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    虚拟现实sh

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    途胜L保养日记图3途胜L保养日记图3
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    途胜L保养日记图13途胜L保养日记图13
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    途胜L保养日记图26途胜L保养日记图26
    途胜L保养日记图27途胜L保养日记图27
    2022-06-17
    2022-04-09

    💔爱车吐槽 作为新任车主,经过多次试驾对比,终于在2021年12月24日提了途胜L的车 本以为是一件值得开心的事,没想到,开车上路仅38KM就发生故障,车辆在行驶途中突然降速,没有动力停在了马路上,脚踩油门转速表有转速,但是时速表为0,显示发动机故障。多次重启后,车子依然没有动力输出。无法开走。 这对刚提车的我无异于晴天霹雳。后经4S店拖回,进行检查,本人在现场时4S店检查不出问题,说需要联系厂家技术指导,但由于是周日,联系不上,让我回家等待。但当本人刚回家,4S店的技术总监就联系我说修好了,是连接变速箱的一个负极松动导致,让我去提车。。。。。。 在这一过程中已经对4S店产生了怀疑,但由于着急用车,他们也口头保证不会再出现这样的情况,最后与4S店协商达成一致,最终将车提了回去。 本以为这是结束,没想到仅仅是开始 在大年初三,2月3号,我们一家人走亲戚的时候,上午十点左右突然又出现了同样问题,仅仅才一个多月。当时的心情可想而知,本来高高兴兴回家过年,结果出了这个故障,将一家人丢在路上,年都没发好好过了。依旧是突然失去动力,脚踩油门有转速时速为0,发动机故障灯亮起。而且在过年期间,给我们家的出行造成了很大的麻烦,第二次出现问题也才行驶710KM。 联系4S点,晚上8点左右拖车才将车拖回4S店,有了上次的经验,这次没有将钥匙交给他们,而是要求他们检查的时候本人在场查看。2月6日4S店上班,技术总监说已经把故障问题上报给厂家,包括第一次的故障一同上传。当时4S店说要在我本人还有技术总监以及厂家的人我们三方在场的情况下进行检修,我表示同意,定于2月8日进行检查。2月8日上午我去了4S店,当时只有我还有技术总监以及4S店的销售,并没有厂家的人。在我陪同下依旧没有检查出问题,技术总监说要检查线路,需要时间排查,让我们把钥匙交给他们,绝对不会动我们的零部件只做检查,如果需要拆卸东西会跟我联系征求我的同意,我单纯的相信了。。。。。。 结果第二天4S店销售又告知我车已经修好,只是有个插头松了,对于这种说法我是不能接受的。为什么我要求只做检查不维修,他们偏偏把车维修好。(两次出现故障都是我本人开的车,都是一模一样的情况,但是4S店却给了我两个不同的答案,第一次连接变速箱的正负极松动,这次是另外一个公线母线松动,我不知道事实是不是如此,但可信度不高,现在已无从考证了。。。我想北京现代出厂质检再怎么差,也不至于差到新车上路就两次线头松动故障,如果事实真的如此,那北京现代的车质量还能信任吗???) 第一次出故障时4S店就说已经把问题上报给厂家了,第二次出问题他也说把故障已经上报厂家,但是到2月11号我们才找到售后总监,(之前一直是销售总监与技术总监与我们对接,说这个事情他们负责)之后发现,其实两次故障都没有上报到厂家,在我们的要求下,同意将我们问题上报给厂家,等待厂家回复。这一过程中不知道4S店究竟想隐瞒什么。 对于再次发生这样的情况,我是想要退换车的,但是目前就多方咨询来看,不太可能。4S店目前就这一故障也没给出合理解释,甚至还说以后出现这样的问题不会造成我的人身伤害,因为他们做过测试,失去动力时,车子是缓慢降速,这样我就有机会转向将车停靠在路边,这就是4S店所谓的对消费者负责。如果我驾驶车辆在爬坡,高速上,我想我将要面对什么,大家都知道,我不能拿自己的生命去尝试。 在这个事件反应出北京现代4S店对消费者极其不负责任。 1.在消费者提车时没有对车辆进行全方位的检查,导致有问题的车让消费者开走,在行驶途中很容易造成交通事故的发生。 2.在出了第一次问题后,还是没有引起他们的重视,依旧未对车辆各方面进去彻底的检查,也没有上报厂家寻求解决方案,我认为他们的失职是导致第二次故障发生的直接原因。 3.不将问题上报厂家解决,总想大事化小,小事化了,无视消费者的人身安全,甚至在第二次发上故障以后还想隐瞒,随便找个原因糊弄消费者。 2月14日,得到4S店回复,厂家那边说可能是离合器执行器有问题,发配件过来更换(也只是说了可能,就目前来看问题所在还是不清楚) 我觉得也从侧面反应了北京现代车一定的质量问题,在目前市场竞争激烈的情况下,不更应该把质量做好吗???更应该把控好出厂质检,车辆无小事,一点差错都会对车主的人身安全造成危害。 在车辆发生故障后,我也第一时间在网上搜索了相关故障的车,没想到,竟然看到有跟我一模一样的情况。也是途胜L刚提车没多久,在时速80的情况下,突然失去动力,,,,,想想都后怕。 希望买车的小伙伴慎重选择,不仅要选择靠谱的车,也要选择靠谱的4S店。 2月16日,已更换厂家配件,但就造成车辆故障原因还未明确,目前在与4S店协商,还未达成一致。 2月19日更新

