简介：这个人很懒，什么都没写~
帅帅的石哥
📉能耗分享 今天我的说一下埃安S580的电耗吧，我经常回老家，周末没事就回去。单次路程约140公里左右，有时走八达岭有时走京礼高速，京礼比八达岭多五六公里，下图的表显是走的京礼高速的表显。 每次回老家电耗都差不多，回老家出京方向走京礼和八达岭都是上坡路，所以电耗高比较高，回京有下坡电耗比较低些，下图是来回的仪表电耗，驾驶模式用的单踏板，高速也是，就是动力太弱，因为习惯了强有力的动能回收，所以也不用其它模式，高速不堵车情况一般时速80-110，京礼高速好几个隧道那一段限速80，八达岭那段弯道上下坡都有限速60，一般人们都跑80上下，但是两边电耗都一样，最高电耗会到18左右。我买车刚好一年了，现在可能是锁电原因吧，新车时回京方向下坡我能开到9点几，现在10点几都很难，本次是11.5，路一样，人一样，车一样，电耗确不一样，最开始时我下班走西五环南到北，42公里都能开到8点几，现在9点几走很难，我这行驶公里数17014公里，应该电池没有衰减，我觉得除了锁电问题，应该没有其它问题能让电耗升高了，当然这车我上下班开一箱电400公里，我试过一次，在8月份，要是跑高速就像我回老家这路，那估计也在就350以上，满电460，出京方向140公里一般掉电不超200公里，回京方向即使不到1：1也差不多少，最少还能剩下100公里，图2的11.5电耗是回京的，满电出来先跑了11公里，然后回京是134公里，一共跑了145公里，还剩下318公里，似乎开超了🙄🙄，不说了，上班走了，下边评论见！
热血青年加菲尔德3k7
自从上高速开始，全程运动模式，空调2档20度，本来就是为了费电去的，本以为会在半路充电，结果并没有想象中那么费电。到达天津表显还剩下120的续航公里数。还有啊，听相声，票还是要提前定啊，要不然真没好位置
厦门vlong
提车五天，坐标厦门，把之前准备的东西一样样装进去，就等服务小包的贴膜还有神秘礼品啦，已经用服务小票预约门店安装，售后说要等到货，估计还要等几天吧，先把目前的装饰成果发布下，晒晒自己的劳动成果。 图一卸字，贴花。图二后排脚垫和座套。图三前排座套。图四住一楼，车停门口能随时慢充，真香。图五方向盘套。图六前排脚垫。图七防磨脚踏。图八简单化妆镜。图九前台垫和星之卡比车载摆件。还有后备箱垫子就不拍了，至此，算是用得挺舒心啦。
用户1826649523629
昨天兴冲冲的去试驾了一下，各方面都比较满意，唯一的小遗憾就是城市高架最边道的车道保持有点画龙，其他都符合预期！所以就交了4999的大定把车定了，因为媳妇是外市人，有跑长途的需要所以选了顶配80，外加选了1000的备胎，和3000的电尾门。和4儿子谈的，5万18个月零利率贷款2000的金融服务费，4s店里买保险，可以自己上牌，送贴膜和车垫，99元终身免基础保养费，要2个月才能提车！这个价钱怎么样合理吗？
无敌小噗666
#今天开始请多指教# 沪漂，提车蓝色70科技，我的选车历程给大家分享一下。 首先，很早无聊关注汽车消息，有关注蓝胖子的前身，老款的GE3，当时还是对这个个性的小车蛮有印象，觉得很有特点。婚后，一直想买车，不过因为原来老婆这边已有一辆车，...查看全文
陈平安
23岁想首付7万买个顶配的aionY，这个车的外观也就这样，挺有个性，空间表现很满意，加上新能源，跑起来成本也比较低一点。一方面是自己人生中的第一台车，兼顾实用和科技。自己一个月到手6K左右，和老婆一起的话大概一个月一万左右，想兼职买这个AionY来跑滴滴，不知道这个车怎么样，请大家多多指教一下。感激不尽
侯尚山
