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    用户1690321517236

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-06-29
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    2022-04-12
    开森到飞起图1开森到飞起图1

    #领克09用车小技巧数学应用题来了:已知甲地到乙地有100公里,其中城区路段30公里,高速70公里,城区路段油耗10.7L,高速路段7.2L。如果是满电状态出发,现在我们来计算下油耗。按照09的混账逻辑,哦对不起我说错了是混动逻辑,有电先用电,没电的时候用油,那么就是馈电油耗,好,现在开始了,甲到乙地最初30公里用电,高速30公里再用电,按照这个理想状态,这时候我们馈电了,好了,开始用馈电跑剩下40公里,按照最理想的状况,耗油2.88L,油耗正是09宣传的2.88L百公里,但是,如果回程呢,这下全程馈电了,好了,高速70公里耗油5.04L,城区30公里耗油3.21L,总共是8.25L。来回2.88+8.25=11.13L。 接下来,换上我的逻辑,城区路段用电,高速用油,这样的油耗为来回60公里纯电市区,140公里高速,总计耗油10.08L。好了应用题结束,大家可以交卷了,没做出来的请家长啊。 好了喷完这个逻辑我们再来喷喷车机bug 1.       有时会出现座椅记忆丢失的情况 2.       天窗遮阳帘每次锁车必然会关闭,即使你选择了不关闭 3.       能量回收每次默认都是低,尽管你选择了高也没用。还有能量回收高还是很低,完全没有拖拽感,比我开过的小鹏中等能量回收还要低。高一点会不会回收更多能量?贫穷使我节俭。 4.       后备箱感应谁用谁尴尬,经常踢了一串佛山无影脚了后备箱还是无动于衷,倒是别人不小心经过滴滴滴打开了,大写的尴尬 5.       车机炫酷归炫酷,但是找东西太麻烦了,比方说我想要保持电量操作,现在的步骤是什么,第一,按车机设置,然后选择能量控制,然后选耗电控制,然后是电量保持,关键这个保持还必须要30%以上的电,低于30%就只能一直馈电开了,你说亏不亏。 6.       车子太大,现在养成了转弯或者停车必看360的习惯,但是有时启动不了,不过有个手动按钮这一点大赞,一按就出来了,这个很棒。 7.       还是回到我们的混动逻辑,建议程序员搞个和理想一样的燃油优先模式,,直接通过drive mode选择就行,不要每次需要保电了都要一顿猛操作才能找到,毕竟我已经喷过这个系统了,好多选项要点很多次真的费劲。 ps:油耗数据来源于懂车帝车友群

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    车衣、太阳膜、半包围整备完毕图1车衣、太阳膜、半包围整备完毕图1
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    全网都没有7座版的吗?图1全网都没有7座版的吗?图1

    #提车作业-领克0912月17日提车,也马上一个月了,给大家讲讲我的提车感受。 这车前期购车体验很差,十月9号就下小定,10月十号跑4s店下大定,隔天4s还让我把单子取消了,他们内部用电脑线下帮我下单,总感觉不对,自己抢着时间下,现在变成第三天再下时间排名都靠后了,4s给我的回复是不用担心,他们内部抢了很多名额,到时候可以转!!!当时是下的phev,直到12月一直都没phev消息,考虑再三主要还是phev没有快充,而且自己没有车位安装充电桩。 后来跟4s协商能换mhev4s也说能给我换,直到12月中全国陆续都有到车,我们这一直还是没消息,4s店也没办法给我答复。 无意间发现别的城市有现车mhev,果断联系,谈的很爽快。当天晚上打了5000定金,第二天一早到店,交接完各项工作,当天晚上挂上临时牌照我就上高速开回家了,4s店送的垃圾脚垫太阳膜都没要,开回家停在车库发现行车记录仪模糊,真的倒霉,第三天又开回去,4s重新给我换了个新的。 总体我对车子还是满意的,从几个方面讲讲我的感受。 从外观上我选的黑色09给我的感觉是霸气耐看型,内饰给我的感觉是高级感十足,一看就很高大上。 从空间上09是真的一般,三排没法正常坐个大人,不过我第三排基本上都是应急用,平时用不上。四座空间足够我就够用了。 从操作上我感觉真的给我惊喜,动力十足,给你的感觉不像是开这么大的车,十分流畅,开舒适模式就足够用,动力模式感觉我驾驭不住,一踩油门就往前窜。 再说座椅的感觉,我感觉算正常舒适,不会生硬也不会太软,但是我已经发现座椅坐垫侧边有点褶皱了。个人感觉比起我之前雷克萨斯rx270的椅子舒适度差一点。还没开过长的高速,不知道坐久的感受,不过坐久有按摩也不错,这个车的按摩力道不错有感觉。 车子音响效果一个字,棒👍,自己体会不多说,车内隔音也很好。 车子大灯够亮。锁车灯尾灯灯光秀蛮漂亮。 还有就是油耗,能接受范围,开了1800公里目前油耗大概10.5没有特别优秀,但是对于2.2吨的车来说还行。 驾驶辅助这块,我感觉领克这算力应该还不够行,高速上还是蛮好用的,城市道路上我是不敢用! 现在说说这车的几个缺点,第一就是这个车机,这个系统感觉做的有点复杂,而是还会卡顿,有一次接听电话结束,直接卡顿了。 车机功能太少太少,赶紧更新吧。 还有这个语音也真的差,没有特别智能,经常不明白我的简单话术。车上的5g卡,我个人是没碰到经常掉线。不过联通信号📶也真的不好,我在车库是永远没有信号,还有在山上,我测试过不多次。 车子外观有BC柱几面钢琴烤漆真的太容易刮花了,我是提车第四天赶紧去贴了车衣,顺便把这里面也贴上,贴车衣也是因为这个车太大,第二天走小路就被电动车蹭到了,还好没伤到原车漆! 最后最后要吐槽的就是领克APP,太尼玛卡了,难用死了,经常卡闪退,09语音包根本录制不了,问过很多车友,跟我一样吐槽难用。 商业险➕强险:5600 太平 车衣➕车顶:8000 品牌米克丽 太阳膜➕车顶:2600 品牌米克丽 全包脚垫➕后备箱:2000 私人订制 卡钳喷漆四条:400 私人订制 门槛条4根:95某宝(胶水臭,双面胶就够) 车槽垫:48 某宝 (太臭,最好晒几天用)

