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    12345打不通

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    📉能耗分享 用车环境在美丽的青藏高原—拉萨,海报高度3640米,有着美丽的日光之城的称号。 有一个常识性问题,大家应该都知道,人在海拔越高的地方,因为含氧量越低,呼吸就会越急促、困难。当然车也是一样,发动机就和我们的肺一样都需要进气来工作。排量越大的汽车需要的进气量就会越大,同理海拔越高车就会越耗油。但是比亚迪的秦PLUS DMi这款车,在高海拔地区依然可以做到百公里3.8的油耗,甚至于低于这个油耗。这最主要的的原因就是来源于比亚迪研发的这套DM-I的超级混动系统,以及我们的三合一集成发动机,让这个车达到了一个超低油耗的实现,也是唯一一款能颠覆传统燃油车的混动车型。 我们在高原地区使用这款车,并没有比在内地使用这款的油耗有太大的差异。动力依然强力直接,甚至好过很多传统燃油车。这款车由于没有传统意义的变速箱,驾驶感和乘坐感略优于很多传统燃油车。爬坡时的动力表现也是非常强劲的,我们之前会担心1.5T的自然吸气发动机在爬坡方面会稍微有点吃力,但是我们去实测了哲蚌寺的大陡坡,表现比我们想象中的好太多了,并没有明显的动力不足的情况!唯一美中不足的就是,使用混动时高速上的油耗会略高一点,15万以内的车综合来说已经非常的不错了,空间感,舒适性,静溢性都是同级别车型中屈指可数的。

    比亚迪秦PLUS DMi高原表现图1比亚迪秦PLUS DMi高原表现图1
    比亚迪秦PLUS DMi高原表现图2比亚迪秦PLUS DMi高原表现图2
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