简介：这个人很懒，什么都没写~
车圈的84
别想太多828
📒等车日记 今天去4s店看了马自达cx50，很喜欢，就是价格太坚挺了，没优惠。太贵了，智行版落地21万。一个字，等。
壹视微生活
从买车排队到月销3000，你问网友，这车帅吗？他说帅，配置高吗？他说高，值得买吗？他摸着钱包说不买。为什么大家都说好的车，你在买车的时候却这么犹豫呢？说的直白一点，承载产品败在争议法系凡尔赛是公认的产品力很强，结果名声在外，惹得一身麻烦。他...查看全文
V维克
论坛逛了好久了，实在不知道大家怎么谈到25以内的，我嘴巴也比较软，谈不下去了，感觉还可以砍个千把元的。除了记录仪和周边乱七八糟的，后面两年保险优惠，几乎也没送任何东西，保养也只有官方两次，这家店说他们从来不送保养，给大家个参考。
库存车老王
途观X旗舰版，卷到17.86万了！探岳还有戏吗？...查看全文
梦幻生活家9k
辛苦圈主推荐 🙋🏻♂️ 情况介绍: 从这辆车出来就一直在关注，我记得大概是一八年底左右吧具体忘了，当时就看上了，奈何那时候自己还没驾照，所以只是看看，了解了一下，一九年考的驾照，然后开家里的手动挡汽车练手因为工作原因开车不多，所以买车计划暂时搁置，从长安出了uin~k我一同事想买车，也就激起我的换车欲望了，开始考虑换车，紧接着又出了一个星越L，我就拿红旗hs5对标uin~k跟星越L这两款，但是说实话虽然 hs5出的最早，后两款出的晚，但是一心还是想买红旗，可能因为当过兵吧，虽然后两款更年轻运动时尚或者好看，对比各有千秋吧，还是没能改变买红旗的初衷，后来说要出22款的红旗，我就等了等直到今年家里也让我换车，正好红旗优惠力度大还购置税减半，就在今年十月一国庆节当天提车，感觉十月一号这日子最合适不过了。 💰费用明细: 买的智联旗享两驱19.98这款，在济南买的，置换加大客户补贴裸车13.80，分期两年免息，落地15.5不到凑个整算十六吧里里外外捯饬了一遍，赠品记录仪，车膜，脚垫，雨伞 🧮选车对比: 因为一开始就想买红旗，只对比了两台国产车长安的uin~k跟吉利的星越L这两款，其他同价位合资车也了解过，但是跟国产车比的话不管是材质还是内饰用料功能方面都是比不了的，所以可以忽略不谈了，因为红旗更大气稳重所以毅然决然买红旗。 ✏️新车初体验: 先说空间部分: 空间可以说是非常满意了，我家人个头都比较高，我妈都一米七三，我一米八多的个头相对壮实，不管是头顶，前排还是后排，完全没问题，空间是真大，尤其是后排空间，坐过的都知道…，家里人都很满意。 车机方面: 仪表盘和多媒体被前方一块双联屏独立分开，左边数据，右边多媒体，我平时开车经常拨动方向盘上的多功能按键看看油耗和胎压，抬头显示对我非常友好，上下可调，我这种高个子的人也能匹配到舒适的视觉高度。当然，有时候我也会用车子的语音交互功能，一声“嗨，红旗”即可激活交互过程，毕竟道路千万条安全第一条嘛。目前没有遇到车机卡顿现象 动力方面: 车子默认是舒适模式，这个模式下我个人感觉油门响应也还挺利索的，比起经济模式要利索一点，不过我个人试了试俩模式，油耗差距并不大，我跑高速的话习惯用运动模式，我感觉这个模式下的方向盘重一些，有安全感。 内饰方面: 内饰在我看来很满意啦，我自己期待的也都有，座椅的拼接给我的感觉还是非常年轻态，比全部纯皮的要有活力，座椅通风和加热也都有，车子刚提的时候浅试了一下通风，屁屁和后背明显干爽很多，感受很柔，并不像吹出式的通风那么狂躁。