认证:银河E5车主·车龄半年
简介:哟哟一下,路过新能源
哟哟虾下
今天外出干活,开着E5去的 反馈一下 今天驾驶银河E5外出工作,整体体验超出预期。优点方面: 空间表现卓越:车内空间宽敞,后排腿部富余四拳,后备箱能装的很,很适合装载工具东西。干完回来东西都装满了。 续航与能耗亮眼:现在15度左右,城市通勤电耗约12.4kWh/百公里,续航接近1:1;高速L2开120的速度电耗18kWh,没有开空调,耗电还是很大的,快充速度很可以。十几分钟充了40%吧 动力与舒适性均衡:加速平顺强劲,底盘调校偏舒适,滤震效果良好,长时间驾驶不易疲劳。 智能配置实用:全高速基本上L2级辅助驾驶、很轻松。头枕音响放导航、不影响听歌,高速100多公里不累,舒服的很 车速超100km/h时风噪明显,噪音很大,只能用音乐声音盖着。 细节设计:充电口盖锁车后仍可开启,低速提示音无法永久关闭,360影像夜间清晰度不足。总体来说银河E5高性价比、大空间和低使用成本成为工作用车的优选,家庭使用非常好。虽有小瑕疵,但综合表现值得推荐
今天外出干活,开着E5去的 反馈一下 今天驾驶银河E5外出工作,整体体验超出预期。优点方面: 空间表现卓越:车内空间宽敞,后排腿部富余四拳,后备箱能装的很,很适合装载工具东西。干完回来东西都装满了。 续航与能耗亮眼:现在15度左右,城市通勤电耗约12.4kWh/百公里,续航接近1:1;高速L2开120的速度电耗18kWh,没有开空调,耗电还是很大的,快充速度很可以。十几分钟充了40%吧 动力与舒适性均衡:加速平顺强劲,底盘调校偏舒适,滤震效果良好,长时间驾驶不易疲劳。 全高速基本上L2级辅助驾驶、很轻松。头枕音响放导航、不影响听歌,高速100多公里不累,舒服的很 车速超100km/h时风噪明显,噪音很大,只能用音乐声音盖着。 总体来说银河E5高性价比、大空间和低使用成本成为工作用车的优选,家庭使用非常好。虽有小瑕疵,但综合表现值得推荐
购车小半年了, 开了8000公里,车子动力加速时间还是挺接近的,即使是高速再加速也有一定的加速能力,对于目标消费者来说肯定是绰绰有余了。不过或许是由于比较强的动力外加前驱的搭配,这台车在急加速时偶尔会有一些打滑,不过好在程度不大,基本不太影...查看全文
家充充满,一周用电,出行大概温度4度左右,单人出行,舒适模式,高回收,开音乐,开座椅加热,不开空调,行驶372公里,剩余50公里。
700公里 11.6度
上次充满电跑的,还有26%的电,晚上准备充了。记录一下。 不开空调 耀宁电池 舒适模式+自动能源回收 标准续航1:1了
来回110公里,空调25
还不错,两大一小,夜晚开空调音乐
我提车啦,欢迎大家和我交流成交价格~ 银河E52024款530km 探索+版 2024-08在合肥购入 裸车价13.03万元, 落地价13.58万元
530探索+ 耀宁的电池 全程高速 早上出发 晚上回来 单程350公里左右 两个大人 一个小孩 空调24.5度 3档风 舒适模式 动力回收自动 听音乐 座椅通风偶尔用(这个吹风一直吹,并不舒服,没有吸风的效果好...查看全文
#新人车主晒订单购车背景: 有一辆荣威科莱威微型车,因为是两开车,小孩子大了不方便,再者这个车没有快充,如果中途补能很麻烦(曾在夏天开科莱威从黄山-合肥,为省电早起4点多出发,不开空调走国道,中间在芜湖补电,开车7小时,补电3小时)实在是太折腾了,所以...查看全文
E5在40+的速度 转弯压过槛(高架连接处)会出现轻度的失控感,会带一点漂移 有和我一样感觉的么
提问E5在40+的速度 转弯压过槛(高架连接处)会出现轻度的失控感,会带一点漂移 有和我一样的情况么?
麻烦拉下车友群 前期看过海狮 海豹 无意中看了银河E5 价格可以接受 空间动力也够用了 想着新能源车背刺太狠了 花少点钱 到了背刺的时候就没那么痛了 发布就下单了 中午提车