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kevin5248：【购车经历】 我是一名深圳比亚迪员工，19年入职，但不是比亚迪汽车事业部的。20年汉刚发布时就深深被吸引了，有一次去坪山总部办事时，看到一辆红色汉EV，那外观太对我的感觉了，从此以后汉就在我心里种下了一颗种子。 今年4月份，跟老婆商量了一下想换车的想法后，老婆也同意了，我在微信上咨询了一下之前加的一个比亚迪销售，了解了一些目前购车补贴政策，综合还是选择了21款标准续航版汉EV，主要是由于目前家庭用车基本不跑长途，小区和公司都有充电桩，500多续航完全够用了。问了目前现车情况，有一辆红色现车，周末立马就去看车了，看了现车当场就交了订金。 我自己本身有一辆丰田雷凌，已经开了七年多，4S店销售给我推荐了一家收二手车的，周末看完新车第二天，就让他们上门看雷凌，给了个价格5.3万，感觉价格还可以，就成交了，他们当场就付了全款，就把车开走了。 新车付完首付6.68万后，大概两周就提车了。 【提车价格】 裸车20.56万（比亚迪员工价），红色加1000，上牌1000，贷款手续费1000，保险费8000。购车置换补贴总共2.3万，还有公司每月补贴700。算下来落地价不到18.5万，太香了。 【驾驶感受】 到目前为止汉已经开了两个多月，2060公里。比起之前丰田燃油车，汉EV驾驶起来给力太多，动力强，路上想超车就一脚油门的事，日系车开起来总给人轻飘飘的感觉，汉EV开起来稳重很多，很有安全感。另外最好用的还是自动驻车功能。 【续航】 我一般都是开市区路，很少上告诉，但是市区路况较好，基本速度都有80左右，具体续航没有测试过，我每次都是开到30%左右的电就会充一次电，一般都能开到320公里以上。这续航表现对于我来说，完全够用了。 【充电时间】 基本都在公司充电桩充，因为是免费的，7.7KW慢充，8个小时左右就能从30%充满。 【空间表现】 完全够用，比雷凌这种紧凑型车大太多，后备箱目前还没有放满过。 【舒适性】 车内噪音很小，前后排座椅都很舒适，唯一就是在车上睡觉时，驾驶位座椅放平时，腰部有点凸起，睡起来不是很舒服。 【智能化】 目前很少用到，汉EV智能化相对来说进步空间还很大。