简介：这个人很懒，什么都没写~
WangMn
全程强制保电70，长途的话，如果电量已经充满的情况下 手动切ev跑一段 不要让发动机频繁启动关闭，超级短途（这种情况是费油的，油耗能飚到6个，我上班3km 来回6km，这种发动机刚热起来就到地点的情况非常费油，建议用电），其实我建议大家全程强制保电，至于ev hev 自己手动切就行了，我一般都是快到目的地的时候自己切ev 或者电量很低的情况下，我现在要开车出去，里程大概40km，我会切成hev充电，到了目的地电量也就充满了，回来的时候我会切成ev用一点电量，避免发动机在hev模式下频繁启动（电量充到70％以后，这个时候电量降到69％发动机会马上启动，这样很费油)，然后快到家的时候切成hev再把电补回来 或者开纯电到家，总结，避免发动机频繁启动，如果启动就让他一直启动，我文笔不好，凑合看吧，我在微信群里分享了很多经验，我把这车摸的差不多了，包括油耗跟油品有关，我一箱油可以跑1000公里（附近的加油站我全试过了)，这是我之前发的评论，主要是避免发动机频繁启动，这样开你再试试油耗，我是纯好心分享，没别的意思，看到的车主可以自己试试！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
百事可乐0810
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 汉DM2022款DM-i 121KM尊荣型 2022-07-04在杭州购入 裸车价22.58万元, 全款落地价23.38万元 全款 包含7300保险（三者300万） 上牌700
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