不得不说设计师在这点上用了心思，我感觉通风部分就是正好我容易出汗的屁屁和后背。赞赞！座椅加热也浅试了一下，也就5分钟吧，就感觉到座位暖暖的。过阵子天凉了就常开了。想想就美滋滋。 油耗方面: 我目前跑了400来公里吧，高速市区一半一半基本上，市区的时候油耗偏高，大概在14左右，不过毕竟这车重也在这加上红绿灯偏多来回起步刹车起步刹车，我早已经有了心里准备，要开就开的爽，要么就不开，管它呢。高速方面8个油左右，这个完全算是给了我惊喜，没想过会这么给力，看圈里还有6个左右的，以后有机会跑远程再试试。都说油耗高，我买这车就没考虑油耗问题，特计较就蹬自行车吧那个百公里两个馒头 小惊喜，因为疫情原因被居家隔离，将近半个多月没动一动，车子放在楼下不是车库，正赶上天气降温，怕车子亏电，又不能出门，就拿出手机远程控制打火想充充电，我家三楼，对着手机屏幕一点打火车就打着了 缺点的话， 都说的异响没发现，后备箱空间不算大，因为后排空间大，就牺牲了点后备箱空间，我后备箱放了个白酒纸箱就感觉放个四箱就能满了，再有就是可能我觉得底盘是有点硬，过减速带坑洼路面有点颠簸，跑高速的话A柱风噪有点大呼呼的风声，不过我都听着音乐开车可以忽略不计 总结: 整体上大致都达到了我的个人需求，也在我的预想之内，不太理想的点我在缺点中提过了，虽然算是缺点，但是丝毫也不影响我的综合评价，优点大大大大大大大大于缺点。没有完美的人，何来完美的车呢，都是看自己需求，审美，油耗嘛，全看自己怎么开咯。
宁大可nic
上汽大众半年利润仅剩下5.34亿，同比暴跌80.95%。（左：2023中期 右：2022中期） 厂家给经销商疯狂压库，经销商迫于资金周转只能够疯狂打折卖车，再加上国产车的崛起，和大众本身新能源产品的拉跨。利润收缩这是板上钉钉的。今年下半年事情还会变得更糟，新一轮的降价潮已经开始了，看着吧。
懂车帝原创
这些车都被“颠”出了什么问题？#2023新能源夏测抢先看
微笑饺子F86
今天去看了一下G6实车，简直不敢想像小鹏的管理层在想什么，车越做越差！！！！！ 1，方向盘，向比较p7i和g9的方向盘，真的，g6的我说他配在十万块的车上都歉垃圾，质感那叫一个差，还没长安车的好 2坐椅，又短又窄（和我公司的特斯拉3差不多，小板凳感觉），还不是真皮，前排有通风还好一点，但通风开到最大风力都比较小，后排就试坐了一会儿就非常热，还有后排扶手仰得有点高，很不舒服 3内饰，全是塑胶和布，还没十万的其它国产车好，粗糙的很，用料也非常的差，学特斯拉把内饰都学成了毛坯房，和p7i都差远了，连个杯架都减配了，我看p7i的杯架底座可以升上来，g6就二个洞，氛围灯也是减配到只有很少很少的一两条，门板上全黑色塑料加块布，不过从里面开门的感觉很好，一按就开了，很舒服 总体来说偷工减料太严重，非常非常失望，我看车的时候有个大哥也来看车，也是跟我一样的感觉，因为没有试驾车，其他的东西感受不到，
婷婷侃车
凯迪拉克GT4全新溜背造型曝光，你心动了吗？#GT4 #凯迪拉克GT4 #凯迪拉克GT4
AutoLab
下面聊到的技术，并不是过去式，也不是与我们无关。先交待背景，严格来说我不是来试车的，是来参加麦格纳电动出行体验日活动，目的是体验欧洲版Jeep指南者上的这副新变速箱——麦格纳7HDT300，带有48V轻混技术。...查看全文
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