认证：五菱之光车主·车龄15年
简介：心有多大，舞台就有多大。
喵咪酱子
今天去试驾了，凯捷体验。 价格： 去4S店的时候店员直接说没有优惠，所以全部算一下14w这个价格差不多。 驾驶辅助配置： 试驾的时候发现凯捷顶配没有车道保持，自适应巡航也需要人工干预。作为家用型mpv，对于长途旅行稍有遗憾。 乘坐体验： 作为该款车型的一大卖点。第三排魔术座椅虽然可收纳，但不是纯平。模仿了日系mpv的嫌疑。第二排座椅可左右且前后移动，但放在紧凑级mpv上有些施展不开，但概念不错，相信在不久的将来会渐渐普及至其他车型。第一二排的座椅均可放倒，虽然可以放倒，但是，座椅靠背根部过于顶起，坐垫根部过于塌陷，衔接不好，导致屁股和腰不能达到良好过度，该款车型除驾驶座全车没有电动调节。乘坐中下，腿托有加分 动力油耗： 试驾的时候店员跟我们说，市区油耗八到九个，高速油耗七到八个，猜测可能会有水分。试驾时候没有开空调，并且狠踩油门，试图让我们感到动力足够。该款车型用的是宝俊同款发动机有147马力相较于177马力的高功率版稍显逊色，尤其放在Mpv车型上。 悬挂： 问了一下，不是多连杆独立悬挂，也没有过减速带颠簸路段，所以没什么感觉。 总的来说，舒适良。 发动机差。 nvh隔音良 外观优 价格中 （没有现场拍图，不吹不黑，希望越来越好）（这是与通用的合资车）
汽车门道
#久置车辆，该怎么做之前有听说过一个段子，有位朋友买了辆车，因为新车实在是过于亮丽且干净，车主舍不得开，便将车辆存放于自家车库半年多。某天突然兴起，想驾车出行，结果车子硬是打不着火，且发现漆面与轮胎皆有损耗，可车子并未使用过啊？其实汽车静止停放超过一周，就已经会在不同程度上缩短汽车寿命。尤其是现在的疫情期间，车几乎很少用，重新使用时，应及时前往维修店对电池、机油等进行检查，启动时注意怠速热车。车子再新也别舍不得用，真遇到特殊情况无法使用车辆时，可以将车辆交由朋友代为保管，每周至少行驶5公里以上，让车辆各部件保持适当运转。
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