简介：这个人很懒，什么都没写~
Discking
怠速开空调测试抖动，可是，这家伙却偏偏不动，我吃了太空了
用户3212614650844
今天提车了，本来想等新款的，看了前脸我就改主意了，因为当初也就是这前脸把我吸引住的，也试驾陆放感觉还是大探够大开着爽，嘻嘻！
花未全开月未圆977
对比了途昂，揽境，理想one,XT6还是出手大探，因为比较喜欢，希望不要辜负我啊!
再也不见车友圈
🚘 车辆信息 最近老听车友反应，有的4s已经开始反馈车主，让机舱里的线束需要重新固定的信息。 好多人可能还没有接到这样的电话。我同样没接到这样的电话，有消息说是按区域分批次反馈。管他呢，自己先解决自己能解决的。准车主注意下。 📅使用情况...查看全文
深秋的天1
该用户买了2k款丐版
1.如何知道有哪些模块软件可升级。到www.etis.ford.com注册个帐号，然后用车架号查询，教程车友圈里有人发过，不多说，搜就好。 2.哪些要升级。这个问题很难，因为ford没有给出升级的内容介绍。照常理，升级应该是面向全部车辆的，但不少资料及4S店说法并不是这样。例如车门模块软件升级，有说是部分车主遇到车窗防夹过于敏感才要升级，诸如此类，总之言下之义为不是所有车都要升级。令人困惑，感觉与我们手机、电脑软件升级概念不一致。 3.4S店的做法。老实说，我感觉4S店是能不升则不升，多一事不如少一事，反正没钱赚，还要花时间。虽然他们给出的理由很正当：没有接到厂商升级通知;升级有风险，可能变砖;没问题的没必要升。话说咱们刷手机、刷PC的BIOS，变砖？不存在的，技艺不精才怕，比黑屏盲刷显卡难么？如果真难，那么合理推测：一、技术人员对电脑技术不怎么精通，可能在缺电、系统不稳定、内外存故障、网络卡顿等情形下在线升级，导致变砖;二、ford给出的技术操作及变砖恢复方法不足，导致技术人员不敢随便升。 4.我升到了什么。我列了ABS,GSM,HCM,PCM,TCU，4S仅升了PCM，告知ABS与低速顿挫无关（出示了厂商群通告，本人相信），及告知其他项升级风险（对技术人员，本人尊重并相信其善意，但对实际可否升级及风险程度，持保留意见）。 5.关于TCU升级的个见。福特派客服已说明后期会OTA升级，一个OTA能升级的模块，在4S店技术人员口中，是特别易变砖的升级，很矛盾，鉴于有圈友说该项升级时间很长，我猜测可能与连网升级网络卡顿，电脑意外断电、死机、卡顿有关。
用户1659586388650
原车灯光实在抓瞎，改了四透效果很好
星宸a大海
看了一下成都车展的信息，没有改款探险者，坦克500倒是很火爆的来了。
这样的城市这样的生活
墨渊天秦
王旭中顺洁柔纸业
我的第一部车是福克斯。2011年，到2021年。23万公里。当年最火热的这个级别的车，就是大众高尔夫和福特福克斯。由于单位离福特4S近，而预算20万内（含当年牌照5万），所以我没得选择，就福克斯了。操控好（我控制欲强），用料厚实（我老实敦厚），所以是人选车还是车选人？一切都是注定的！本来这个车刚换了4个米胖子，加好金美孚，想留下挂沪C的（披星戴月风雨兼程，舍不得卖），但是老婆认为安全性下降了，修车和配件又不实惠，终于决定置换了。在4S一下子被大探种草了，也不看锐界PLAS的横屏和内饰了，死活就要st白七座。之前单位有位Jeep精英男，已经在某4S谈了几轮，无奈他家领导非GLC300不可，气得不愿换车了。他告诉我他试驾了GLC，X3，XC60，飞行家，大指挥官等，只有飞行家品质超探险者，还一路钻研了这个车的三大件，皮子，音响等，还与其他产品列了个横向对比表，有点着魔了。而我本来喜欢福特（咱就这水平，也想着这回总该换BBA了吧，但喜欢的车型价格喜人，不喜欢的就剩下个标了，也就无缘了），所以马上拿来主义，问他要了4S销售小梁微信，然后带着全家去店里看了下实车，老婆看着两宝在车里爬来爬去，问2岁多的二宝喜欢吗，小东西居然奶声奶气说喜欢，领导开心之余就通过了。