认证:瑞虎8 PLUS车主·车龄4年
简介:近几年国产的崛起,果断如手瑞虎八普拉斯,感觉动力十足!
人生如梦刹那芳华
写的真情实感,生动有趣,尤其那句:稳如老狗,让我忍俊不禁起步确实有些慢,自我感觉还可以接受。至于那个2300转才换挡,这个没那么夸张吧。
CrazyTaeKung:我来了兄弟们,15万左右这预算说实话我就没考虑合资,一直看奇瑞,从来没看过其他家(星途懂车帝看的数据,预算超了点),朋友推荐的星越L、哈弗H6一律不看,就因为家里瑞虎3十多年了,换个越野胎照样在地里嗷嗷干,等不了混动,直接上瑞虎8p,提车一个半月了,之前一直没写,想着跑跑看,反馈一下真实数据。目前跑了3800公里,上过山,下过乡,高速、国道、非铺装都跑过,下面说说真实用车感受! 优点:1、动力真的是无可挑剔,起步给油大了都滑胎,运动模式基本用不上,标准模式绰绰有余,本来一直看1.6,整好那天2.0铺货,看了动力和外观,毫不犹豫选择了2.0,有人说变速箱不如1.6号,反正有质保,怕啥呢对吧。2、油耗可以,我最低是开到6.6L(国道车少,定速65km/h)平时开8.5-9.5左右,北京的晚高峰,最高开到13.4,7公里走了四十多分钟,这个油耗可以说相当满意了。3、空间大,毕竟中型SUV,像我身高183体重200斤开这车一点也不憋屈,后排头顶留一拳,膝盖两拳左右,后排放倒空间就更不用说了,差不多1.2米×1.9米可以当小面包车使,帮朋友搬家,放了12个箱子加两个行李箱。 4、2.0的豪享配置完全够用,前排静音玻璃,19寸轮毂,座椅加热,车道保持,自适应巡航,主动刹车等,增加的这些电子辅助确实比较人性化,开高速定速跑就行了,放合资这个价位得20开外了。 不足:1、实话说小毛病确实多啊,理工男得学着改改啊,目前我发现的就是车机死机重启三次,刹车咚咚响有打铁声(去4S店跟师傅研究半天,说是开了自动驻车就有这问题),方向盘是歪的(后来发现不是方向盘歪,是下面塑料壳子有一边开了,卡扣是个残次品,这品控也是醉了),反正小毛病是有,不过都不是啥大问题,都能接受。 2、底盘确实硬,过个减速带咣当咣当的,过小坑又没有了,高速转弯确实不飘,稳如老狗,可能是底盘硬的好处吧,我也不懂,反正能开。 3、调教的起步是真的慢,大爷骑电三轮都能嘣你,1-2-3档确实有顿挫,不到2000转不换挡,虽说中后段加速可以,但是市里开根本用不上。 学历不高,文采不行,都是大白话,将就着看,整体讲,国产阵列奇瑞做的相当可以了,下一辆车还得是他。
友友们,有哪位车友知道智云互联APP里的下载是怎么用的,想下载些东西,在哪儿下啊???
问下车友们,虎8P这个车的车头和中控那里相通吗?还是中间不通的啊,有人知道吗?
在拼多多买的清洁软胶,放在了车的前挡风玻璃那里。一时之间把它忘记了,等再拿的时候,有一部分掉进了前挡风玻璃空调出风口那里了,拿不出来,问下大家有没有影响?要拿出来吗?