认证:ZEEKR 001车主·车龄半年
简介:这个人很懒,什么都没写~
炼化企业
总结900几个需要改进的问题: 1.内饰设计:没有豪华感,线条太硬,座椅皮质做工也不行,褶皱,无亮泽,起包 2.车机设计:页面复杂,人机交互差点,其次HUD没有动态展示 3.音响:白瞎了这么多喇叭,各唱各的,没有整体性,不会是贴牌吧?全景音连蓝山都不如 4.屏幕像素:不知道是系统优化不行,还是屏幕分辨率水分大,颗粒感,模糊感,完全不像6K屏 5.空气减震:没有明确的调节界面展示 6.后视镜:没有流媒体后视镜,并且集中在中控里,非常不方便,变道的时机很重要,等我单独打开后视镜,再确认安全,我早就变道完成了! 7.零重力座椅:副驾没有零重力座椅,腿拖很短 8.后轮转向:低中配是否可以选装,这个技术门槛不高,双叉臂本身转弯半径就大,再没有后轮转向不方便! 9.360全景:一旦光线强烈或者地面反光,360就会发白,不清晰(沃尔沃也有同样问题) 10.欢迎补充 希望领克优化好再上市,不要交给大家一个半成品,太过仓促了!反而抢了第一批小白鼠的心
老潘讲车
压到地上的石油到底有多危险?#抖音汽车 #带你懂车 #汽车知识分享 #汽车安全
懂车帝原创
比亚迪秦L DM-i续航挑战结束 这个成绩您满意吗?#懂车帝抢先试驾#璐鹏陪您看#比亚迪秦l
大姚和他的朋友们
都凑齐了!快速看完标准版和MAX版SU7肉眼可见的区别!
汽车扒一扒car
这两天我一直在开电动车,发现两个特别有意思的事情,ID.3的续航很难达到标定的450km,即便充满电,表显里程也是360km左右。...查看全文
率真雪梨d2A
提问长城的hi4和现款dht相比是不是就是少了个电机,性能上有区别吗
何师傅修车
德国奥迪为什么会弃用日本日产还在用的CVT变速箱。#实实在在的修车 #豪车专修 #变速箱维修