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    SrSimo

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    这几天铺天盖地的推送,我也好几天没来了,今天中午刷抖音看到比亚迪官方在海鸥里面直播,并且在里面唱歌,扭来扭去的。我突然觉得这是要讽刺缤果呢 为什么突然就顶着缤果上市预热了呢 第一 配置技术上碾压缤果是绝对的 第二 价格上肯定也会秒杀(在一群销售群里有人说会比缤果少250上市 哈哈) 第三 松了一口气 本来可能定价就比现在的缤果低 一直你推我推 缤果还要给通用爹上供所以等不及了 一看到价格 比亚迪笑了 第二天就开始预热了 并且唱唱跳跳 抛开配置上面的谈车 缤果 车型 确实很好看 内饰做工也不错 如果对比比亚迪的做工 可能内饰会比比亚迪好 试乘试驾 平时开的油车 开过几次mini 讲真 缤果的操控体验只能说过得去 不是对操控跟专研的一般家庭驾驶来说 是可以过得去的 提速别看电机小 来电提速也很快 只能说 家用城市代步足够 我说的是城市代步 速度稍微上去了噪音还有稳定性就开始体现出来了 有点心慌 意见 预算并不是很介意的外观控 着急用车的 日常上下班 有自己停车位充电桩的 可以入手 如果不着急用车的 注重安全性能 偶尔跑个100公里左右小长途的 建议再等等海鸥 预测海鸥价格应该会在6万到10万之间 配置上会有多个版本 你们见过雅迪配esp 配安全气囊吗 还不是飞起来 你叫mini配置很高吗 还不是到处飞 所以搞清楚自己需求什么 不用听风就是雨 喜欢什么就买什么

    大家都提到你们的爱车了吗图1大家都提到你们的爱车了吗图1

    这几天铺天盖地的推送,我也好几天没来了,今天中午刷抖音看到比亚迪官方在海鸥里面直播,并且在里面唱歌,扭来扭去的。我突然觉得这是要讽刺缤果呢 为什么突然就顶着缤果上市预热了呢 第一 配置技术上碾压缤果是绝对的 第二 价格上肯定也会秒杀(在一群销售群里有人说会比缤果少250上市 哈哈) 第三 松了一口气 本来可能定价就比现在的缤果低 一直你推我推 缤果还要给通用爹上供所以等不及了 一看到价格 比亚迪笑了 第二天就开始预热了 并且唱唱跳跳 抛开配置上面的谈车 缤果 车型 确实很好看 内饰做工也不错 如果对比比亚迪的做工 可能内饰会比比亚迪好 试乘试驾 平时开的油车 开过几次mini 讲真 缤果的操控体验只能说过得去 不是对操控跟专研的一般家庭驾驶来说 是可以过得去的 提速别看电机小 来电提速也很快 只能说 家用城市代步足够 我说的是城市代步 速度稍微上去了噪音还有稳定性就开始体现出来了 有点心慌 意见 预算并不是很介意的外观控 着急用车的 日常上下班 有自己停车位充电桩的 可以入手 如果不着急用车的 注重安全性能 偶尔跑个100公里左右小长途的 建议再等等海鸥 预测海鸥价格应该会在6万到10万之间 配置上会有多个版本 你们见过雅迪配esp 配安全气囊吗 还不是飞起来 你叫mini配置很高吗 还不是到处飞 所以搞清楚自己需求什么 不用听风就是雨 喜欢什么就买什么

