老哥们帮你推荐下，买ID3合适还是等小米su7？ 本人属于家在苏州工作在上海的通勤族，每周一趟来回。目前家里有一辆理想，媳妇上下班开，我平时是地铁火车通勤，目前想增购一辆纯电十万以上(白嫖上海绿牌)的车改善通勤。 家庭收入的话，我在80个左右，媳妇十个出头，两娃，房贷合计10000，上海公积金没法还苏州的房子，忽略。 自己合计买ID3优势，车子小在上海好停车，续航合适通勤，有l2自动驾驶适合高速通勤，车子总价低贬值也没那么心疼。劣势，配置低一些，舒适感上限不高回老家270公里可能续航不足。 我自己是米粉，如果不买ID3,大概率等su7了，优势是外观配置车机情怀这些，回老家可以替代理想通勤。劣势，车子太大太宽，在上海开累，小米未知因素太多。 通勤频率大概一周开车苏州上海1-2次，打算仍然上海租房子，距离来回200公里。 老哥们给点意见，是务实一点冲ID3,还是再等等小米su7？

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本人属于家在苏州工作在上海的通勤族，每周一趟来回。目前家里有一辆理想，媳妇上下班开，我平时是地铁火车通勤，目前想增购一辆纯电十万以上(白嫖上海绿牌)的车改善通勤。
家庭收入的话，我在80个左右，媳妇十个出头，两娃，房贷合计10000，上海公积金没法还苏州的房子，忽略。
自己合计买ID3优势，车子小在上海好停车，续航合适通勤，有l2自动驾驶适合高速通勤，车子总价低贬值也没那么心疼。劣势，配置低一些，舒适感上限不高回老家270公里可能续航不足。
我自己是米粉，如果不买ID3,大概率等su7了，优势是外观配置车机情怀这些，回老家可以替代理想通勤。劣势，车子太大太宽，在上海开累，小米未知因素太多。
通勤频率大概一周开车苏州上海1-2次，打算仍然上海租房子，距离来回200公里。
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