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    得嘞Jh

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    又到年末啦,单位里各种总结,今天休息在家来说说猛龙吧,18.38+1万选装包落地,预定到提车三周多点 11月24日提车当天加47.98升满油,12月20日加35.88升满油,今天表显油箱还有四分之三油,电量剩余24%,行驶里程2164公里 提车时4S店给充满电,开了36天(实际有休息天+出差好多天车没动),充了17次电,有几次是开了一天就充的,新车嘛不多用点电难受,上下班通勤距离70公里左右,平均二天充电一次跑四个单程,标准模式20%的保电,第二天去单位时(第四个单程)基本是要耗油了,也就是说这个冬天猛龙145探索版续航能跑105公里左右 之前保电20%时充电时电池基本有25%的电量,也就是充四分之三电时长3个半小时,最近一次开了纯电优先,充电时电池电量为8%,充电时长4小时10分 用车到现在差不多用了48公升油,电量就不会算了,单位充电不花钱所以也没记充了多少 说说这车吧,方盒子里提速之快堪比4.0排量油车,提速快带来的是耗电也快,一般温柔驾驶还可以,激烈驾驶电下降得也激烈,冬天空调定24℃,座椅加热、方向盘加热全开,这也是耗电快的原因吧。 大方盒子造型开起来还是感觉很好的,之前有部哈弗油车,跑了十万公里了,百公里油耗在7左右。对比油车猛龙的科技感就很强了,车机反应确实很快,快一点的连句也能识别,平时城市里通勤用+偶尔出去撒撒野才是买这部车的初衷 这车优点我不说了,开过的都能体会到,看了很多人说的缺点大部分对我来说也不是问题,唯一还没习惯的就是那个转向灯开关,必须非常温柔的对待,这跟越野格格不入,动作稍微粗放一点就会让后车看到前面那方盒子一会儿想往右一会儿又想往左,反反复复让人摸不着头脑 好了,最后附一堆乱七八糟的图为了……你懂的

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