咱们夫妻俩都是天生娃儿奴。之后就是一系列手续，直到周二才刚刚拿到前车的原号码牌照。最后我想说：1，实践出真知，由于竞争激烈，网上键盘侠水军众多，自己不懂不可怕，多跑店多试驾，真实的感觉最重要，毕竟你的钱是为自己的决定而买单。2，我是什么样的人，大概率会选什么样的车。万物皆有灵，车子也是有灵性的，他忠诚于我的性格脾气，而我的气性儿也与车子的调子一致的，这样才会人车合一，高度协调吧。3，车子是为我和我的家庭服务的，所以家人们开开心心坐车里，一路有说有笑，才是生活的本源。希望我的探险者和你们所有人的车，都可以给我们带来平安，幸福，进步！最后，超喜欢这句＂进无止境＂，永（勇）往直前！
表面上我是卖菜的
3万公里保养，没漏，一切正常，现在怀疑漏油是那一批车友提的车可能换了配件供应商，也说不好。
林深起雾时M
关注了半年的探险者，终于下手了，和朋友到店看了下就签了合同，销售说15天提车，结果15天了一点动静都没有，今天整理钱包看到销售合同发现被坑了，谈好的服务费是2000元结果合约上写的是3000。真他妈的恶心到我了。
萤伙虫新世界
去年9月份提的车，豪华至尊安全版。 人无完人，车无完车。 这么说的原因只有一个， XT6真的能给家人带去享受。 有人说内饰low， 是的，同价位，BBA能给你这空间？ 这个车，绝对不适合拿去泡妞耍帅， 它只适合安居乐业， 带着家人游山玩水， 去机场接个客户啥的。都能胜任！ 车子有小插曲，4S店全解决了， 现在仅剩低音震撼下， 主驾驶的锁冒会共振发出噪音。 有时候摸一下那个冒，就好一点。 感觉像个小淘气需要安抚一下… 总结一下:这车40多w，绝对值。 因为其他品牌达不到这个性价比。 当然说这句话的前提是你对空间有刚需
小林1242
马上三千公里了，年前提的车，假期开了几次高速，提车时等车一个月，聊聊用车感受。 之前开的GLC，所以索性对比一下吧。 空间：买了探险者之后，最大的感触就是空间真大，后排孩子可劲折腾，东西可劲塞，这点是真香！ 动力：动力方面毕竟2.3T，比GLC强很多，奔驰太肉。 噪音：低速起步时候发动机声音确实很大，不过音浪听着也挺爽，跑高速到噪音比GLC小一些，但是发现一个问题120左右的时候，一踩油门就会有类似哨子的声音，应该是发动机或者传动装置传来的声音，不知道其他车友有没有这种情况？ 低频共振：确实有，50左右，走颠簸路面比较明显，刚提车第二天去4S店做装饰的时候就发现了，不过平时在市区开还好，没有特别不舒服的感觉。 油箱声音：刚提车没发现，后来有一次倒车，前后挪了几把，我天呐，翻江倒海啊，感觉扎猛子似的，后来发现半箱油以上的时候声音明显，半箱油以下声音小。 排气管抖动：确实抖动，有时候有有时候没有，但是确实抖，不服的我这里有视频。 其他：座椅记忆出现过几次BUG，有一次车停院里，熄火锁车半天了，出来拿东西，发现机盖内呼呼的声音，竟然是空调自己开了，车是熄火且锁车的状态，然后我摸了一下门把手，空调自己就关了，莫名其妙。Bo音响，音质还算可以吧，前排音色还行，后排差太多，有啥说啥，没有奔驰柏林的好。行车电脑UI设计的太Low，是真丑，福特就不能把显示界面设计的好看一些么？感觉跟之前国产山寨手机画面似的。 总结：大探有些小缺点，但是开着确实是爽，外观也霸气，气势是其他小车给不了的，车是好车，买了不会后悔那种。
懂车帝原创
《懂车大爆炸》Jeep大指挥官和大众途昂对拆第2期，一起来瞧瞧两辆车的发动机。...查看全文
懂车帝视频说明书
#视频说明书探险者 2020款 换挡杆使用讲解
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