简介：这个人很懒，什么都没写~
等ID4的小伙纸
五月二十二号涨价最后一波定 历时一个月，各种厂家内部群，车友群进度都查遍了，看见别人提车，真是等不及了。 6月17号销售发消息说车发出来了，惊喜从天而降。 选个周五临时牌打出来，车子一洗，交车仪式、刷卡提车走人。 因为等车期间，4s店给了一个试驾车，分享一下，22款和21款的区别。 开起来最直观的感受就是方向盘比21款轻太多了。 车机也是最新版本，目前还没有遇到任何问题。 智能谈不上，但是基本的功能也有了，音乐视频导航的流量终身免费，真香。 四个门，带镀铬装饰，21款也没有。 中控台有缝线，没什么卵用。只是看着舒服一点 自动泊车功能在某些场景还是很实用的，比如两个车之间刚好有个车位雷达就能够识别。但是如果是一排车位的话，就识别不了了，各种乱停。 着重提一下保险真的比预想中便宜太多了，商业加交强，5500😂😂😂 📸爱车美图 📉能耗分享 因为最近天气比较热目前百公里17KW每100'公里左右。差不多算下来续航在五百公里，日常通勤的话一个星期充电一次。 送了2400的开迈斯电卡和两万的积分。 国家电网免费安电表，然后开麦斯上门勘测安装，积分商城里面可以兑换一些雨伞，水杯，行李箱，汽车用品什么的，反正两万积分也是不够花，一会儿就没了。 总的来说，这车是感觉不错的，底盘扎实，续航稳定，是一款性价比不错的产品。
📒等车日记 5月22日下午订车，23日凌晨涨价。慌的一匹 坐标：四川 某地级市 【提车价格】 22款长续航Lite Pro版灰色，旧车置换 车价：保险、上牌落地21.5。 送2w积分、开迈斯电卡、家充。 12w三年免息。 【驾驶感受】 开了一星期的深度试驾，整体没什么毛病，驾驶质感遗一流，刹车有点虚位，影响不大，整体还是挺精准的，转向半径极小，好评。一直B档驾驶，动能回收不会太难受，但也刹不停车。刹车前段是空的，踩刹车要踩深一点。 【动力表现】 前段加速一般，说好听点就是比较线性吧。经济模式下面给电门后段会突然窜出去，本人一般用运动模式。后段加速劲还是挺足，高速上变道还是挺稳的。车道保持上车就要关，抢方向盘不舒服。 等车太难了，有提车成功的分享一下吧。羡慕十多天提车的朋友。
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