气动姿态风的雷克萨斯IS250，简简单单改一番就能很帅

雷克萨斯IS

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懂车分3.89懂车实测空间·性能等车友圈2.2万车友热议二手车2.98万起 | 121辆

雷克萨斯IS(图片)250，虽然没有同级别的宝马3系、奔驰C级的销量高，但它拥有巨大的改装潜力，无论姿态还是性能都可轻松驾驭，因此也俘获了不少改装玩家！今天就为大家分享一位来自广东车友大宝打造的姿态风IS250。

"这辆车是2011年雷克萨斯IS250 2.5V6运动版，是我在今年4月份入手的，本想着买辆八代思域或者思铭来改FD2的，但又觉得太多人玩了，展现不出自己的个性，所以后面经过一番研究后最终购入了这辆IS。"

"因为改装能让车子变得更帅、更好看，所以这辆IS250买回来就马上开启了我的改装之路！最开始先是换上了一套绞牙避震和一套轮毂，毕竟都说一低遮百丑嘛！这两改件上车后立马就变帅了。"

"换了绞牙和避震后，就想着是不是要换套刹车点缀一下呢？于是就安排了一套前AP5200、后LS刹车，让轮毂瞬间变得饱满了许多。"

"绞牙的状态保持了一个月多，发现会经常刮底盘，于是就换上了一套FEEL AIR气动控制系统+博德气动避震上车，成功加入‘盆栽组’。"

"换上气动后，轮毂当然也得重新换一套数据、造型都合适这辆车的啦！一番挑选后，最终选择了一套19寸WORK S1轮毂，这套轮毂上车后的效果还是很不错的，简约低调的同时又有点运动气息。"

"外观方面，换上了三眼耐克大灯总成、透明黑底尾灯、AK尾喉，还将全车漆面重做了，整体保持着一种简单素雅的状态，这也是我比较喜欢的风格，又或许是自己刚刚入门还没发现更帅的案例。"

"目前这辆车的改装状态大概就是这些了，前前后后花费了4万左右，除了将绞牙换成气动有点小问题之外，其它改装过程还是蛮顺利的。"

"这辆车让我最满意的地方就是趴下来的样子真的很帅、很吸睛！不满意的地方就是车身还不够低，后面会再接再厉！"

"拥有这辆车后，让我认识了不少志同道合的朋友，给我的生活增加了乐趣。"

"最后，这辆车还会不断升级，后续有啥新的想法就折腾起来，让它越来越帅！"

雷克萨斯IS

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车主/ 大宝

摄影/ 大宝