我在梧田老街看到了荣威d7。 在内饰方面，D7搭载双联屏设计，配备云宿座舱，座椅采用双发泡工艺，支撑性与舒适性兼备，被车主评价为“豪华大沙发”。动力上，纯电版基于星云平台打造，提供510km和610km两种续航版本，电机功率155kW，零百加速仅6.3秒；插混版则搭载热效率超43%的1.5L混动系统，CLTC纯电续航125km，综合续航达1400km，馈电油耗4.3L/100km。 梧田老街车展现场，D7凭借年轻化的设计、长续航及高性价比成为焦点，被视为比亚迪海豹、深蓝SL03等车型的有力竞争者。此外，车主反馈显示，其底盘调校扎实，加速平顺且动力强劲，结合后续官降至10.58万元起的策略，市场潜力进一步凸显。

荣威D7 DMH车友圈

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我在梧田老街看到了荣威d7。
在内饰方面，D7搭载双联屏

我在梧田老街看到了荣威d7。
在内饰方面，D7搭载双联屏设计，配备云宿座舱，座椅采用双发泡工艺，支撑性与舒适性兼备，被车主评价为“豪华大沙发”。动力上，纯电版基于星云平台打造，提供510km和610km两种续航版本，电机功率155kW，零百加速仅6.3秒；插混版则搭载热效率超43%的1.5L混动系统，CLTC纯电续航125km，综合续航达1400km，馈电油耗4.3L/100km。
梧田老街车展现场，D7凭借年轻化的设计、长续航及高性价比成为焦点，被视为比亚迪海豹、深蓝SL03等车型的有力竞争者。此外，车主反馈显示，其底盘调校扎实，加速平顺且动力强劲，结合后续官降至10.58万元起的策略，市场潜力进一步凸显。