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    2022-01-19

    #提车作业-领克09(1)买车理由 换车,21年初有了二宝,遂提上日程,五座A级小车两个宝宝座显然是不够用的;注重的主要是安全、舒适,动力操控配置等等其次。 (2)车辆品牌对比,车型抉择,最终购买原因 个人倾向于新能源,三排座的SUV车是首选,五座大空间车型其次,MPV也考虑过,奥德赛M8嘉际这些我都去看过,但是MPV天生安全性存疑,嘉际新能源还是三缸;年初的时候可选的包括蔚来ES8,理想one,蔚来有点超预算了,不过服务是真的好;一开始看理想我就发现这个车定位实在太准了,也确实好好考虑过,当时徐州还没有现车试驾(现在有了),是销售从南京开过来组织试驾的,带着媳妇(怀着二宝)去试乘试驾,电车的那种丝滑瞬间着迷,但是三缸的抖动,底盘那个颠簸、路面各种的反馈让我犹豫,计划是21年底或22初换车也不急,遂一直未下单;因为没有完全符合要求的新能源,甚至一段时间我放弃新能源准备好好研究探险者(个人认为,这价位可能也就他的质感和09有的比,探险者还是贵的),但是还是放不下对新能源的向往,吉利领克这边我是一直关注zero的,现在叫极氪001了,因为备用计划是两辆车,001的底盘看宣传我是很喜欢的(为什么没考虑过特斯拉,因为特斯拉的优势:动力,自动驾驶这些是我不在意的),当时就研究了领克品牌的来龙去脉,领克上市车型的拆车视频(大飙车)和车主反馈等等,第一辆车是吉利帝豪GL,对吉利品牌印象不错,然后看到有消息出领克有个09要出,上海车展首次亮相,结合透露的消息基本符合我的要求,遂时刻关注及耐心等待;6月左右舰长会员一出就买,99当时想着换个包得了(望远镜有),后来拿了三千的券;接着就是顺理成章,10初线上下单,接着看实车,试驾,然后大定;这里一个插曲,大定之前考虑过窝窝xc60,90买不起,试驾,谈价,而且是两次,直到带媳妇一起试驾了09(这个时候二宝已经两个月了),确定感受好于窝窝60,完成大定;顺利提车这个没想到的,因为虽然小定早,但是大定比较晚,巧的是徐州我前面定的要么是加包要么是顶配,我排名十几,结果第一波到的车确实是我的配置,醉了。 (3)所在城市,买的哪个配置,最终价格详情 徐州,phev halo经济舱,33.59-0.6-0.3-0.6(置换补贴)-0.3(教师大客户)-0.24(等待金)+0.23(贷款服务费加上牌)+0.78(车险,人保)+0.83(车衣贴膜冰甲+定制360软包脚垫)=33.39,供参考,我觉得吉利对首批小白鼠车主优惠还是很好的,毕竟风险也不小。另外个人认为慎重考虑升舱包,虽然真的很值,但是新车功能太多不见得是好事。我拿到车就先把能关的都关了,那还有好多是自动的不知道怎么关,很烦。 (4)初期用车感受:外观、内饰做工、驾驶感受、车内空间、车机功能使用、车辆缺点吐槽 (十分重要,建议不着急可以多体验体验再写) 外观实车比照片漂亮,是真的,灭霸脸加蛤蟆眼媳妇第一反应是喜感十足,看着就想笑; 内饰做工,这个,同价位除了理想,应该没有能打的;有人反应荔枝纹那些不够档次,我是黑色内饰,视觉感我觉得还好,手感也不错;座椅有人说硬,确实比理想和窝窝硬,但是感觉还好,包裹感足;nappa是舒服啊,另外个人推荐黑色内饰,这个车的棕内太浅,并且少了些翻毛皮。 驾驶感受:丝滑,丝滑无比,试驾油版的时候感受就是顺,都快到电车水平了,领克的爱信调教厉害,可能比窝窝厉害;现在自己的插混那更厉害了,低速完全是电车的感受,油电切换脚上熟悉了才感觉到,动力衔接毫无违和感,媳妇开着也熟的很快;高速起来主要是油了,和油版差不多的感觉,可能调到动力模式动力储备更强一些,因为我主要是家用孩子都小,目前不需要这么强动力,一直是混动模式开,另外桩流程虽然走完了,就是等呗,一直亏电中。 车内空间:我全家最高172/65,前两排正常使用,第三排坐着也还好呀,膝盖可以顶到座椅后面的空腔,也可以伸到走廊,一个人还可以葛优躺,后备箱可以放两个孩子的小车子,够了。插混储物比油版少了前排中控和二排空调出风口下方空间,供参考。 车机:还行吧应该是蛮智能的,不过我不喜欢用,我和媳妇说话老是插嘴,还能识别很清楚,然后来一句我还在学习,在说啥呀这种;QQ有会员我也是听手机蓝牙的,懒得再找;我是除了安全辅助驾驶,能关的全关,抬头显示的信息够用了;方向盘按键两三天就熟悉了,振动反馈感受很好,现在完全可以盲操。多一句,中控显示地图时360影像是不出的,其他页面可以,不明白为啥这个逻辑。我是上车地图切到仪表显示器,中控放音乐,右侧方向盘自定义键为360,需要的时候打开。 缺点:车机,我已做好心理准备,功能那么多,没问题才怪,坐等ota;另外一次户外停车(天冷)后出现无法启动的情况,当时没有故障灯,点了一下返回键居然好了,售后厂家很负责,上门收集数据,虽然一直没查出来什么。字数已达上限,供大家参考。