    大家都提到你们的爱车了吗图2大家都提到你们的爱车了吗图2
    现车挺多,低配五万大起步图1现车挺多,低配五万大起步图1
    现车挺多,低配五万大起步图2现车挺多,低配五万大起步图2
    我家海豚的日常用车成本分享图1我家海豚的日常用车成本分享图1
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    我家海豚的日常用车成本分享图3我家海豚的日常用车成本分享图3
    我家海豚的日常用车成本分享图4我家海豚的日常用车成本分享图4
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    我家海豚的日常用车成本分享图10我家海豚的日常用车成本分享图10
    2022-11-20
    Geex Village视频1Geex Village视频1
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    来,交作业了,持续更新~ 3月正好店内有车,提车,跑到今天,3500+公里。选她之前,试过思域,a200改款,高尔夫,当上手的那一刻没有犹豫,当天定,后面细说。 1000公里之前没上过3000转,1000公里到1500公里,长期挂S档,1500公里以后,除非停车,否则全程运动模式~ 先说缺点: 1、避震就当作没有~ 2、舒适度适中,虽然开久了腰不疼,但是屁股疼~ 3、油箱有点小~ 4、空调不太凉~ 5、如果家庭四人出行,后排有点挤,但是真的够宽~ 6、运动模式下,低速降档会有明显顿挫,所以堵车不建议运动模式,踏踏实实均衡模式,据说还有个什么经济模式,忽视吧,买这款车还要什么经济模式,她就适合战斗~ 来,优点: 1、真的好看,感觉新款的战斗气息更加浓厚~ 2、当变成运动模式后,明显感觉是两辆车,真的相信我,你会一下子感觉到车一下子变整了,均衡模式下感觉车辆是分散的,运动模式下感觉车辆是整体的~ 3、125i绝对的大马拉小车,官方调教的真的不错,真的不错~ 4、在同价位2.0T的车里面,我敢说,没有车的操控比她好,没有人的爆发力比她强,不吹不黑~ 5、音响比我想象的要好得多,低音很厚~ 6、如果纯家用,长期座四人的话,建议划走吧,她不属于你,单身或者两口子没孩子,还追求操控和性能的话,同价位里,买吧,别犹豫,宝马的操控真的不是吹的~ 7、我日常暴力驾驶,目前市区油耗10.2个,没想到这么省油,但是她有个小问题,油箱不大,50L~ 就先来这些吧,实话实说的评论,后续持续更新~~~

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    #高尔夫GTI提车作业我看网上大家对高8GTI都并不友好,但是我已经提车了,直接提的展车,除了车机有点卡,轮胎垃圾以外,个人感觉没什么缺点,01加速的话还是需要换了轮胎才行,刹车距离远也肯定是轮胎的锅,这个邓禄普轮胎胎噪真的非常大,所以等验完车第一件事就是换米其林。 还有大家所说的什么发动机为什么没换最新款,最新款的发动机因为国六限制肯定是进不来的,就算后期改款进来了肯定也要装颗粒捕捉器,不过就算换成新款evo4发动机你们就真的买吗?到时候肯定又说颗粒捕捉器这个那个的,还嫌贵。 38号所谓的测评真的挺不客观的,满脸写着“我一点也不喜欢这个车但是你们想看我不得不测”的表情,所谓“客观”并不是带着喜欢的情绪去测,也不是带着不喜欢的情绪去测,虽然人人都有好恶,但是他对大众的厌恶有点太多了,一点都不客观,还拿特斯拉跟gti比,看看热闹得了。 说实话买gti和买领克的就不是一个客户群体,也不用天天比,我们北京现在有个8代gti的群,都是已经订车或者提了展车的,根本没人讨论这个车好不好哪里好,而是天天讨论到底什么时候可以提车。 最后说回8代GTI,车机卡,轮胎不行都是事实,但是车本身不错,底盘素质也不像是这个价位的车,配置也够用,抬头显示、并线辅助、车道保持、方向盘加热、无线CarPlay等等也都有,吐槽一点,无线CarPlay我iPhone12mini充的慢,手机特别烫,但是我的三星还好,所以我还是自己配了线。 等我换了轮胎还会回来跟大家分享驾驶感受,我不太爱拍照,图片少,望见谅。最后祝大家早日提车

    高8gti提车体验图1高8gti提车体验图1
    高8gti提车体验图2高8gti提车体验图2
    高8gti提车体验图3高8gti提车体验图3
    还有比我更惨的吗?图1还有比我更惨的吗?图1
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    2021-05-22
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    2020-11-12
    夜晚的猫23图1夜晚的猫23图1
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