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    Mrs云飞

    简介:没有什么是平白会得来的, 上天让我出来就是为了明白这个道理。 人活一生,走一遭,就是得不留遗憾才行!

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    领克03 2.0T使用3个月,7500公里使用心得体会 1.首先,我是一个98年的叔叔了,然后,这是人生的第二台车,先介绍油耗吧,目前7000多公里,百公里7.5L的油,城市道具居多,油耗这东西,和车主开车的习惯有关吧,并不代表车耗不耗油,毕竟2.0T,不上10个油真的有些差强人意。 2.介绍一下车的操控性,个人认为,一个国产主打运动风格的!!!家用!!!小轿车,记住是家用,我觉得可以给90分,别说什么操控之王马自达,对于一个国产的“性能车”这个操控已经可以了,已经可以满足百分之80的家用车需求。即使是急弯,他也会让你信心百倍,速度快推头是肯定有的,毕竟前驱,速度慢,体验一下你就知道了,很舒服! 3.谈谈刹车,百公里的速度34米多刹停,这是什么概念呢?对比一下同级别的家用轿车,你就知道了在城市道具,或者山路,你可以放心的开,开到现在,我还没有试过急刹,已经满足了我日常的需求。也没必要去体验他的极限。 4.说说隔音吧,三个字,就那样!相比之下,比思域好一些,燕飞利仕的音响一开,也影响不到我,可能是固特异轮胎的原因,胎噪音还是比较大的,不过路面反馈真的很好!!听车友说,换米其林的静音胎可以完美解决这个问题。风噪就没有多少。 5.再说说内饰,我觉得内饰没必要说了,20万以内,你很难找得出哪款车内饰配置比这个丰富的,30万以内都挺难。说到内饰,就说说车机,我的是劲pro,是安卓车机,目前来说,我自己进行了内存的清理,心里觉得反应快了很多,目前为止没有黑屏也没有卡顿,这是我的!我的!我的!用车情况!装了QQ音乐,调了音效!真棒! 6.再说说发动机和变速箱,嗯,我觉得这个争议是比较大的,有些人认为这是一套不匹配的动力系统,我个人觉得配8at或者7双离合会比较好,不过6at勉强接受,发动机半联动的时候,会抖,虽然是自动档,但是也会有半联动的时候,正常怠速750转,匀速80码保持1600转以下,是不是很优秀!起步我大脚油门,没有顿挫,就是降档会有顿挫感。2.0的动力,190p,300N,只能说一般般,后期可以自己弄上去,不过,家用车,也没必要,日常通勤,任你飞,想激情一下,运动模式,封闭路段踩过215码,,不飘,很稳!前铲都顶不住飞了! 7.外观,嗯,喜欢的人很喜欢,不喜欢的人,觉得很丑!我是越看越喜欢!过后改成图中的灰色配色!我自己做的方案!唉,玩车一族就是烧钱。各种绞牙,轮毂,卡钳,外挂,加强件!!都是钱!!有人问我干嘛不买03+,我。。。欲哭无泪,当初4儿子让我等3个月,我懒得等了,再等就街车了!先买先享受! 8.我在这想对有意向这款车的小伙伴说一句,看上就别犹豫,十几万的车肯定给不了你百来万的车的感受,但是,十几万的车中,他尤其突出!谁用谁知道!

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    [cp]#吉利汽车[超话]# 伤透人心的吉利汽车!!整颗心已麻木,请广大即将选择或者犹豫不决的时候请擦亮双眼谨慎选择,本人于2015年购入吉利博瑞1.8T旗舰版一辆4年来我彻底无奈折服了,大小问题不断,先是新车购入变速箱问题,不能挂倒挡更换变速箱,觉得应该是个偶然的概率没太在意,转眼到了2017年失望的大门慢慢打开,先是行驶途中突然熄火无法启动,无奈车辆拖回周口市鹏峰吉利汽车4S店,经检测主电脑损坏导致,试问下谁听说过这个东西那么容易坏?真正的故障远在后面2018年6月份车辆行驶中发动机故障灯突然亮了,到4S店检测可变正时轮损坏未超出保修期的情况下在北京隆晟通达吉利汽车销售中心维修花费近1800元维修,没想到才是个开端,之后2019年1月水泵漏水,1000多自费更换,2月可变正时轮再次损坏再次维修,一直到目前该问题一直未解决,又出现变速箱故障,行驶中车辆换挡严重顿挫驾驶感受差到极点,截止到目前此车已经病入膏肓,吉利!吉利!作为一个大企业请不要让消费者寒心!!本人上述问题如故意虚拟编造,愿意承担所有法律后果,如有人质疑本人所发内容本人可提供,4s店通话录音,及吉利客服通话录音,车辆之前牌照为京FN0890.现过户我父亲名下,牌照为豫A1D17A所有内容均可证实。负同等法律责任。

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    2020-02-08
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