简介：这个人很懒，什么都没写~
江川奔流
通过官方APP下定预计等待时长可以看出出目前订单还在持续增加，而且数量可观，截止4/20整体有七个月左右的等待期，按照已经达到的400辆/天的产能，也有八九万的订单。 小米抓紧时间扩产能吧，赶快投产二工厂，不然以后新车型发布都没意义，产能不能满足无法保证交付，按照雷总的目标世界前五，月产能怎么也得5-10万吧。
健健康康才是福1881
如果在高速追尾，想想都后怕
天亮Liang
首先我觉得001粉和SU7粉在懂车帝续航上没有可以太过争论的地方，毕竟相同情况下实际行程达成率差距是摆在那的。大家买电车都关注续航里程，假设是CLTC里程那都没必要纠结，毕竟走走停停的城市道路都够用。但是大家考虑的更多人长途跋涉城际用车，那的确差距就出来了。有人会说001外形导致风阻大，或者说轮胎等等问题，但是这些其实都不是问题，有对比有竞争才会有良性的循环和进步，消费者要的就是被竞争对手激励后的进步，最终消费者最具性价比买单。 有谁记得当初秦刚上市的价格?和现在的秦对比呢? 有人说小米营销做的好，那有如何?毕竟商场如战场，盘子就那么大，需求就那么多，要长久活在这个赛道中就是要长久作战，不然就是中国式内卷湮灭中的一员。 每个人都有自己的审美，自己的倾向性，没有谁谁谁更好，就如同很多人买苹果但我就是觉得这个手机除贵，在当下国产品牌中真心没竞争力，但是又有很多人觉得苹果好，有人觉得华为性价比不行，又有人觉得小米好，OV好，三星好等等。 所以我们理性看待勇于在这个赛道认真造车的企业，相信未来会更好
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