简介：这个人很懒，什么都没写~
懂车帝视线
日前，有国内媒体曝光了一组腾势N8的实车图。作为腾势X的继任车型，腾势N8定位为中大型SUV，延续了腾势X的设计语言，并在细节方面改进升级。...查看全文
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长安cs75 puls 和哈弗H6max谁更香，有没有大神能告诉一下，这两款车油耗怎样？...查看全文
一本难念的经613
第一，肯定开了自动驻车，原因就是车辆自动驻车情况下，无论车辆处于什么档位，只要车辆静止不动，电子手刹都会自动拉起，起步处于D档时，车辆动力处于联动状态，此时手刹仍未松，当踩下油门时，动力输出加强，电子手刹同时自动落下，车辆失去制动，就会向前窜。 第二，怠速行驶，车辆会根据负载情况，也就是使用多大“劲儿”，来调整喷油量，以保证车辆能达到正常转速而不会熄火，这就是自动挡一般不会熄火和手动挡的区别。 第三，首先，明确一点，自动挡的油门实际是一种电控装置，也就是说，踩油门实际是在给车载电脑发送一种电信号，如你所说，当你踩下油门时，实际就是告诉电脑要加速了，电脑会根据换挡逻辑自动调整喷油量以达到平顺换挡，线性加速的目的，也就是说，你脚下的油门，控制的是速度，而不是喷油量，所以油耗曲线的变化，是车辆的心电图，你只能决定你跑多快，但是你不能决定你心跳多快，这便是自动。 第四，同第二点情况类似，车辆匀速情况下，路况的变化，坡度的变化都会使油耗发生变化，再强调，是电脑控制喷油量，而你只控制速度。 第五，很好理解，减速状态，车辆动力是联动的，你不踩油门了，证明你要减速，车辆就不喷油了，此时油耗为0，此时发动机被车轮带动运转，因为有损耗，所以车速会慢慢降下来，踩刹车就是增加制动效果，重点在以下，车速降到20以下，此时档位也在降，以急减速来举例，此时减速时间大于换挡时间，车辆还处于高档位，，但车速已经很低，此时可能会出现发动机转速很低的情况，也就是会熄火，为保证车辆不会熄火，车辆会自动加大喷油量，同时减档，以保证车辆在刹停状态下不会熄火，所以说，平时开车不要急刹车，会增加油耗，实际就是给车辆足够的降挡时间，以至于不需要通过较大的喷油量维持车辆不会熄火。 都给你解释清楚了，可不要再把自动挡的优点说成缺点了
Gavin木杉：哈弗三代h6 安全隐患，至今未解决
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李大哥77777
提问兄弟们，你们有装发动机护板嘛？有必要装嘛？
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