简介：这个人很懒，什么都没写~
进取熊猫iN4
去年6月买回来的22款瑞虎8pro四驱中配，今天终于有机会可以试试雪地了。 这两天山上终于下雪了，于是趁着周末约上好友去试试我们都对这台车期待的四驱能力。 这是一条废弃的拉木材的老路，基本上只有进林区的村民会开三轮车来，路况就是土路，不下雪下雨的情况下也基本上只有suv能走走，但中间有深沟的地方也就除了越野或者四驱的suv外只有三轮车能走了。这两天刚下学，也没车来，看雪地可能我就是第一辆来这里的车了；路面积雪多，路都是爬坡，所以打滑，有的地方多爬几把才能上，路稍微平的地方还是能轻松通过。像图中的雪路走了3公里多，一路走下来感觉不错，因为是自己第一辆车，其他车自己也没开过更没机会体验这样的路，所以能走上来基本上都在我当时买车需求的意料之中。“能走走山路，一般路况上别人不能走的地方能自己能走一下”这是当初买车的需求之一。今天确实让我满意，虽然车身没别人的宽，但恰恰因为这样它走这种窄路时比其他车更好走一点。今天我们都在讨论要是at胎可能就更轻松了。 开了这车差不多半年，也在闲暇时间开了6000公里左右，因为生活在怒江，游走的山路会更多一点。 略微总结一下这辆车:动力就不用我多说了，确实这个。时速65以上开着是最舒服的也是比较省油的；高海拔同样会有高反，（上坡）动力衰弱，不敢踩到底，但还是能20多马力慢慢爬上去；普通土路大上坡也能不太费力的通过，有点难度的也是多搞几把能通过。我的感受是通过比较我身边朋友们的车（他们基本是两驱），不吹不黑，很多路况他们走不了的这车还真是能走，这里题外吐槽一下汉兰达四驱好像还没有的两驱能走烂路。 总之动力、通过能力这块没让我失望，预期之中。能让我带着家人走走，看看风景，顺便有点对普通烂路的通过能力，价格能让我这个不富裕的年轻人接受得了就是我选车的核心，确实它做到了，我也满意。 最后谈点对于而言不痛不痒确实存在的小毛病小问题和一点不足。首先就是电脑系统，之前它有点不听话，我没打开的功能它会自己打开，例如有次开车途中正在超车它自动开启了车道保持跟我抢方向盘，我差点吓尿，还好不是在高速上；自启关了，仪表上也显示已关闭但它会时有时无的自己开启，但现在可能由于系统经常更新已经没出现这些问题了。 个人感觉略微不足的是内部宽度确实不太够甚至窄的有点不舒服，前挡风玻璃上下也感觉窄了点，坐后排时对着车内后视镜会感觉有点不舒服（有点晕车），第三排桌椅可以再研究一下，不像吉利豪越l的一样可稍微调节一下，小孩坐也不太现实，短途挤一挤倒不错，可能因为小翘臀而牺牲了一些东西吧。
提问有四驱车主吗？准备订四驱，有什么心德、建议可以分享吗？
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