![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
02-07
2024-10-18
03-19
2024-08-17
02-20
2024-09-17
2024-11-25
2024-11-19
#2024广州车展 辣评新车展厅里的车子琳琅满目，人群熙熙攘攘，比亚迪的大展厅太令人震撼了。除了对车展现场获悉到似是若非的2字开头的最具性价比MPV的比亚迪夏的真实售价好奇，更让我好奇的是车子的内饰布局用料。在2字头的中位数落地的价格几乎能忽略所有的内部不完美。 比亚迪造车确实有工匠精神，亲戚家有台十多年还在服役的老F3足以说明这个品牌的质量，这些年油混、插混、纯电的口碑也不错。作为国内为数不多有杀手锏的车企，秦的798还不够艳惊四座吗，夏的横空出世注定是一场飓风。 初步印象是前脸瞩目的中网格栅显得很大气，点阵条幅镀铬中网很有立体感，整个脸庞给人一种精致奢豪的感觉，搭上汉字“夏”并不有违和感，外观颜值属于中上。侧面线条平直简约，腰线从车头贯穿到车尾，线条上扬显得有朝气活力。总之这台5.1米的MPV造型应该能符合大众审美，时尚结合科技，把传统文化元素做得比较明显。目前从配置表看到低配高配在轮毂上一视同仁，不像日系赛那样搞差异化。 超五米MPV的前两排乘座空间不用质疑，第三排估计相对会局促一点。自主品牌在车机性能和内饰用料方面完全不用担心，比亚迪的DM技术在动力和能耗方面也是经过市场检验的，配置方面估计也不寒碜。缺点之一应该是内饰可DIY方面不足，无法彰显个性。目前能从渠道上获悉的只有两个配色：绾棕+润米、远山黛+润米。 夏朝作为开启上下五千年中华文明的开端，历史上的第一个朝代，此车以夏冠名必有深意，如果在定价方面没有秦798的那种魄力，30+的价格一定让它的竞争力下降许多，毕竟玩MPV不是比亚迪的强项，价格如果不面向大众无疑又是它的一个缺点。我感觉低配价格会在25-28之间，大家拭目以待吧。夏很有可能是比亚迪在MPV市场的王炸！
2024-11-19
2024-11-19
2024-10-26
2024-10-15
2024-10-23
2024-10-08
2024-09-07
2024-09-01
2024-06-14
2024-07-18
2024-04-29
2024-06-09
没有更多了～