今日驾车出行体验分享 今天上午 9 点 38 分至 11 点 38 分，驾驶爱车跑了一趟小长途，全程 116 公里。一路下来，感受颇多。 车子动力相当给力，最高时速轻松飙到 113 公里每小时，加速时推背感明显。而且行驶两小时，平均时速能达到 58 公里每小时，整体节奏顺畅。 能耗表现更是可圈可点，平均电耗 14.1kWh/100km，还减少了 20.9kg 的碳排放，环保又省钱。能量回收达到 23%，这对增加续航很有帮助。 从电耗分布来看，95%用于行驶，空调仅占 3%，电池热管理几乎不耗电，其他占 2%。说明在正常行驶状态下，车子的能量主要用于驱动，空调能耗低，能有效降低出行成本。 这趟行程让我对爱车的性能和节能效果有了更深的认识，驾驶体验舒适又经济，真心不错。

极狐 阿尔法S5车友圈

快来懂车帝看 @乖巧的船帆 发的精彩内容

今日驾车出行体验分享
今天上午 9 点 38 分至 11

动态续航表现

今日驾车出行体验分享
今天上午 9 点 38 分至 11 点 38 分，驾驶爱车跑了一趟小长途，全程 116 公里。一路下来，感受颇多。
车子动力相当给力，最高时速轻松飙到 113 公里每小时，加速时推背感明显。而且行驶两小时，平均时速能达到 58 公里每小时，整体节奏顺畅。
能耗表现更是可圈可点，平均电耗 14.1kWh/100km，还减少了 20.9kg 的碳排放，环保又省钱。能量回收达到 23%，这对增加续航很有帮助。
从电耗分布来看，95%用于行驶，空调仅占 3%，电池热管理几乎不耗电，其他占 2%。说明在正常行驶状态下，车子的能量主要用于驱动，空调能耗低，能有效降低出行成本。
这趟行程让我对爱车的性能和节能效果有了更深的认识，驾驶体验舒适又经济，真心不错。