简介：这个人很懒，什么都没写~
啊啊啊啊1啊1啊啊啊
提问二手BJ40建议买哪年哪个版本呀🥺预算不是很多，谢谢各位大佬解答
坐姿： GSX250这辆车，坐姿相较其他250仿赛车型来说，是极为舒适的，我是从250SR换到GSX这辆车的，相较SR来说，GSX更能伸展开身体，车把也高坐垫也高，骑完SR再去骑GSX会感觉很舒服，但是骑完GSX再去骑SR会感觉身体在窝着有点别扭难受，没有拉踩SR，单纯就我买的这两辆车做个比较 坐高： 我光脚178，可能我腿比别人短，坐上去稍微有点弯着腿，大半个脚掌着地，总感觉这790的坐高比春风780的高了不少，不知道是不是坐垫宽度的关系 储物能力： 这个就基本没有了，买点东西只能挂护杠、车把、反光镜上 后坐里还能放两块抹布 驾驶感受： 这辆车因为是双缸四气门的一个发动机，提速和极速确实比不过别的车，80之前还能感觉有点力，之后就会感觉光拧油门不加速。 车比较沉，前减震有点软支撑性不足，重刹车头往下沉的比较严重，车重大受横风影响会比较小。 原厂车胎很滑，有时候会感觉往外甩在打滑，压弯没有信心 卤素灯不亮，没啥好说的，换天使眼很帅 5500转左右是共振区，震动会大一点，其他时候震动都比较小 还有就是世人皆知的链条炸街，但是我最近发现了一辆MT03比我的GSX链条还响哈哈哈哈 油耗： 大概在3.7左右没有关注过，不是很费油，毕竟排量小，15升的油箱够跑一阵子了 用料做工： 漆水做工无可挑剔，出口的品质，但是也不要肆意妄为，前几天油箱上放个快递猫砂，大概有20斤左右，多了几条划痕，有点心疼，但是胜在配件便宜 大概就是这样，我想要摩托车模型，谢谢🙏
#北京国际摩托车展 #专业车手 #车手需要沉淀...查看全文
摩托车漂移实拍
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