简介:这个人很懒,什么都没写~
醉梦山人
看大家订单截图,资源匹配中和车辆已匹配都在一天,我的资源匹配中就没下文了
陳风0
红内 终于匹配上了
米米米玥
有没有电表离车位一百多米的,安装个充电桩大概需要多少费用?不想被坑了
瑞涵宝宝一一增程
后悔没选装轮毂,那就只能先用贴纸搞一搞
吥愛孤单26961027
用户9609705372345
已发运的第九天,上海发运全球最慢。
rocky2403
交付逾期倒计时 11
老热开跑车
马上领低保了,好激动
深蓝红内冤大头别买
活动享受不到。现在9月10月都在陆续发出。8-8号下订到现在。不配匹配。红内延迟交付哑巴了不会说吗?老子有多着急用车。
国产新能源支持者
继续
你你你站住
📒等车日记 两天了,不管啥配置都没匹配,到底咋回事?等着集中匹配?...查看全文
何小葱2020
上市即交付、排序顺序按下定时间、锁单看交付时间、红白内饰不影响交付、红白930开始交付、预计交付时间10.14~10.28,请问你长安深蓝哪一样是做到的?真的是下限都没了,延期120一天是与用户商量的结果吗?显然不是,很多人并不在意这120。这样得企业不投诉等着过年吗,有类似得情况,建议上chizhi 网投诉,太恶心了。
超级飞侠flyer
☁️:☀️晴24度 🗒️:城市路和快速路,无拥堵 🚗:深蓝03纯电515 电耗:每百公里11.9度电
聪明的潮爸Clever
深蓝客服脾气是真好,情商真高,单身汉们撩一下,适合娶回家当老婆。 当然,也有可能已经默默砸坏几十个键盘了..
拾月halo
和朋友散步,远远的看到辆颜色好好看的车,墨绿色的,走近发现是深蓝03,不是说这车交车速度慢嘛,散个步都能遇到,还多好看的也~!
一起打球吧119
兄弟们,今天提车了,想问一下有增城版本的兄弟们,车在启动开始和刹车的时候,电机声音是不是特别大,我这一台有一个很明显的噪音,跑起来了就还好,有的人回答我一下呗
用户5076156750884
匹配成功了,显示已发运,突如其来的惊喜!
mot1605784
快帮我想想叫啥
这车增程版的,在发动机介入充电时声音大不?之前坐朋友的理想one,发动机介入充电时感觉都不像台电车了🤧
深蓝色的韭菜
andy95768
提问深蓝的小伙伴儿们,行驶里程是cltc更加准确还是wltc?
口圭Y口塞
一般typec口的线都是快充,以为后面是快充口呢,特意花50卖了根快充线,结果这充电速度有点脑子啊,估计和无线充电的速度差不多
用户4659411974473
1.选车经历 对于新能源车的热爱是很久以前的事情了,最初威马ex5出来的时候就订购了一次,不过各方面原因还退了;在去年极氪出来的时候,对于外观,性能还是比较满意,于2021.7.30号订购了一台,但后面各种问题不断,终于还是失去了耐心,最后当做理财产品卖了。 2.深蓝入眼 在深蓝SL03还是C385的时候,就关注了,但一直比较关注SUV,所以本来没有打算购买轿车的,不过对于SL03的外观,性能还是比较认可,觉得比较适合家用。直到7月25日发布会的时候,我全程观看,有三点打动了我,一是外观,特别是前脸和侧面,二是大掀背尾箱(家里狗狗可以坐进去和我们一起外出),三是价格比较良心;终于在7月25日晚上23点23分订购一台纯电515版本。 8月1日可以锁定的时候,我觉得试驾了后再决定是否决心购买,8月日才有试驾车,第一时间试驾了,后面两天在增程和纯电之间纠结了一阵,8月8号决定增程。 3.等车时节 接下来就是等车过程中,销售人员专门拉了交付群(4人,销售专家,交付专家,店长)专门进行服务。经常在群里了解车辆的进度,在8月27号左右有个交付预计进度出来了,不错,10月3日到10月17日之间交付,再等1个半月就可以开上车了。过了一周多点,预计交付时间提前到9月29日到10月13日之间,看来长安在复产后还是努力了的。当时我们就想,估计国庆前可以提车,等车的期待中。。。。。。 在9月16日,车辆匹配成功,果然,国庆前能够提车,赶紧准备米。。。。。。,之后什么车辆发运,检查等等就是流程的事情了,在9月20日,交付专家通知说可以预约提车了,我还说周三就去提,可是预约最快只能是周五去,算了,再多等两天吧,9月23日,我们如约到重庆交付中心提车,提车过程比较坎坷,交付中心还没有完全装修完成,交付流程也没有特别熟练,我的发票信息也开错了,整整从早上9点40到下午两点,才交付完成,不过发票还得等。。。。。。 4.用车体验 从9月23日到10月10日,车开了805公里,燃油里程26.5公里,纯电里程778.9公里,总结下车辆的优点和缺点,先说优点: 1)车辆确实好开,底盘质感还可以,和翼虎差不多,比P5好不少,方向盘轻盈准确; 2)车辆动力十足,加电门时响应迅速,非常跟脚,比2.0T的车动力感觉要强; 3)外观颜值在线,特别是前脸和侧面,两个字:好看,星云青这个颜色显得比较年轻; 4)CLTC标称可以达到230公里,这两天市区开下来基本达到,平均电耗是13.3,这个表现还是很满意的; 5)车机反应灵敏、流畅,360影像清晰度高; 6)车内空间对我们来说不错,算是比较宽裕,座椅软硬比较适中。 说了优点,现在说说这两天开下来的缺点: 1)座椅记忆功能目前只能记忆1人,太少了,而且出现3次感觉记忆丢失的现象(上车关门后,座椅不会调整到记忆的位置),不过重新控制一下座椅(只是动一下,没有重新记忆),下车后再上车,上一次的位置又有效了,没有丢失。 2)还有一次比较严重的问题,也是座椅的问题,上车时,座椅没有移动到记忆的位置,我没有调整就开车上路,在开的过程中,调整了一下座椅,本来的意思是往前调整,谁知道座椅没有往前,而是往后运动,手松开的时候座椅也没有停下来,直到调整到最后的位置,车辆是在行驶,感觉很危险,人完全只能坐在座椅边缘,马上靠边停下下来,调整座椅,开一次门,关一次门,座椅记忆的位置有效了。这有个教训就是在开车过程中,不要去调整座椅位置,这个现在说不清楚是什么bug,不过车机升级后就重来没有出现过这个问题了。 3)充电界面太简单了,没有充电预约功能,没有充电温度显示,没有温度过高报警功能(也可以说充电异常处理功能); 4)车辆控制界面设计得不好,控制车辆的字或者图标太小; 5)交付中心的交付流程没有完全理顺,交付仪式比较敷衍,不过交付专员态度不错,建议每周抽1~2小时对交付人员进行培训,要不然效率太低了。 6)中控大屏的操作有点繁琐,功能多,还有好多语音是不能控制的,车载app太少,不能自己安装。 好了,感受就这么多,总之,车时好车,20万左右的车这款性价比是最好的,没有之一,但在软件上还得下大功夫进行优化改进,体验还得加强。希望早日升级,早日体验优化的软件。