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    买车理由和价格情况: 上一辆车是进口的宝马3系,开了十年了,由于后续养车成本太高以及坐姿太低等原因,想换一辆中大型SUV,便于今后全家人一起外出旅行。预算30-40万,如果车特别令人满意的话多加一些预算也没问题 裸车提车价格:29.59万元,保险(200万三者)7150元,建议选择比较大的口碑好的保险公司,哪怕价格贵一点。09的价格和购置税以及各项优惠都很透明,年前定车和提车的落地价格基本都一样。我在天津市,想保留原有牌照,所以选的M版halo配置,自己想要的配置基本都有了,价格预算也在预料之中。 选车经历:先后看过宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5、凯迪拉克XT6、航海家、途昂、陆放、昂科旗等等。上述的每一款车都有这样那样的不足和自己不满意的地方,在这里我就不一一赘述它们的优缺点了,总而言之,最后看中的还是性价比最高的领克09。除了品牌力差一些以外,其他方面自己都很满意,感觉是为自己量身定做的一样,特别是配置方面和安全方面,可以说50万内无敌手。做出决定以后,自己每天都会逛懂车帝等软件,看了无数个车评和相关的短视频介绍,特别是看了有关领克宁波工厂的相关视频后,更加坚定了自己选择领克09的信心和决心,所以才敢于在没有看到实车,没有试驾的情况下就下了定金。 驾驶感受:提车已经一个多月了,整体驾乘感受非常棒,很有高级感,起步非常轻盈,一点儿也没有开大车的感觉,底盘扎实,加速迅猛,超车毫无压力,减震和隔音做的也非常好,刹车比较线性,不生硬,较快速度过弯道时也没有明显的侧倾感觉。 外观见仁见智,反正自己很喜欢,觉得很新潮和时尚,内饰自己选的黑外棕内,贴了隐形车衣,车漆亮度提升了很多,平时也很好打理,不贴车衣的话太阳纹不可避免,而且非常容易遭土,总得擦车和洗车。车机使用也很流畅,就是功能太多,完全熟悉的话需要一定的时间。 油耗: 市郊工况:市郊普通公路和市内快速路8.3 混合路况:11.2 市区工况:(天津市内最高峰最拥堵路段)14.9 因为提车前可能有较长时间怠速情况,因此基础油耗非常高,上述数据仅供参考。按照71升油(箱)跑600公里来计算,估计正常的综合油耗应该是11.8左右,高速和市郊工况多一些的车友,油耗肯定更低。 缺点: 1.方向盘右侧触控按钮过于灵敏,非常容易误碰。方向盘触控没有荧光或背光,光线暗的地方只能盲操作,特别是左侧按钮,牵扯到辅助驾驶功能,会带来安全隐患。 2.油耗稍微偏高,但也在可接受范围内。 3.希望配备两把机械钥匙 4.第三排空间略显局促,儿童乘坐或瘦人应急使用没有问题,长时间乘坐的话,第二排也要牺牲一些空间才能使第三排乘坐得更舒适一些。

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