里程焦虑一说,然后家里没有车位只能充快充站的,时间1小时左右就能充满,夏天280冬天200,在武汉正常通勤妥妥的。 第五车机 给厂家多一点时间,给品牌多一点信任。 但是,能不能来个微信,来个网易云,来个热门APP。 希望2023年,早点发财,去换4条米其林轮胎😂

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