拥抱新能源，秒提aion Y
想飞的cat
五月29号付定金排产，到现在一点动静没有70智领，加了个电动座椅，试驾的时候我坐副驾驶销售开了一段路，我想调座位没有拉手太难受了，所以决定装电动座椅。其他的科技版多那些配置对我来说太鸡肋。小十年驾龄了，不需要什么辅助，如果那一万包括电动座椅我可能就买科技版了，可惜他没有提车的车主们都是订车几天开始排产的呀
209355877
为什么说是首台呢？4S店和我说，车管所没有我这个车的信息，第一个上牌的，要去总车管所备案，所以今天只能上临牌了，要约到月底才能备案，能耗方面我觉得还算不错，一段高速，一段低速，又下雨。空调确认有点差，制冷不够冷
丽丽好亮亮乖
自己大概开了十几年的车，但是所有的车都不是属于自己的。从开长安的小面包，然后到换了桑塔纳，一直是在开油车。后来自己租了一辆北汽的电动汽车送孩子上学，开了一年左右。开了电车以后，也就逐渐从开油车慢慢喜欢上了开这种新能源的电动车，所以自己在买车...查看全文
MengQcy
Yoyo2036
购车背景： 工作6年，有一辆油车了，宝宝3岁要上幼儿园了，1辆车不够用，就萌发了购车的想法。因为有地下车位，能够安装充电桩，再一个是电车驾驶感受确实很好，近几年国产电动车实现了弯道超车，国产电车在比合资的确实要领先并且性价比高，所以就有买电车的想法。 选车之路： 1、先研究了5万元的东风EX1，雷诺e诺的换壳车，雷诺电车在欧洲卖的不错，看评价、配置、图片感觉能对得起5万元的价格，看了实车感觉车门很单薄pass。 2、又看了长安奔奔，落地5万出头，总体不错，我觉得8万内性价比无敌，但妻子没看中。 3、看了比亚迪E2,新车9万元感觉不值，没什么配置，而且是油改电。欧拉好猫也不错，太女性化。 4、3月底看到了埃安Y，4月19日上市，发现配置有点低，11.56的钢轮毂、2个气囊最忍不了。 5、4月底无意间发现了哪吒Upro，车的配置很给力，金融政策也很好，于是预定了998的Upro。下载了APP，使用感受很差劲，客服也爱搭不理，陆续发现电池是捷威的、电机功率也变小了。因为之前车展见过哪吒U，我感觉做工上不是那么仔细，之前销售跟我说是宁德时代的电池，我自己了解的是捷威的，销售又说电芯是宁德时代的，弄得我心里没底越想越后悔。一是担心新势力能不能长久，直接关系都后期质保、维修；二是感觉装配工艺不如大厂成熟。最后也放弃了。 6、最后，思来想去就转投11.56的埃安y了。打动我的：1是500公里的续航，在12万内续航500的suv应该就只有埃安y了，如果买400续航的估计后期会后悔；2是弹匣电池的安全性，毕竟车放在地下车位旁边还有别的车，不会担心自燃的危险；3是大厂的实力，广汽的造车经验毋庸置疑，质检也很完善，产品质量让人放心，再就是相对小品牌售后有保障。一辆车10多万元，得考虑好后期维护。 其实，如果钱包宽松的话，我还是更倾向埃安V的。 4s店有11.56的现车，说12.56的车要等一个月，所以就提了11.56的现车，车是5月生产的，也不算库存车。从提车到挂牌都很顺利，服务都很周到，车子暂时开着也很不错，一点都不后悔！唯一不满意的就是4s送的贴膜，透光率太差，过段时间换掉。
开车哥丶
一 购车计划 本人使用的是14年购买的别克君越2.0T订配，一直都是95 正常油耗13到17左右，车重提速可以，所以还能油耗能接受，由于老丈人老帕萨特最近老是小问题不断就把车给他卖掉了，他很喜欢开我别克，所幸就直接给把车给老丈人了，...查看全文
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