    途胜L提车一个多月感受图1途胜L提车一个多月感受图1
    途胜L提车一个多月感受图2途胜L提车一个多月感受图2
    途胜L提车一个多月感受图3途胜L提车一个多月感受图3
    2022-02-13
    春天来了,走,踏青去吧!图1春天来了,走,踏青去吧!图1
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    春天来了,走,踏青去吧!图8春天来了,走,踏青去吧!图8
    2022-03-03
    陈蹦豆视频1陈蹦豆视频1
    库斯途后防撞梁图1库斯途后防撞梁图1
    库斯途后防撞梁图2库斯途后防撞梁图2
    库斯途后防撞梁图3库斯途后防撞梁图3

    我是真实车主,4月20日提车,尊贵版。谈谈提车用车体验,由于不是车评人,说的不一定全面,仅供像我之前一样,一直犹豫徘徊的准车主提供点参考!买途胜前,一直在看斯巴鲁森林人和本田皓影,家中有一辆轿车,所以考虑购买SUV。买这车也是意外原因,认识了一个朋友,向我推荐,过去试驾一次,感觉还可以,我购车的需求是尽量均衡,空间,动力,舒适度,油耗,品牌,价格,这车基本都能满足。放弃皓影混动,主要是皓影的车身刚性差强人意,价格优惠不大,电池耐久性不可知,没有备胎,据说高速动力也不足。放弃斯巴鲁森林人是因为价格优惠少,2.0的动力感觉不够,试驾过混动版,觉得偏肉,想等1.8T的,一时半会进不到国内,等不起了。说说途胜的优点,好开,很容易上手,特别轻盈,视野好,动力足够,油耗感觉不出来,表显7.5,车机配置很实用,科技感强,外形炫酷,空间大,后排放到几乎纯平,静音效果好,今早特意跑趟高速,大约10公里,车身稳定性很高。高速跑到140公里,加速依然轻松,就是风噪大点,不是很大,驾驶辅助系统打开了车道保持,很灵敏,但是由于实时修正车身,会感觉车身摇摆晃动,停下车,把这个功能关闭后就正常了。有一点值得吐槽,主驾驶座椅偏软,驾驶时间长了腰部觉得酸,长时间驾驶会有疲劳感。至于大家都关注的干式双离合,没感觉有顿挫感,换挡迟滞等问题,看来现代还是对这款变速箱做了改进,这点大家放心,先说这些,有时间再发用车体验。这辆车落地价格19.1万。

    第五代途胜l购车体验图1第五代途胜l购车体验图1
    第五代途胜l购车体验图2第五代途胜l购车体验图2
    2021-04-22
    途胜l 尊贵选装4+5后和旗舰版区别图1途胜l 尊贵选装4+5后和旗舰版区别图1
    2021-09-27

    今天起了个大早,从省城提途胜l. 去时是租了19款的高尔夫异地还车,特意为了比对双离合选的,一路上这辆1.2t的小钢炮给了我满满的驾驶乐趣,双离合虽然顿挫,但是大众紧实的底盘让我开的信心满满。 接下来准备夸夸咱家的途胜l,买的墨云灰,嗯嗯,觉得有点像雷萨ux200的黛青色(之前本来想买雷萨,后来觉得自己不配,还是消费降级买个实惠的家用车吧),自夸一下,途胜的外观比nx漂亮,爱了。 做完临时牌,已经中午12点了,从店里拿着赠送的膜,直接开路回家,一路是110公里,谈谈驾驶感受。 动力别选sport因为很容易超速,换成smart模式非常平顺,跟车的时候,一旦停留久点可以换n档,按手动挡的逻辑起步(毕竟双离合,爱护着点,先磨合磨合), 感觉途胜的这个二代双离合还是很顺的,甚至可以用丝滑形容,但毕竟不如锐际的8at开着令人放心,后续如果劳损要换离合片,原装片估计也不是很便宜 再说下驾驶综合感受,座椅偏硬,然后隔音是最大硬伤,吵死了,总感觉哪里缝隙没贴紧,北现的做工偏糙,等老子哪天有钱了一定要换辆丰田车或者再入辆高尔夫。 底盘滤振还行,但比不上高尔夫,总觉得差点意思,动力和操纵上,用还算充沛和轻盈来形容不算夸张。最后说油耗,现在还是磨合期,所以跑完高速和市区一共130公里,油耗在8个,预计磨合期过后能降到7个, 整体来说呢,这是台好车,但隔音不大行,座椅偏硬,其他继续探索中

    途胜初体验图1途胜初体验图1
    2021-09-24
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    初秋去哪里?自然是去山里野啊!图1初秋去哪里?自然是去山里野啊!图1
    初秋去哪里?自然是去山里野啊!图2初秋去哪里?自然是去山里野啊!图2
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    初秋去哪里?自然是去山里野啊!图10初秋去哪里?自然是去山里野啊!图10
    2021-08-18
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