简介：这个人很懒，什么都没写~
改装车
“首先是行走方面，换上了一套博德S1街道版绞牙避震，搭配上Rays ZE40轮毂，还有着一套Wilwood 6活塞卡钳套装的加持，白铃+白色车身的状态显得非常战斗，很有JDM‘烂仔’味。”...查看全文
广州车佳兴商务车改装
说起雷克萨斯IS300，大多数人的第一反应就是觉得它很肉，但IS系列还是凭着强大的改装潜力，俘获了不少玩家的青睐!...查看全文
“这辆车是2011年雷克萨斯IS250 2.5V6运动版，是我在今年4月份入手的，本想着买辆八代思域或者思铭来改FD2的，但又觉得太多人玩了，展现不出自己的个性，所以后面经过一番研究后最终购入了这辆IS。...查看全文
途昊说车
相信很多车友都听过这样一句话，"12代之后再无皇冠"，但发展就是这样，再怎么经典也逃不过换代的命运。今天就和大家分享一台14代丰田皇冠改日规姿态的案例。...查看全文
自由侠887
展车跟试驾车都是顶配，整车造型看起来倒算是敦实的那一类。另外展车的这个颜色看着还不错，但跟蓝色的比起来还差点味道 至于内饰……我只能说这个还真不是丰田的强项，虽然有的地方确实能摸到皮基本上能覆盖的都覆盖了（也不是到处都是塑料……）但皮很薄且质感看起来就真的感觉跟塑料没什么区别，来之前我也去试了009各项质感都要甩它一大截。座椅也有些硬但跟特斯拉X 的小板凳相比感觉要好不少（别喷，我当天也去特斯拉的展厅看了，座椅坐着确实难受特别是后排，舒适度跟跑车的桶椅感觉差不多）…… 内饰槽点确实有些多，但就这整车12个杯架以及硕大的前排储物空间跟超大的后备箱➕大坑……算是把我对它内饰的坏印象补上去了，这也是我看得中它的原因之一。 驾驶体验的话，前悬架是麦弗逊，但没有网上喷的那么不堪，相反的开起来很顺滑，底盘质感还可以。车机只能说够用，那个远古倒车影像就不多说了，画质真的拉。另外发动机介入后，噪音风噪是真的大，隔音做的也不太行省油倒是真的省，5.8的油耗60L的油箱，算下来也要跑1000多公里差不多，都快赶上那台大沙发的水平了 不过想想同门的那加价王面包三兄弟百万级别的各方质感，安全性等就连跟这车比都被甩得老远，再者我也有心理预期，丰田么就这样，也算是接受得了。而且家里之前有台09款的带书包的荣放，开了30w公里硬是啥问题都没出过，耐用性这方面确实没得说，当然，还有上面说到的实用性。 哦对了，跟塞那比起来，这货的运动套件确实在颜值质感上提升了一大截 总结：除了内饰质感➕车机很拉，其他方面很完美，剩下的我只能说，有上网浏览发评论的时间倒不如去线下多多仔细体验，真的完全就是两种心态。网上小喷子以及国产水军唱衰啥的基本不用理会，我去看的线下4S店生意依然好（三十多号人看车的那种），各位准车主以及车主们受那些网上的人影响了吗？
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